以Volkswagen經典Type 2廂型車，也就是T1作為設計靈感，扮演ID.Family家族最具實用機能車款的ID.Buzz一發表就受到各界矚目，日前更推出可以容納三排座椅的ID.Buzz LWB長軸版本讓空間機能再向上升級。而且，福斯商旅原廠也預告，未來還將推出ID.California純電露營車，預計2025年後才會進入市場。不過，身為福斯商旅合作夥伴，長期提供露營箱組的Ququq已經針對ID.Buzz推出專屬箱組，能夠讓純電廂型車秒變純電露營車，且僅需要3,190歐元，大約是新臺幣11萬元就能升級！
因為帶有T1的經典設計元素，加上是目前市場上少數並非以燃油車平台改造的純電廂型車，具有更出色的空間優勢，讓ID.Buzz受到熱愛戶外休閒活動的玩家關注，並且不斷「敲碗」希望台灣福斯商旅引進。日前，Volkswagen更在北美搶先首發ID.Buzz LWB長軸版本，透過更長的軸距、更大容量電池，讓ID.Buzz可以擁有與新世代Multivan接近的空間機能，且給予ID.Buzz更長行駛里程。
不過，標準軸距的ID.Buzz從2021年亮相至今，臺灣仍尚未有確切的導入規劃，ID.Buzz LWB長軸車型在原廠計畫中則設定2024年開始啟動量產上市。如果以這樣的計畫時程，由台灣福斯商旅原廠引進的ID.Buzz最快很可能需要等到2024年年底，甚至2025年才會進入臺灣市場銷售。為滿足消費者期待，目前已有貿易商業者積極尋找車源，期盼能在原廠之前搶先讓ID.Buzz於臺灣境內曝光，預計第三季中旬就能有實車抵臺。
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而且，除了臺灣貿易商積極導入ID.Buzz之外，由於ID.Buzz具備強大空間機能，歐洲的露營套件廠商也瞄準ID.California純電露營車上路前的空窗，搶先針對ID.Buzz推出露營套件。其中，扮演福斯商旅合作夥伴，也是台灣福斯商旅所引進之Vanlife Box好野露營組的供應商Ququq也已經為ID.Buzz與ID.Buzz Cargo量身打造專屬的BusBox-4箱組，讓ID.Buzz秒變純電露營車。
事實上，Ququq所推出的BusBox系列箱組，就是台灣福斯商旅另外命名為「Vanlife Box好野露營組」的露營箱套件，外觀如同Ququq過去所推出的商品，都是如同航空箱的方形鋁框木材箱體。寬度與長度都考慮到ID.Buzz的行李廂空間，可以直接填滿ID.Buzz的後廂，不影響客車版本ID.Buzz的乘坐機能。
箱體上方則是Z字形折疊的床板，並附有厚度達10公分的舒適泡棉床墊。根據Ququq提供資訊，為ID.Buzz開發的BusBox床架可以承受約180公斤重量，也就是兩位成人同時在上方休息也不是問題。展開後則會成為長195公分、寬125公分的雙人臥鋪，直接讓ID.Buzz變成休憩空間。
箱組內容則與現行福斯商旅引進的Vanlife Box大同小異，面向後方的箱體蓋板展開就是行動廚房的工作檯，靠近駕駛座側則是帶有鋁合金擋風板的爐具抽屜，中間為可容納行動冰箱的多功能抽屜，不過行動冰箱需要另外購買。乘客座側同樣設計成雙層收納空間，上方可置入10公升水桶，下方則是設計為不鏽鋼水盆的收納空間，裝上水龍頭後就是行動洗滌台。
而且，與臺灣引進的Vanlife Box不同，Ququq為ID.Buzz家族推出的BusBox-4，或者為新一代Multivan等3排座椅廂型車開發的BusBox-3都標配可以完美安放在廚具抽屜的雙口瓦斯爐，且隨組附上2組行動瓦斯罐，不須再額外購買爐具就能說走就走享受車泊生活。只不過，BusBox與Vanlife Box的重量都相對較重，包含床墊、爐具，還有隨車附上的兩組10公升水箱、1組適用水箱的水龍頭、2組不鏽鋼水盆，重量就達62公斤，如要從車上取下可能會稍嫌辛苦。
然而，與未來推出的ID.California相比，BusBox還是相對較有彈性且實惠的露營升級選擇，Ququq在德國開出3,190歐元的含稅價格，如果以目前匯率換算，大約不到新臺幣11萬元。如訂購後以空運方式寄回臺灣，則可能再向上堆疊約2.5萬至3萬元不等運費，走海運方式還可進一步壓低運費，也許是ID.California出現之前的純電車泊選擇。
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