近期Toyota Taiwan頻頻調整旗下車款的車系編成，繼Yaris在上月底宣告停產（官網仍有售）、Vios與Sienta等的價格配備與動力設定組合外，從2020年10月一上市就登基為新一代銷售神車的Corolla Cross，近期官網上的車系配置被「縮編」，取消了原本售價80.5萬的汽油安心版，讓Corolla Cross的入門車型成為85萬起跳的汽油豪華版；Corolla Cross的入手門檻增加，似乎是為了即將在下半年登場的Yaris Cross留出價格帶空缺，也讓跨界小鴨頂規版的價格範圍呼之欲出？
被廣大車迷暱稱為「小鴨」的掀背小車Yaris，已經在上個月宣告停產並留下了63.9萬至74.5萬的價格帶空缺，而接班人台灣總代理和泰汽車至今雖然沒有任何「評論」，但東南亞規Yaris Cross來接班的可能性極大，疑似Yaris Cross測試車的身影也已經數度被網友在國內街頭捕獲，跨界小鴨接班掀背小鴨的態勢已經相當明顯。
雖然車名都叫做Yaris Cross，但上月於印尼率先開賣的東南亞規跟早已開賣的歐規／日規車型開發脈絡完全不同，東南亞規的Yaris Cross是基於Daihatsu推出的平價DNGA-B平台打造而成，4,310×1,770×1,615mm的體型跟2,620mm軸距設定都比以TNGA-B架構開發的歐／日規Yaris Cross（4,180×1,765×1,590mm，2,560mm）要來的更大，僅次於Corolla Cross（4,460×1,825×1,620mm，2,640mm），即將在國內亮相的東南亞Yaris Cross可望有著一定的實用空間機能。
因為底盤平台不同，雖然兩款不同平台的Yaris Cross都提供1.5升汽油／油電雙動力，但東南亞規是採用四缸機體而非歐／日規的新世代三缸版本，有著成本更低一大優勢；不過屆時導入國內的Yaris Cross很可能會因為價格帶考量，僅提供1.5升純汽油版本。至於此次車系縮編的Corolla Cross，汽油版就剩豪華（85萬）、尊爵（92萬）與GR Sport（92萬）三款車型，Hybrid動力的Corolla Cross則是維持豪華（89.5萬）、尊爵（95.9）、GR Sport（99萬）與旗艦（101萬）的四車型設定。
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