使用者付費的觀念在國內可能不被受到重視，先前因為路邊停車格受到長期佔用之後，讓政府不得不全面開始收費，以提高停車格的周轉率。與此同時，也有不少車宿者前往清境農場遊客中心停車場，久佔車位進行露營活動，使得其他遊客飽受無停車位使用之苦，更有少部分的車宿者車位停一格，帳篷又停一格，引來民眾的反感，好在業者從11月預告12月即將收費，於12月18日開始收費。
清境農場因為位於台灣公路最高點周圍，附近更有清境小瑞士等景點，吸引多數民眾前往遊憩，但是自從車宿者霸佔車位之後，遊客抱怨不斷，後來業者公告開始收費，小型車每小時50元，24小時計費無上限，業者表示自從公告之後，車宿族開始減少，昨日實施之後，車宿族直接消失。而業者這麼做也情非得已，因為清境農場幾乎都需要民眾驅車前往，大眾運輸並不發達，車位的數量就相當重要，被車宿者占用之後，塞車狀況日益嚴重。
此停車場的收費停車格數量為清淨商場88格，提供小客車72格與大客車12格，無障礙車位與婦幼車位各2格，小瑞士車位則是一共57格，包含小客車53格、無障礙與婦幼車格各2格。停車場採用車牌辨識系統，每小時停車費為50元，大型車100元，消費可抵最高2小時，30分鐘內離場免費。業者原先在這兩處的停車場為免費停車，後來為了遏止車宿者長時間佔用，不得不開始收費，並且收費無上限。
事實上使用者付費確實可以阻止一些歪風，比如清境遊客中心停車場就是，實施才正式開始就將車宿者阻絕在外，當然也有可能是因為還未遇到周末或是連假，但是無上限的收費一天就要1,200元，鮮少會有民眾會在營地與停車場之間選擇停車場。至於收費之後的成果，也期待未來的連假能還給非車宿者停車空間。
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