民眾檢舉交通違規最初是從民國86年開始，當時相關單位表示警力不足，所以依靠民眾幫助揪出違規可減少人員的負擔，但是前不久立委提案修法，認為民眾檢舉反而增加警力負擔，又限縮了民眾檢舉，不過受到不少抗議之後，又將民眾檢舉項目恢復，雖然並不像當初可檢舉較多事項，但總算能平息大眾的怒火。
其中可檢舉項目中，紅黃線違停仍不開放民眾檢舉，就有網友實際打電話請警方到場，幾小時候違停仍然沒有消失，卻收到回覆表示未看到違規車輛。原Po後來利用簡訊檢舉違規停在騎樓的機車，收到回覆為已派員前往處理，沒想到過沒多久前往察看，發現騎樓內的機車數量還是不少，因此疑惑的問到電話與簡訊檢舉真的會有用嗎？
下方網友表示，當初民眾檢舉時，警方不需要出勤就可以製單開罰，但是現在抵達現場不僅需要花費不少時間，抵達時違規民眾也可能早已離開，形同白白花費時間出勤，並表示：「等警察來違規的人早就不見了，還是最早的檢舉比較有用。」、「電話檢舉效率就不高，違停還是在那…」、「警方到場還是會用勸導為主，要真的開罰還是少數…」、「現在就是不開放紅黃線檢舉，因為知道太多人會違規了！」、「各種為違規停車的人開方便之門，也不知道這種法到底是怎麼通過的？」
不過也有網友認為其實不論是打電話還是傳簡訊檢舉，警方還是會認真處理，只是時間上確實沒辦法立即抵達現場，並提出看法：「我覺得還算有用，至少我家附近上次還看到車主跟警察在吵架…」、「台北市其實還算有用！只是警察來的時間很不一定而已。」、「以北部來講其實都很有用！來了多數會直接開單。」、「要打完電話警察馬上到確實有困難，只是到了之後有處理就覺得沒問題。」、「現在打電話或傳簡訊檢舉多數還是有用，不過來的時間比較久而已！」
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