台中強風接連「吹壞」特斯拉與Camry警車！ 律師解析「損壞賠償」責任問題
2023年的台中強風是不是有點狠？日前才有一名特斯拉車主分享自己的愛車在台中梧棲童綜合醫院門口，被現場的強風直接吹凹車門，怎料隔沒幾日，一輛Toyota Camry警車行經國道3號北上223公里處，靠近中興系統交流道，後保險桿竟然也被台中地區的強風吹得搖搖欲墜！
Model 3
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銷售戰報／Model Y回穩重返電動車月掛牌數榜首 2月電動車掛牌數成長逾60%
揮別Tesla缺車的1月份，2月份臺灣電動車市場在Tesla車源到港之下重新回穩，繳出較1月成長63%的成績。毫無意外的，Model Y在車源允許的情況下重新回到電動車榜首位置。而且，整體電動車市場較2022年也有明顯成長，累積至2月已經有超過2,000輛電動車領牌，預期2023年電動車市場將再有一波成長動能。
特斯拉新車「夢一場」重挫股價 前執行長批馬斯克：車學iPhone更新很危險
雖然特斯拉的「投資者日(Investor Day)」本來就不是新車發表會，而是在揭示未來第3代平台技術，讓投資人了解Tesla如何在不影響毛利、不犧牲車輛產品與性能規格等條件下，做到降低產本，帶來更親民電動車之布局，偏偏眾人不斷將「投資者日」視為新車亮相日的情況下，高度期待轉變為失望，使Tesla股價盤後還一度重挫近6.7%。此外，馬斯克也未帶來有關於強化Full Self-Driving (FSD)自動駕駛的新技術，特斯拉前執行長就曾痛批「將汽車當成iPhone更新會害死人」。
入門百萬內特斯拉路試中？ 車頭Model 3但車尾像CX-30綜合體！
今年度的Tesla Investor Day即將在美國時間3月1日開幕，下個世代Cybertruck正式售價、生產成本更低的平台、新一代Autopilot電腦HW4以及小改款Model 3都有可能在會上正式發表；不過在此之前，在中國就有輛神秘的特斯拉新車測試身影被網友捕獲，難道這就是Elon Musk口中的2.5萬美金（約76.4萬新台幣）平價特斯拉？
特斯拉國道「不負責任」瞬間鬼切！ Toyota神A「嚇到失控撞車」引兩派論戰
在臉書爆料公社上，一名網友分享了一支行車記錄器影片，完整記錄下一輛黑色特斯拉因為突然變換車道，導致外側車道的Toyota Corolla Altis駕駛嚇到，結果不慎失控導致撞上外側護欄，整個事發經過也引發熱議，紛紛討論究竟誰對誰錯。
特斯拉FSD「違規」上路恐釀禍！ NHTSA在美大規模召回逾36萬輛Tesla
儘管Tesla的FSD全自動駕駛輔助功能廣受車主喜愛，為車主帶來極大的便利性。不過，美國國家公路交通安全管理局NHTSA發現，FSD系統在某些狀況下可能會以「違規」方式行駛，像是超速或者不可預測的方式通過路口，進而帶來自身與其他用路人安全風險，要求Tesla必須進行召回改正，影響範圍超過36萬輛Tesla電動車。
車價「漲跌如股票」讓消費者無所適從？ 特斯拉全球副總裁：這才公平！
特斯拉如此頻繁地公開調整價格，是過去傳統車廠幾乎不會有的操作，這也讓部分消費者會感覺無所適從，不論漲價或跌價，一定是「幾家歡樂幾家愁」。而究竟特斯拉的價格制定策略是什麼？外媒《AutoReport 汽車產經》就直接訪問特斯拉全球副總裁「陶琳」，請她來解答Tesla車款定價邏輯，真的是賣不動或賣太好時就立刻漲跌嗎？
Tesla Model 3小改款路試中！ 第三季有望發表台現貨車大降20萬
Model Y自去年9月起在台開放訂購後，就直接變成為台灣車壇最熱門的話題，而這個熱度到2月3日無預警大降價最高22萬後便達到最高峰！相對地，貴為2022台灣最暢銷電動車的Model 3在去年底停止接單後，卻好像就淡出在大眾目光之中，在全球市場的鋒頭也被銷量更好的Model Y給蓋過。但隨著改款新車即將登場，Model 3有望扭轉銷量跟關注度都不如姐妹車跨界休旅的劣勢嘛？日前就有海外網友在路上直擊到改款Model 3的測試車，而新車最快有望在第三季正式亮相！
