私接延長線充電恐遭起訴! 台中交通局公文:查獲將以竊盜與不當得利罪告發!

台中近日針對私接延長線充電的車主發出公文,若再被抓到將會以《刑法》告發。(示意圖,圖片來源/ shutterstock達志影像)

先前有民眾向議員投訴,有部分電動車主於公有停車場內,停在一般汽車車位,卻私接延長線替自己的愛車充電,等同於「停車與充電都免費」。然而這個行為也被台中市交通局盯上,於近日發出公文,表示此舉不符合充電專用車格與充電樁使用原則,市府將會持續加強巡視,如果查獲違規車輛將拍照錄影存證,之後會依《刑法》竊盜罪、詐欺得利罪告發,請車主們依照規定使用。

有民眾為了不想付充電費用選擇私接延長線充電,台中市府對此發出通牒。(圖片來源/ 市議員陳文政提供)

台中市停管處還表示,市府逐年增加充電樁數量,是為了鼓勵民眾更換較為環保的電動車,也願意提供友善電動車的充電環境,但是以延長線接電的行為,因為車主使用的裝置不是公有充電樁的附屬設備,可能會在充電過程中讓電纜短路產生危險,也有可能會影響到公共充電樁的是用年限,希望電動車主們不要再私接電線,以免影響到他人的使用權益。

電動車停在公有停車場充電只收取充電費用已經相當優惠,幾乎沒必要再私接延長線。(示意圖,圖片來源/ TVBS)

對此網友也紛紛譴責私接充電的行為,認為台中已經對電動車主非常友善了,卻還要不斷的挑戰提供公共資源的政府,並表示:「之前圈地不給群組外的人充電,現在還要這樣蹭電用喔?水準堪憂?」、「少部分會這樣亂搞,但已經公告會用刑法處理,最好不要再蹭免費了!」、「台中之前充電免費,自從圈地之後改收費,現在又要這樣搞,不要壞了電動車的名聲好嗎?」、「政府的美意一直被踐踏,之後停車和充電雙向收費,這些取巧的人就不要哀嚎!」

為了阻止霸佔情形再次發生,台中市府停管處公告,2023年7月1日起,公有電動車充電車格將改採累進費率收費,單日最高收費達940元。(圖片來源/ 台中市政府交通局)

而根據台中市政府的公文顯示,為了杜絕停車格被長時間占用,今年7月1日8時將實施充電車格收費,規劃第一小時20元,第二小時起每小時40元累進收費,不過充電格之外的公共停車格,還是讓電動車免費停車,目的是讓需要充電的民眾有地方充電。現階段政府為了友善電動車,不僅中央提供牌照稅與燃料稅免徵,部分地方政府的公有停車場還不需要收費,種種福利都是為了鼓勵民眾更換電動車,期望已是電動車主們還是遵守正確的充電規則,以免影響其他使用者的權益。

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