傳統上，由於工作天數較少，2月一直都是汽車市場淡季。不過，由於今年2月只有228連續假期，再加上有兩個補班日關係，整體工作天數達20天之多，整體掛牌數字反而較去年同期成長35.2%，共有32,819輛掛牌數。而且，Ford在2月份推出的小改款Focus表現亮眼，以超過1,200輛掛牌數搶下國產第3名位置。不僅如此，2月份Lexus NX也有巨量掛牌數，繳出破1,400輛成績，攻上總市場掛牌數第2名，僅次於「神車」Corolla Cross。
回顧2023年2月份，臺灣汽車市場共繳出32,819輛新車掛牌數，比起2022年同期成長達35.2%，不過卻比1月份稍稍縮水5.3%，但依然可以維持在3.2萬輛以上水位。而且，前兩個月累積掛牌數與去年同期相比也有4.2%成長，就現階段而言，車市正處於小幅度成長、相對樂觀的狀態。尤其在進口車以及小型商用車兩大類別，分別較去年前兩個月成長8.8%與25%，雖然國產車仍受到零件供應短缺問題影響，表現不若2022年1月至2月掛牌數亮眼，卻僅有3%萎縮，且國產車市指標性級距國產SUV級距已有10.7%成長，如果後續表現持續穩定，或許有望帶動整體車市向上成長。
國產車：Focus產能全開直衝國產第三
2月份車市焦點莫過於Focus車系小改款上市，Ford更藉此機會全新引進Focus Wagon國產上市，進攻目前屬於市場藍海的國產中型旅行車級距。而且，Focus Wagon一上市就就成為Focus車系主力，1,228輛中，扣除59輛四門Focus，Focus五門掀背、Focus Active與Focus Wagon共有1,169輛掛牌數，其中Focus Wagon就有619輛，佔比高達53%之多。據了解，目前Focus Wagon也是Focus車系中接單數最高車款，目前候車期約2個月左右，預計第二季中後期才能開始緩解。
不過，Ford另一款銷售主力Kuga狀況就沒有Focus這樣樂觀，2月份僅有396輛新車領牌數，已經跌落國產車掛牌數排行榜10名之外，不僅不如直接競爭對手CR-V的1,309輛，更是被上市以來就有高度話題的MG HS，以及產能狀況開始好轉的Hyundai Tucson L超車，前者共有693輛掛牌數，後者則是504輛，分別名列第7與第9名。甚至兩款國產小休旅Honda HR-V與Nissan Kicks也都有不錯成績，前者終於擺脫產能緊縮狀態，2月份共有830輛掛牌數，擠下原本穩定維持領先的Nissan Kicks，站上國產車銷售排行第5。Kicks的553輛掛牌數儘管遭到HR-V超越，但依舊可以維持在第8名位置。
至於Corolla Cross則是持續維持領先，2月份仍有2,596輛掛牌數，雖沒有1月份的超過3,200輛亮眼，還是遙遙領先其他國產車。另外，雖然並未進榜，Hyundai的7人座MPV車款Custin則是持續加溫，2月份繳出358輛掛牌數，比起1月成長2.9%。而且，Custin還超越Sienta的356輛新車掛牌數，成為國產MPV級距中的單月銷售冠軍，也凸顯臺灣市場7人座MPV的需求依舊強勁。
另外，國產輕型商用車市場戰局依舊火熱，2022年本來穩穩跟隨Veryca腳步，大約搶下輕型商用車約4成佔有率版圖的Town Ace從2023年開始全面翻轉，繼1月超車成功之後，2月份再以1,305輛掛牌數技壓Veryca的1,012輛，市佔率分別為56.2%與43.6%，累積至2月份兩者市佔率來到57.1%比42.8%。儘管佔有率與1月相比雖然略有消長，但是Town Ace仍然佔有優勢。
其中，Town Ace的貨卡與廂型車分別繳出890輛與415輛掛牌數，與Veryca的各638輛與374輛相比，不管是貨卡車型或者廂型車車型，Town Ace都繳出比Veryca更優異的掛牌數表現。不過，Town Ace廂型車目前僅佔車系約31.8%比例，與Veryca廂型車佔全車系約37%相比，Town Ace廂型車的產能似乎尚未全面到位。
進口車：Toyota新車卡關，RAV4單月僅656輛新車領牌
相較於1月份Toyota進口新車強勢演出，2月份Toyota在進口車排行榜中表現相對較為黯淡，受到新車車源卡關影響，全月僅有1,605輛新車領牌，比起1月份大幅衰退52.6%，在全體進口車市中 (含豪華品牌) 甚至被Lexus與Mercedes-Benz所超越。尤其長年穩居進口車掛牌數冠軍的RAV4於2月份只有656輛掛牌數，與1月份相比萎縮幅度高達62.7%，儘管仍可位居進口車新車掛牌數排行榜榜首，掛牌數卻是僅剩下1月份的不到4成。
Camry同樣也受到車源緊縮影響，全月僅有230輛新車領牌，排名也跌落至第7名，Toyota於一般進口車掛牌數前10名當中，只剩下RAV4與Camry兩款新車名列榜中。相反的，Mazda在2月份就有較多的車源到港，全品牌共繳出1,340輛掛牌數，比起1月份成長228.4%。其中，Mazda3全車系共有419輛新車領牌，搶下排行榜第二名位置，CX-30與CX-5也有不錯表現，分別有411輛與346輛掛牌數表現，分別拿到第三與第五名。
不僅Mazda有所成長，Subaru、Suzuki與Volkswagen等品牌也都有所成長。當中Suzuki的月成長率也來到104%，Swift更有290輛新車掛牌，名次也可擠上第六名。Subaru與1月相比亦有58%成長，其中銷售主力Forester在2月份共有207輛新車領牌，XV亦有183輛新車掛牌數，分別名列第九以及第十。另外，Volkswagen雖然成長率僅有4.2%，但2月份同樣有2款新車進榜，分別為繳出361輛新車掛牌數的Tiguan以及212輛掛牌數的T-Roc，兩者分別搶下第四名以及第七名位置。
豪華車：NX爆量交車，力搶總市場第二名
豪華品牌當中，表現最搶眼的當屬Lexus，2月份全品牌共有2,870輛新車領牌，比起上月成長74.6%之多，也是不分一般與豪華，進口車市中表現最佳的單一品牌。其中，熱銷休旅NX更是直接爆發1,442輛領牌數，比起1月份成長187.3%之多，理所當然地再一次拿下豪華品牌掛牌數冠軍。而且，更是僅次於Corolla Cross的出色表現，直接站上總市場掛牌數第二名位置。
甚至不僅有NX表現出色，RX、UX還有ES都名列榜中，分別以542輛、482輛與274輛掛牌數拿到第二名、第三名以及第八名位置，等於Lexus直接霸佔前三名。非Lexus品牌表現最佳的，則是Tesla。雖然不如2022年12月般爆量演出，2月份Tesla依然可以靠Model Y以419輛成績搶下豪華車掛牌數第四名位置，緊接著則是Volvo XC40，全車系共有347輛新車領牌名列第五。
傳統德系豪華品牌則是以Mercedes-Benz表現要為出色，全品牌1,860輛掛牌數較1月份萎縮25.9%，總共有GLC、C-Class與GLE等3款新車進入前十名之中，分別以308輛、280輛與196輛成績卡住第六、第七與第九名。全品牌繳出1,038輛掛牌數的BMW則是有44.6%萎縮，也僅有X4與190輛掛牌數擠進第十名。
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