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中國BMW i3開出5折優惠賣不到80萬!i5同享27萬超殺折扣

德國豪華汽車品牌BMW近日在中國引發熱議,微博與各大媒體都在議論,有關該品牌推出「5折促銷」的舉動。根據陸媒《新浪科技》報導,BMW中國北京專賣店中,原先i3車型的官方訂價為35.39萬元人民幣(約新台幣158.3萬元),在目前5折優惠下,裸車價格只剩17萬人民幣(約新台幣76萬元);除了i3之外,BMW今年1月剛剛上市的i5車款,經銷商也給出高達6萬元人民幣(約新台幣26.9萬元)不等的折扣優惠。
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先別管超商浩克了! 你知道「綠巨人浩克」Mark Ruffalo有這6款豪車嗎?

這幾天,「浩克」成為網路上的熱搜關鍵字,原因就是桃園中壢一家超商在5月20日上演「浩克」變身實境,一名朱姓男子突然在超商內情緒失控,大吼大叫、猛砸商品,後來被網友冠上「超商浩克」的暱稱。不過,說到「浩克」,終究還是應該來看看飾演《綠巨人浩克》的馬克魯法洛(Mark Ruffalo),過去他為人所知的愛車有6輛,還包含2輛電動車,顯然應當也是電動車愛好者。
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馬德里警車戰力再升級 169輛BMW電氣化車款加入打擊犯罪行列

汽車世界正在邁向純電化的腳步,不論在哪個領域當中都必須面對這樣的變化,即便你是警察也是如此,現在西班牙首都馬德里的警察就正在擁抱電動化,在警方的車隊內增加了169輛純電以及油電混合動力的BMW,而其實當地警方的車隊有多達470輛,由各種不同品牌的車款所組成,畢竟該城市面積來到603平方公里,因此對於車輛的需求極高,而現在有了這些電動化的車款進入,將會在節能表現上有更好的演出,尤其在各個古老的城區當中,純電車款將會更加適合。
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BMW首款市售電動車i3光榮退伍 末批18輛專屬黑金配色享最後尊榮

早在2014年就引進BMW i品牌的第一款市售電動車i3來臺銷售,可比目前市場龍頭Model 3更早。而從2013年7月全球首演至今,i3已經在全球累積25萬輛銷售成績,並在6月底正式停產,BMW原廠也為這一批最後18輛i3舉行別開生面的「交車典禮」,透過整齊劃一的「黑金」配色,讓BMW電動車先鋒備感尊榮。
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這輛i3比勞斯萊斯還高級! 雙座大螢幕Urban Suite特仕車乘坐體驗令人驚艷

BMW i3雖然已經許久未改款,作為BMW品牌旗下的電動車先驅者,不論是續航里程或者是動力表現都沒辦法滿足現代人的需求,不過這輛車對開式的車門依舊吸引不少人的目光,無B柱的設計讓乘客在上下車時非常方便,而如果是直接改裝成單人座的設計,將會創造出極大的空間,在2020 CES消費性電子展上就展演出了這麼一輛豪華感十足的i3 Urban Suite概念車,現在透過全球知名汽車網紅supercarblondie的社群媒體我們可以一虧這輛車的實際體驗,只能說這樣的空間表現甚至比勞斯萊斯還要更好。
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BMW電動車向下發展 2025年推出中小型車模組化底盤

德國豪華車輛龍頭品牌BMW已經擁有了多輛電動車款,台灣也正因爲全新iX的到來掀起一陣熱潮,而先前剛發表的全新i7也讓不少人著迷,不過若是想要讓電動車的銷售量有突飛猛進的發展,中小型的車款才是最重要的關鍵,因此BMW即將在2025年推出名為「Neue Klasse」的全新模組化底盤,這具底盤將會完全為了電動車所打造,並且對應的就是3系列的中型車輛市場,其中這個底盤還有一個優勢就是可以使用PHEV作為動力單元,讓某些充電基礎設施尚未普及的地區有更好的選擇。
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港星鄭伊健為戲來台3個月 男神車牌竟暗藏「愛妻密碼」

港星鄭伊健日前被目擊現身台北街頭採買日常用品,讓外界十分好奇他此行的目的究竟為何?原來鄭伊健是剛隔離完畢,預計在台灣停留3個月,拍攝由《華燈初上》製作公司所製作的新戲。鄭伊健過去曾演出過電影《烈火戰車2極速傳說》,在戲中駕駛著Mitsubishi Lancer Evolution V與任達華所駕駛的Subaru Impreza WRX GC8進行激鬥,而這齣戲也在車迷心目中留下深刻印象,當然也有不少車迷相當好奇,鄭伊健平常究竟是以什麼車代步?
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這兩款中國設計的房車卻在歐美被拍到測試! 車迷們希望導入台灣嗎?

