蘇宗怡愛車「禁忌」首度公開,曾與老公大吵一架深夜怒開Golf GTI衝台中 2025《地球黃金線》「我和車的那件小事」活動正式開跑,對於許多老司機而言,一輛車可能陪伴著人生中大大小小的不同過程,且在諸多階段中、人與車之間,更有著別人無以取代的感動故事甚至是辛酸血淚史。為此,主持人蘇宗怡也特別接受訪問,分享自己與愛車的「那些」小事,不僅揭露用車禁忌,更透露有天開車去上班,下班就發現愛車已經被「賣掉」! 2025 年 6 月 12 日 看更多
Mazda6接班人以PHEV與純電動力進軍全球!長安馬自達EZ-6價格62.9萬起 原本只是長安馬自達要用來在中國大陸競爭中大型房車級距的EZ-6,現在卻已經轉變成為全球戰略車,用以接棒Mazda6停產後的戰力空缺。這款全面改以電氣化動力單元為主的Mazda EZ-6轎車,長安馬自達公布完整車系編成與建議售價,4個PHEV車型價格落在13.98萬~16.98萬人民幣,換算新台幣約62.9萬~76.4萬,3個EV車型等級價格帶為15.98萬~17.98萬人民幣,約合新台幣71.9萬~80.9萬。 2024 年 11 月 14 日 看更多
Mazda6悄悄從日本官網下架!靜待馬自達EZ-6以Mazda 6e車名接班回歸? 在今年4月份,日本Mazda宣布Mazda6房車與旅行車正式停產,並於後續幾個月消化庫存之後,日前在官網上也看見原廠已悄悄將Mazda6 Sedan與Mazda6 Wagon下架,結束長達22年的銷售史。不過,隨著長安馬自達發表EZ-6,加上歐洲也捕捉到疑似是EZ-6在進行偽裝測試,或許仍能期待日本會在日後以Mazda 6e的車名將EZ-6導入,讓品牌得以繼續有中大型房車在當地市場販售。 2024 年 9 月 24 日 看更多
新年式Mazda 6升級配備價格不變 CX-9 SE最高降幅達5萬元! 台灣馬自達於12月29日宣布推出新年式Mazda 6與CX-9 SE,Mazda 6在售價不變的狀況之下,升級了全速域巡航模式車道維持輔助系統(CTS)及無線充電、無線Apple CarPlay等配備。CX-9 SE則是新增25T 2WD Premium SE車型,且經過調整後該車系最高降幅達5萬元,目前兩款車型皆以展開接單。 2022 年 12 月 29 日 看更多
Mazda 6不能亡! 直六後驅大改新車有望在年底登場 現行販售的Mazda 6是2012年問世的三代車型,是的你沒看作,Mazda當家中大型房車其實已經10歲了!在10年間原廠替Mazda 6兩度推出小改款新車來「續命」,不過隨著產品週期「年事已高」加上當前消費者購車喜好大幅導向SUV,Mazda 6將止步於三代車型的傳聞一直不絕於耳。但近期有日媒爆料指出,Mazda 6仍會有換裝全新縱置後驅底盤的大改款新車,而且最快就會在今年底見到! 2022 年 8 月 16 日 看更多
新Mazda6將採後驅、直六引擎設定? 有望2022年正式發表 Mazda可以說是一個相當特別的日系品牌,該品牌對於產品設計以及汽車工藝的詮釋擁有獨特見解,先前也曾致力發展轉子引擎,也讓Mazda品牌更添傳奇色彩。而現行世代的Mazda產品,更是想要走出高級路線,包含在外觀與內裝的質感與設計方面下足功夫,帶來獨樹一格的品牌特色。 2021 年 10 月 7 日 看更多
Mazda也將推出性能子品牌? 註冊「R」商標用途引發討論 汽車市場除了休旅車相當熱門之外,運動車型的市場也是非常火熱,不論是轎車、休旅車或者是掀背車型,只要與運動性能沾上一點關係似乎銷售量就會比較好,因此各大車廠也都積極在開發相關的車型,性能子品牌也如雨後春筍般不斷冒出,現在日本大廠Mazda似乎也想要複製這樣的商業模式,在近日於日本專利局註冊了「R」商標,外媒預測這將會是他們未來打造性能車型所使用的子品牌,也讓人猜想未來Mazda會推出什麼樣的性能車型滿足車迷胃口。 2021 年 7 月 30 日 看更多
馬自達魂動來電! 2025推3款純電車10年內全品牌電動化 各大車廠都把這個上半世紀的目標定為達成碳中和,Mazda也成為追逐碳中和的一員,Mazda長期目標是在2050年達成碳中和;短期目標則是要在2025年前推出10輛油電車型,另外還會有3款純電車型,中期目標則是2030年將所有出產車輛電氣化,並且將純電車比率拉到25%。 2021 年 6 月 18 日 看更多
21年式CX-9、Mazda6正式上市 黑艷版車型同步導入 台灣馬自達於1/28正式推出21年式CX-9與Mazda6,為注重實用機能的消費者,帶來空間與安全品質兼具的汽車產品。21年式CX-9新增全新2WD尊榮型,標配i-Activesense主動安全科技,提供水準之上的安全防護。 2021 年 1 月 29 日 看更多