782匹Panamera Turbo S E-Hybrid亮相，GTS台灣964萬起同步接單
以神秘Panamera原型車打破紐柏林北賽道四門房車單圈紀錄後，Porsche正式揭開神秘原型車面紗，宣告擁有782匹最大馬力的Panamera Turbo S E-Hybrid亮相。並且同步發表強調駕馭樂趣的Panamera GTS車型，有更協調與俐落操控樂趣，台灣更以964萬元價格開始接單。
Porsche Panamera
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Panamera 4 E-Hybrid確定強攻台灣車市，734萬起現正啟動接單
今年2月，Porsche為改款Panamera追加推出兩款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型，分別為Panamera 4 E-Hybrid與Panamera 4S E-Hybrid。現在，Porsche Taiwan宣告開放Panamera 4 E-Hybrid台灣市場接單，開出734萬元起建議售價。
Panamera強推PHEV油電動力，4 E-Hybrid與4S E-Hybrid同步亮相
Porsche於2023年11月為旗下豪華性能跑房車Panamera車系推出大幅度改款更新，日前，Porsche更進一步追加兩款以2.9升V6雙渦輪增壓引擎為核心的PHEV動力車型，分別為470匹馬力輸出的Panamera 4 E-Hybrid與544匹最大馬力的Panamera 4S E-Hybrid。
Porsche豪華性能跑房Panamera大規模改款現身 台灣報價574萬起同步接單
Porsche於上周末為Panamera推出改款更新，並且定調為第3代Panamera。植入更剽悍的外觀設計，更引入向Taycan看齊的數位化座艙，同時提供全新Active Ride主動式車高控制系統作為選配，並提供最大馬力上看680匹的Turbo E-Hybrid動力。台灣同步開放預接單，開價574萬元起。
改款Panamera內裝設計首度曝光！ Taycan化佈局科技感大幅升級
anamera依舊不斷進化，Porsche表態現行第2代Panamera將會再次迎來改款，而且將大幅度調整內裝布局。從目前公布的預告圖片，可以看見改款Panamera大幅向Taycan看齊，包含前乘客座的第3螢幕、曲面螢幕數位儀錶板，還有新款線傳排檔介面等，都會成為新款Panamera車內一部份。
改款Panamera預告11月24日首演 Cayenne同級氣壓懸吊與新款PHEV同步導入
宣示無須進行任何調整，就能透過永續燃料讓Panamera變身成為環保車輛。不過，Porsche表示，目前已經正在進行Panamera改款車型的最終道路測試，用以驗證新款PDK變速箱以及整合主動阻尼控制功能的全新懸吊設計，Porsche並透露，Panamera將於11月24日於杜拜現身。
海外試駕／Panamera Turbo S智利狂奔！ eFuel永續燃料入注就是最好的「新能源」
從智利回程的飛機上，不斷想著，究竟該用什麼為這趟體驗旅程作結。一直到抵達臺灣、幾經沈澱之後，才意識到，或許這是對內燃機引擎來說最好的改變！身處已經習慣「新能源」技術帶來的改變的現在，eFuel出現，卻讓我們終於有享受新能源卻「不需改變」可能。因為，對熱愛汽車的人來說，也許最好的改變就是我們完全不用改變自己！
保時捷銷售量持續成長 Taycan擊敗Panamera受到歡迎！
保時捷在台灣市場受到熱烈歡迎，要買車可能要加價許多選配才可能比較快拿到車輛，而其實不只是台灣人喜歡保時捷，全球市場其實都相當喜愛這個德國跑車品牌，在去年全球表現當中，保時捷交出了309,884輛車給車主，對比2021年成長了3%，其中可以看到第一名依舊是休旅車款Cayenne，有趣的是即便Taycan的銷售量下跌，但依舊賣贏了四門跑車Panamera，現在大家更加期待純電Boxster的出現，相信今年保時捷應該還是會維持正成長的表現。