儘管Tesla (特斯拉) 的「Full Self-Driving (FSD)」全自動駕駛輔助功能廣受車主喜愛，包含全速域的車距維持、車道維持，甚至是自動變換車道輔助等，都為車主帶來極大的便利性。不過，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 發現，FSD系統在某些狀況下可能會以「違規」方式行駛，像是超速或者不可預測的方式通過路口，進而帶來自身與其他用路人安全風險，要求Tesla必須進行召回改正，影響範圍超過36萬輛Tesla電動車。
這次大規模召回的對象涵蓋Tesla旗下全車系車款，包含2016年9月至2023年1月間製造的Model S、2016年11月至2023年1月間生產的Model X，以及2017年7月至2023年1月之間生產的Model 3，還有2020年1月至2023年1月間製造的Model Y，等於是2016年9月以後生產且搭載FSD系統的Tesla電動車全部都在召回範圍當中。根據NHTSA公布的資訊，一共有362,758輛車受到影響。
引起這次召回的主因是NHTSA調查Tesla的Autopilot與FSD系統時，發現FSD系統可能會在某些狀況下違規行駛，例如以過快的速度或者其他駕駛無法預期的方法通過路口，也有可能在彎道中「截彎取直」以直線風是通過。另外，FSD還有可能會「搶黃燈」甚至對於速限變化的等反應過慢，同時若駕駛設定行駛速度超過道路速限系統也不會有所反應。
NHTSA認為這樣的狀況可能造成車主或者其他用路人的行車安全風險，於是要求Tesla進行召回改正。由於這次的問題主要發生在軟體面，Tesla將會透過OTA雲端更新方式改善，以避免Tesla的FSD系統「違規」駕駛。至於臺灣境內會否有車主受到影響？截至目前為止Tesla Taiwan仍尚未回應，《地球黃金線》亦將持續追蹤。
延伸閱讀：