台灣特斯拉Model Y送「開春降價禮包」 專業網友揭「3觀點」：直銷惹的禍
終於在2023年2月3日，台灣特斯拉正式宣布Model Y Long Range與Performance分別降價18、22萬元，此消息立刻在PTT討論區引起熱議！只是多數網友還是覺得降不夠多，認為台灣售依然高於許多先進國家市場，另外有人不解Tesla為何時常在「大幅」調整價格？一名老司機網友點出3個論點，希望「特粉」與「特黑」都能理性點看待。
特斯拉若推「75萬親民電動車」來台將制霸？ 網：價格會翻倍一樣賣爆！
日前《地球黃金線》報導提到Tesla有可能會在2023年3月的股東日揭曉有關於「全新電動車平台」更多細節，還傳言該平台製造成本約僅Model 3和Model Y的一半，有望見到「平價特斯拉」的誕生！雖然目前消息僅止於外媒的消息，但新聞一出仍在PTT掀起網友熱烈討論。只不過，台灣網友對於「平價特斯拉」來台後的價格可說是「不期不待」，認為如果美國賣2.5萬美元(約新台幣75萬元)，那台灣大概就是直接翻倍賣個150萬元。
特斯拉全新平台造車成本比Model Y少一半！ 馬斯克：繼續制霸電動車市場
在車業中橫空出世的特斯拉Tesla，近十年間因著電氣化潮流乘勢而起，成就今日電動車業最大咖，當然，特斯拉的成功絕無僥倖，靠著是目標的遠見、炒熱話題的能力與強大的執行力，對於未來，居於領先的它們更有著宏偉的計劃，目標是到2030年前達到2000萬輛/年銷量。為要實現目標，除了眼前的Model S、3、X、Y、Semi truck和Cybertruck外，它們還需要更強大的陣容，好比價格上能與Toyota Corolla等暢銷車相競爭的車型，也因此許多人都在猜想，特斯拉的下一步是什麼？
特斯拉大幅降價引起網路罵聲一片 新車銷售卻迎來爆發式成長！
特斯拉車款的價格會經常性地調整已經見怪不怪，不過如果是過大幅度的價格增減，還是會引起一片罵聲，近日他們就在全球調降車款價格，讓舊有的車主大喊無奈，因為這也讓車輛的二手價格受到影響，不過雖然網路上罵聲連連，但特斯拉依舊不顧這些人的感受，因為在銷售數字上可以明顯看到提升，對於他們的庫存消化有著正面幫助，而這樣的狀況很可能會一直發生，建議如果要購買特斯拉的車主就要做好心理準備，你永遠不知道他什麼時候會調整價格。
中國特斯拉降價讓二手車行收一輛就虧18萬！ 台灣卻是全球唯三未調整市場
Tesla電動車隨著中國、日本、澳洲等市場陸續大幅度降價，之後連美國與歐洲市場都跟進，且全球各地降幅動輒新台幣一、二十萬起跳！面對如此大幅度調降，中國當地就爆出有二手車商已經拒絕收購Tesla，原因就是每收一輛就等於虧人民幣3~4萬元(約新台幣13~18萬元)。此外，根據臉書粉專「Tesla知識家」的彙整，發現全球僅剩台灣、香港與泰國沒調整價格。
2022年臺灣買家最愛車款還是它 第二與第三名加總還沒Corolla Cross多！
總結2022年臺灣車市，429,731輛掛牌數與2021年相比有4.5%小幅萎縮，基本上仍維持相近水準，依舊受到市場不利因素影響。在這樣的大環境之下，臺灣消費者熱愛的車款排名究竟有沒有改變？《地球黃金線》也趁著這個送往迎來的時間點，再一次為讀者整理臺灣汽車市場銷售前10名車款，一探臺灣消費者最愛的10款車究竟是那些！
重磅品牌回歸到鴻海電動大軍強勢來襲！ 一文掌握2022年臺灣車壇5件重要大事
回顧2022年雖然仍受疫情、戰爭、供應鏈斷鏈以及全球性通貨膨脹等不利因素影響，整體汽車市場較2021年小幅度萎縮。2022年臺灣車市並非一潭靜水，甚至在這樣的處境下，也有著令人期待甚至影響未來車壇發展的事件發生，在這承先啟後的時間點上，《地球黃金線》為各位整理2022年臺灣車壇5件大事，回顧過去一年臺灣車市發展。
2022年臺灣電動車前10強特斯拉全員進榜！ 傳統車廠「這品牌」表現最亮眼
在正式進入2022年之前，業界對於臺灣車市2022年的預測都把這一年設定為「電動車大爆發」的一年。結算2022年全年掛牌數，雖然整體車市呈現下滑趨勢，電動車市場卻是「井噴」成長，成長率甚至來到127.4%，掛牌數更首度突破萬輛。扮演火車頭的依舊是目前電動市場領導品牌Tesla，成功調整電動車銷售策略的BMW也收穫豐富。
