新年式Mazda 6升級配備價格不變 CX-9 SE最高降幅達5萬元！
台灣馬自達於12月29日宣布推出新年式Mazda 6與CX-9 SE，Mazda 6在售價不變的狀況之下，升級了全速域巡航模式車道維持輔助系統(CTS)及無線充電、無線Apple CarPlay等配備。CX-9 SE則是新增25T 2WD Premium SE車型，且經過調整後該車系最高降幅達5萬元，目前兩款車型皆以展開接單。
Mazda 6
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Mazda 6不能亡！ 直六後驅大改新車有望在年底登場
現行販售的Mazda 6是2012年問世的三代車型，是的你沒看作，Mazda當家中大型房車其實已經10歲了！在10年間原廠替Mazda 6兩度推出小改款新車來「續命」，不過隨著產品週期「年事已高」加上當前消費者購車喜好大幅導向SUV，Mazda 6將止步於三代車型的傳聞一直不絕於耳。但近期有日媒爆料指出，Mazda 6仍會有換裝全新縱置後驅底盤的大改款新車，而且最快就會在今年底見到！
Mazda也將推出性能子品牌？ 註冊「R」商標用途引發討論
汽車市場除了休旅車相當熱門之外，運動車型的市場也是非常火熱，不論是轎車、休旅車或者是掀背車型，只要與運動性能沾上一點關係似乎銷售量就會比較好，因此各大車廠也都積極在開發相關的車型，性能子品牌也如雨後春筍般不斷冒出，現在日本大廠Mazda似乎也想要複製這樣的商業模式，在近日於日本專利局註冊了「R」商標，外媒預測這將會是他們未來打造性能車型所使用的子品牌，也讓人猜想未來Mazda會推出什麼樣的性能車型滿足車迷胃口。
馬自達魂動來電！ 2025推3款純電車10年內全品牌電動化
各大車廠都把這個上半世紀的目標定為達成碳中和，Mazda也成為追逐碳中和的一員，Mazda長期目標是在2050年達成碳中和；短期目標則是要在2025年前推出10輛油電車型，另外還會有3款純電車型，中期目標則是2030年將所有出產車輛電氣化，並且將純電車比率拉到25％。