對於1963年成立的Lamborghini來說，2023年標誌著品牌迎向第60週年，走過一甲子時光。日前，Lamborghini回顧了自1963年的350 GTV以來的多款One-off，也就是獨一無二車款，甚至包含象徵V12自然進氣引擎最後一舞的Invencible berlinetta 和Auténtica Roadster。同時，義大利蠻牛品牌表態，品牌首款純電作品原型車將於未來幾週內於美國市場現身，並預計在2023年前投產。
關於Lamborghini的首款純電作品，2021年5月時義大利原廠曾經透露品牌旗下的3大主力車系，V12旗艦超跑、V10超級跑車以及Super SUV超級休旅Urus會在2024年全面走向電動化，並在2027年至2028年間發表產品線的第4個車系，也就是品牌首款純電作品。現在，Lamborghini明確表示，扮演這款作品的前導原型車將於未來幾週內在美國首演，推測有望選在Monterey Car Week經典車週活動中發表亮相。
而在2022年10月時，Lamborghini更進一步透露，品牌的第4個作品將會採用全新的級距設定，且會比現行的V12與V10動力超跑有更高的實用機能，雖然維持雙門配置，但會採用2+2座的座艙規劃，且會有較超跑更高的底盤離地高度。根據Lamborghini執行長Stephan Winkelmann當時的描述，Lamborghini的首款純電作品有望採用豪華Grand Tourer (GT) 車格，運用純電動力搭配豪華且舒適兼顧的車艙氛圍，鎖定層峰買家需求。
據了解，Lamborghini未來瞄準2+2座高性能豪華GT市場的作品可能不會採用完全由Lamborghini自主開發的底盤平台，而是與Urus相同，使用更高比例的Volkswagen集團資源。如果以Volkswagen集團現有的架構，未來純電Lamborghini有望使用Porsche或者Bentley的純電平台為開發基礎，作為Audi Q6 e-tron以及Porsche Macan EV開發基礎的PPE平台可能也是選項之一。
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