特斯拉車主烙人衝展間抗議降價太多！ 看太便宜竟又買一台
中國特斯拉每當出現新車價大幅降價時，就會出現車主不滿買貴而衝去直營店抗議，隨著當地Model 3與Model Y又在2023年初降價2~4.8萬人民幣不等(約新台幣9~21.6萬元)，日前又有一位車主找朋友要去據點理論，未料最後卻因為腦波弱，被便宜的車價吸引，竟然直接再下訂一輛！
Model 3與Model Y中國大降價！ 最高降幅逾新臺幣20萬臺灣有望跟進？
從2022年下半年到2023年年初，各車廠紛紛藉由推出「正23年式」車型機會調漲價格。不過，Tesla卻反其道而行，近日於中國官網更新Model 3與Model Y售價，不但全面降價，降幅更從人民幣2萬元起跳，最高甚至降價人民幣4.8萬元，換算新臺幣大約是21.5萬元左右，為中國大陸電動車買家帶來「新春大禮包！」
銷售戰報／電動車12月Model Y強占鰲頭 單月逾4800輛電動車掛牌寫歷史新高
2022年12月對臺灣電車車市場來說可能是別具意義的一個月，第一次有單一電動車新車掛牌超過3,500輛，超越「銷售神車」成為單月總市場掛牌數冠軍車款，也是第一次電動車掛牌數超過4,800輛寫下歷史新高。在Tesla話題電動休旅Model Y帶領之下，臺灣電動車市場在12月寫下多項紀錄，電動車時代或許已經到來。
Tesla Model Y歐洲稱王 成2022年11月全歐最暢銷車款！
Tesla Taiwan在2022年9月底時宣布要導入特粉們盼望已久的Model Y後，這款中型跨界純電休旅不但立刻躍升成為全年話題討論度最高的新車，更在短短1個月的時間就累積破萬訂單；隨即而來在12月份展開的大量交車，更讓Model Y寫下超過3,600輛的台灣電動車交車紀錄，並順帶助攻Tesla在國內達成全年掛牌1.1萬輛的里程碑。不過Model Y的熱潮不僅僅在台灣發生而已，在近期出爐的歐洲11月份車市銷售報告中，更成為整個歐洲11月最暢銷的單一車款！
天寒地凍快充全失效？ 特斯拉插電後要等「這麼久」才能充到電
正當電動車成為人們購買車輛的選擇時，如果你是住在天寒地凍的區域可能就要稍微再考慮一下，先前曾經講到電動車在冬天時會讓續航里程大大降低，有的車款甚至會下降超過30%的續航里程，這讓人不免有些擔心，而正當你找到一個快速充電站的時候，你可能會感到一點都不快速，因為美國的知名主持人Domenick Nati就在網路讓發表他的故事，表示他的Model S沒辦法再寒冷的情況下充電，這讓一位YouTuber Kyle Conner做了一個小小的實驗，結果發現他開著自己的Model 3去超充站其實是可以充電，只是充電時間要非常久而已。
12月Model Y新車掛牌數確定突破3600輛 Tesla成功達陣年銷1.1萬輛里程碑
今年第四季臺灣車市最大話題新車，Tesla旗下的電動中型休旅Model Y終於引進臺灣，並自12月第一周開始陸續啟動交車，以集團交車方式紓解大量訂單，今日Tesla Taiwan宣告Model Y在12月確定會有超過3,600輛新車領牌，不但刷新Model 3寫下的單季掛牌數紀錄，更是目前臺灣單月掛牌數最高的電動車。
有狗吃了我的車！ 比特犬生吞Tesla Model 3
比特犬屬於性情凶猛，攻擊性高的犬種，需要嚴格訓練以及特殊照顧，過去曾傳出不少對人或對其他動物的傷害甚至死亡案件。這畢竟是比特犬的本能，天生如此，強大狩獵本能使得牠成為危險犬種。只不過，今天這位Tesla Model 3車主怎樣也沒想到，他的愛車居然會成為比特犬的攻擊對象！
Model Y年末強力助攻 特斯拉成台灣第一個年銷破萬電車品牌！
自從Model S與Model X於2021年12月在台灣官網下架之後，今年1月至11月的特斯拉銷售成績都是由Model 3來獨挑大樑，到了12月眾所矚目的Model Y終於開始「爆量」交車，從12月5日開始正式交車到20日的掛牌數就達到2,764輛之譜，一舉讓特斯拉在台灣的銷售輛來到10,498輛，不但創自家歷史新高還成為台灣第一個銷售破萬輛的電動車品牌！而最可怕的是，12月的總成績尚未結算，特斯拉寫下的電動車品牌掛牌紀錄還會繼續向上攀升。