【編輯周子馨報導】電動車龍頭特斯拉（Tesla）的自動輔助駕駛系統（Autopilot mode）近年來爭議不斷，美國「公路交通安全管理局」（National Highway Traffic Safety Administration）最新分析發現，全美自2019年以來，涉及特斯拉輔助駕駛系統的車禍案件多達736起，遠高於過去通報的數量，而且過去4年這類事故量增，其中17起為重大死亡車禍。
根據《華盛頓郵報》報導，公路交通安全管理局統計數據顯示，全美自2019年以來發生了多達736起涉及特斯拉輔助駕駛的車禍事故，遠超過早前通報的數量。經分析後發現，類似案件發生的次數在過去4年間激增，不僅反映出特斯拉輔助駕駛科技的使用日益普及，也點出有越來越多輛特斯拉行駛在美國公路上所產生的危險。
不僅如此，統計數據也顯示出，與輔助駕駛相關的死亡和重傷車禍人數也有明顯增加。美國官方於2022年6月首度公開與輔助駕駛相關的事故統計時，僅記錄了3起確定涉及該項功能的死亡個案，但是最新數據卻有多達17起，而且其中11起都是從去年5月至今發生的，另外還有5起重傷事故。
此前，特斯拉執行長馬斯克宣稱，特斯拉輔助駕駛比真人駕駛「更安全」，但實際數據卻顯示出該項技術仍存在明顯缺陷。專家指出，馬斯克大幅擴大輔駕可用性以及取消雷達的決定，似乎也導致了意外事故增加。馬斯克及特斯拉則沒有對此進行回應。
不過，公路交通安全管理局也表示，這份涉及輔助駕駛的車禍報告並不代表這項技術是肇事原因，該單位正積極調查特斯拉的輔助駕駛以及全自動駕駛技術，但不會公開發表評論。官方也提醒，任何輔助駕駛功能都需要用路人完全參與駕駛任務。
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