繼1995年的MG F後，MG終於在近30年後再度推出了敞篷跑車－Cyberster，不過體型放大後可能不是MG車迷們所熟悉的「小」跑車了，而且動力系統也從燃油引擎改為純電動力，變革幅度可說是相當地大；而為了紀念這款對於品牌來說意義重大的全新車型，Cyberster並未在當今母集團上汽的主場中國、而是回歸品牌發源地英國舉行全球首演，而外媒《Autocar》報導單馬達版本的Cyberster報價可能落在5.5萬英鎊（約212萬新台幣），雙馬達頂規車型則為 6.5萬英鎊（約250萬新台幣），不過很可能要等到2024年的夏天嶄新MG電動敞篷跑車才會正式發表。
儘管MG這次在英國展出了Cyberster的準量產版實車，但英倫品牌依舊沒有公佈這款電動敞篷跑車的各項車身規格，僅能從先前中國工信部上的審驗資料中窺探一二。根據中國政府的新車審驗資料，Cyberster的車身尺碼為4,535×1,913×1,329mm、軸距則是來到2,690mm，顯然已不是過去MG F時期同級對手Mazda MX-5（3,915×1,735×1,230mm，2,310mm）的嬌小尺寸了，BMW Z4（4,324×1,864x,304mm，2,470mm）可能才是新一代MG敞篷跑車在市場上直接競爭的對象。
Cyberster體型全面放大的原因，很可能是為了容納具備一定容量的電池組；參照同樣是由中國工信部公佈的最新一期購置車型免稅清單中，透露了Cyberster共有64kWh與77kWh兩種鋰電池容量設定，單馬達的標準版（64kWh）續航里程為501公里、長里程版本（77kWh）則是來到580公里之譜；至於頂規的雙馬達車型僅提供77kWh單一電池規格，有著520公里的續航表現。
在性能規格上，單馬達版本有著310匹跟335匹兩種動力調校，四驅車型則是在335匹後馬達的基礎上，再於前軸添加一具最大功率201匹的電動馬達，合計可達536匹馬力的驚人輸出表現，不過加速表現仍待Cyberster正式上市時由MG另行公佈了。MG預計Cyberster正式上市後在英國年銷量能有2,000輛的規模，至於全新的MG純電敞篷跑車有沒有機會在台灣登場，《地球黃金線》也會繼續為讀者追蹤。
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