南投埔里路邊車格收費後佔用車全數消失！竟還有車主停車格中間避收費
先前南投埔里的路邊停車因為沒有收費，許多民眾將車輛停下之後，幾乎沒有挪動過，更甚者還在車格內種植物，導致周轉效率低下，為此7月1日起南投縣開始規劃路邊停車收費措施，落實使用者付費機制。沒想到才剛實施，路邊停車的車輛全數消失，鄰近的非收費道路以及巷弄卻停滿，現場甚至還有民眾將車輛停在兩個收費車格之間，似乎刻意避開收費感應。
使用者付費
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台中電動車停一般車格免費將取消，市府促公平修改規則
先前台中為了鼓勵民眾更換電動車，除了部分公有停車場免費提供充電之外，甚至停車也無須收費，但是被爆出有民眾將公家電動車停車場佔用，同時以私人群組管理，被其他市民抨擊後，市府對免費充電進行修正，也讓事件逐漸落幕。不過目前部分公有停車場依舊有提供電動車使用一般車位不收費的優惠，目的同樣是為了提高電動車使用數量，然而交通局近期修訂公有停車場收費自治條例，未來電動車停一般車格同樣需要收費。
清境停車場1小時50元收費無上限，車宿者如今全消失！
使用者付費的觀念在國內可能不被受到重視，先前因為路邊停車格受到長期佔用之後，讓政府不得不全面開始收費，以提高停車格的周轉率。與此同時，也有不少車宿者前往清境農場遊客中心停車場，久佔車位進行露營活動，使得其他遊客飽受無停車位使用之苦，更有少部分的車宿者車位停一格，帳篷又停一格，引來民眾的反感，好在業者從11月預告12月即將收費，於12月18日開始收費。
公有停車格遭多輛重機長期停放，網直呼不收費才是最大問題
台灣的公有停車場通常收費都不高，是不少民眾的選擇，只不過多年前非主要路段都沒有收費，周遭居民佔用的情形並不少見，為此市府決議使用者收費，希望可以提高停車格的周轉率。在這項政策實施後，確實趕走了霸佔的使用者，還給真正需要臨時停車的民眾，雙北目前已經很難找到不收費的公用停車格，然而新北市文化路一段的巷弄內，有不收費的停車格遭到長期佔用，引發其他住戶的不滿。
使用者就是不想付費？ 台中特斯拉疑不想付電費竟拔隔壁槍充電！
台中特斯拉充電爭議可說一波衛平一波又起！從一開始的群組圈地事件、延長線充電與佔用一般停車格充電等等，都顯示出少部分車主喜歡不遵守遊戲規則。近日台中仍然因為充電問題備受矚目，原來是因為有特斯拉車主發現，自己付費的充電槍竟然被拔走，氣憤地上網Po文表示：「我停在付費充電格充電還可以被拔充電槍，我也是服了！這算不算竊盜的一種？」
私接延長線充電恐遭起訴！ 台中交通局公文：查獲將以竊盜與不當得利罪告發！
先前有民眾向議員投訴，有部分電動車主於公有停車場內，停在一般汽車車位，卻私接延長線替自己的愛車充電，等同於「停車與充電都免費」。然而這個行為也被台中市交通局盯上，於近日發出公文，表示此舉不符合充電專用車格與充電樁使用原則，市府將會持續加強巡視，如果查獲違規車輛將拍照錄影存證，之後會依《刑法》竊盜罪、詐欺得利罪告發，請車主們依照規定使用。
台中「人人充電」事件之後又有新發展？ 電動車主私接線充電還省停車費？
先前台中為了鼓勵民眾更換行駛過程零碳排放的電動車，免費提供電動車主停車位與充電，沒想到這份美意卻被部分民眾當成私人停車場使用，只有加入群組才有資格充電；現在又傳出有電動車主又要偷吃公家機關的豆腐。根據台中市議員陳文政指出，有民眾將電動車停在一般停車格，卻使用延長線接上充電樁，達到「充電免費」與「不用付停車費」的雙重免費。遺憾的是這種行為，目前竟然還無法可罰，議員呼籲正視電動車衍生出的停車、充電亂象。