先前Toyota Town Ace傳出想要盡快交車需要加價，甚至轉手賣出還能小賺一筆的消息，但它定位於輕型商用車，鎖定的販售對象應該比較有限，卻在9月就售出1,684部，雖然因為商用車的身分沒有列入排行榜中，也讓人好奇Town Ace有何魔力吸引人們搶著交車？原來是因為有喜歡露營的民眾將它進行適度改裝，平易近人的入手車價以及相對較少的改裝費用，自然成為露營車市場的新寵兒。
營火部落的達哥便帶來這部全車僅20萬的改裝費用，就可以達到舒適露營的改裝。首先達哥介紹行駛模式的後座可以坐兩人，經由改裝之後，這套座椅可以變成對坐以及床鋪，其中座椅模式是採用對坐的方式，讓車內變成客廳模式；電力系統則是收納於左側的車尾部分，內部可以收納一些物品，也可以成為椅子，能提供200ah(約3度)的電以及2,000瓦的逆變器，不過達哥特別表示，收納電力系統的櫃子雖然有基本的儲物功能，但是無法放到滿，因為電力設備需要通風散熱。
這部Town Ace也有改裝冷氣，雖然是外掛式會讓風口吹得比較不平均，但達哥強調絕對會冷，同時耗電也只有約莫700瓦，最大的優點是晚上使用冷氣時，只會聽到冷氣風口的風聲，安裝於車底備胎位置的壓縮機是聽不到的。但是達哥認為還是有小缺點，主要是因為風口無法平均，所以會需要加上小電扇輔助。而這整套系統只需要花費20萬元左右，在電力系統與冷氣的部分約佔10萬元，其餘都是木作與床組的改裝費用，是相對便宜的費用。在這樣的配置之下，議員鍾沛君認為相當足夠。
至於露營最重要的便是晚上的睡眠，達哥將床板安裝好之後，再加上訂做好的床墊之後，將角度稍加調整，便成為舒適的車床。達哥實際使用，以身高172公分來說頭部還有4公分至5公分的餘裕，而這樣標準雙人床的空間感來說，是Town Ace較小車室能利用的最大空間，若是認為空間仍然不足，加上車尾帳就可以讓空間更加擴大。
達哥表示以前不可能會有如此便宜的售價，主要是因為Town Ace的交車數較多，有些改裝露營車品牌直接模組化開發，比起以往訂做更加便宜，況且Town Ace的車價不高，整部車的成本極低，是露營車中最值得投資的車款。
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