老司機開車防後車追撞觀察他有無ACC? 自曝:習慣挑後車避免追撞

有網友認為後方跟車的車款有level 2半自動輔助駕駛,自己可以開得更安心。(示意圖,圖片來源/ Volvo)

現在新款車輛都主打安全,除了輔助氣囊的配置數量之外,有些民眾更關心有無駕駛輔助系統,有了這套系統之後開車可以更全神貫注地在路況上面,因此各品牌也積極推出做動更細膩、偵測更全面的level 2半自動輔助駕駛。而有位老司機在開車時,若遇到塞車的情況,會習慣觀察後方車輛,如果遇到比較新款的Volkswagen車系,因為全面標配較為全面的level 2半自動輔助駕駛,跟在後方就不太擔心後方追撞,但遇到比較老款的車輛,寧願變換車道也不想讓他跟在後方,因此詢問大家是否都有選擇後車的習慣?

福斯旗下車款目前都標配level 2半自動輔助駕駛,因此讓人感到相當安全。(圖片來源/ 福斯汽車)

下方眾多網友都表示,自己開車時都會查看後方車輛,確實看到比較新款的車輛會稍微安心,並提出看法:「有看到後面是比較新款的車會比較放心沒錯,但遇到開ACC睡覺的駕駛更危險。」、「會看後車有沒有level 2,畢竟有些有自動煞停真得更安心。」、「基本上後面不要跟大車其實都還好!」、「現在level 2真的太重要了,科技果然可以避免一些意外。」、「當然後車有ACC會讓人更安心,可是如果是一直逼近的反而危險。」、「自己是會挑後車,後面喜歡貼屁股的就趕快讓道,免得出意外被波及!」

有無level 2半自動輔助駕駛的功能成為現在民眾購車的需求之一。(示意圖,圖片來源/ Mercedes)

不過也有網友認為自己不管何時都會查看後照鏡,比起挑後車的習慣,隨時觀察後照鏡會更加重要,並表示:「基本上隨時都會看後照鏡,當然挑穩定的後車也是蠻重要的。」、「比起挑後車我寧願多觀察後照鏡,如果後面行車動態異常,還能看有沒有機會閃掉!」、「後面的車有沒有ACC不太重要,但沒有後照鏡問題一定很大!還是多看後照鏡吧?」、「誰會喜歡後面跟到大學長?所以看後照鏡遠勝於有沒有ACC!」

有些網友認為比起挑後方車輛有無ACC,不如多觀察後照鏡,隨時注意車外狀況。(示意圖,圖片來源/ Ford)

綜合網友的意見可以知道,部分民眾開車時會觀察後方的車輛有無ACC的功能,尤其具備自動煞停的功能,更是有很大的機率防止被追撞。不過需要注意的是,現在的ACC大部分都為level 2或以下,也就是「半自動輔助」的等級,沒有辦法完全取代人類的操作;因次不只後照鏡,隨時注意車外的狀況,並全神貫注的駕駛,才是每個駕駛人應盡的義務。

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