近年來在全球許多汽車市場,房車級距幾乎都已經式微,除了大型房車還能受一些大老闆們青睞,從中大型房車級距以下的房車,許多車廠們都陸續在各市場停止導入。唯獨中國市場對於房車級距還是有相當的喜愛,使得各品牌在中國的開發設計團隊,會推出有許多中國限定的房車,以近期最為人所知的,包含有華晨寶馬帶來的BMW i3 Sedan與長安福特推出的Ford Mondeo MK6。只是,原以為這兩款屬於中國限定的房車,卻分別在德國、美國被拍到進行道路測試。
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非洲最高里程BMW i3告訴你EV多耐操! 5年30萬公里壯遊、電池健康度85%

作為BMW首款量產零排放汽車,2013年首度推出的i3在經歷過7年多的生命週期後已完成階段性任務,長年來累積20多萬輛的銷量也證明它在市場上的成功,然而i3不僅是享有高人氣,也用高里程的耐用度回應許多人對電動車質疑。在南非,就有一位i3車主與其愛車剛剛越過301,998公里的里程碑,他們共同向世人證明,如果它可以在非洲完成任務,那麼電動車幾乎肯定可以在世界任何地方正常運作。
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無偽裝iX臺灣意外現身 預計年底上市明年初開始交車

隨著BMW i品牌先鋒電動車款i3已經停止導入,扮演BMW品牌新世代電動車火車頭角色的iX已在2020年11月首度現身,並於今年3月完整揭示動力規格數據,臺灣也在7月以316萬元起搭配雙車型設定啟動預售。如今,《地球黃金線》也收到一份由熱情網友提供的無偽裝iX實車照片,推測應該就是正運往教育訓練會場的車輛。在BMW總代理汎德汽車的規畫當中,iX預計於今年年底正式發表上市,預計最快2022年初開始交車。
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BMW認為電動車續航力不需超過600公里 i4產品主管:弊大於利!

有沒有想過,電動車續航力應該要幾公里才夠?400?600?還是1,000公里。目前各大車廠主力車款多半以400到600公里為主,少數車廠像是Lucid旗下Air認證擁有超過EPA 800公里的續航力,連Model S都自嘆不如。一些還沒推出的電動新車,也有部分宣稱已經具備800甚至1,000公里的行駛里程。然而,BMW確認為,電動車能跑600公里就已經夠用了。
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銷售戰報/6月電動車掛牌數小幅萎縮 Taycan再度站上3位數

儘管整體車市受到本土疫情延燒,全台進入三級警戒狀態影響而萎縮,規模相對較小的電動車市場反而影響有限,主要縮水原因在於Model 3掛牌數從986輛下修至675輛,使得6月份電動車市場掛牌數從1,087輛減少到839輛。如果,扣除Model 3,其他車款的掛牌數總和甚至從101輛成長至164輛,Porsche Taycan全車系更從60輛增加到102輛,重新站上3位數,Audi e-tron Sportback也繳出33輛掛牌數,臺灣電動車市場前三強已然成形。
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Apple挖角BMW電動車人材? 找來BMW i3、i8幕後推手

儘管Apple一直以來對於電動車的計畫守口如瓶,但最近的動作越來越大,先是日前傳出找上中國電池供應鏈大廠寧德時代、比亞迪洽談電池供應。根據外媒報導,Apple招募前BMW資深副總Ulrich Kranz,他當初正是BMW i3、i8電動車系列的重要推手。
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英媒實測電動車續航力 冠軍預計第二季末在臺上市

受限於充電設施密度不若加油站密集,電量補充便利性遜於傳統燃油車款,對於續航里程焦慮一直是消費者面對電動車的疑慮。針對這份疑慮,英國汽車媒體《What Car?》運用自有測試到進行電動車里程實測,並且依照實測數據進行排名,並在日前公布最新續航里程排名。其中,名列《What Car?》續航里程表現最佳者,就即將在今年第二季末來到臺灣市場。
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Mazda轉子引擎強勢回歸? MX-30增程版確定登陸北美

許多車迷都曉得,Mazda曾經憑藉著轉子引擎寫下輝煌歷史,雖然這項技術已經被Mazda封印許久,但許多車迷都衷心希望轉子引擎有朝一日能夠再度回歸。日前Mazda北美區總裁Jeff Guyton在接受The Detroit Bureau專訪時證實一項好消息,就是搭載轉子增程引擎的MX-30將會導入美國市場。
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特斯拉包辦臺灣電動車銷售前三 總銷量躋身豪華品牌第五

Tesla Model 3於2019年第三季正式登陸臺灣市場之後,臺灣電動車,尤其是Tesla旗下車款道路能見度大增,Tesla日前更宣告Model 3臺灣總掛牌數突破6,000輛,成為臺灣境內最熱銷電動車。回顧2020年全年銷售數字,電動車領域確實Tesla一枝獨秀,以5,819輛遙遙領先,甚至擠身臺灣豪華品牌銷售第五名位置。不過,Audi e-tron與Porsche Taycan也展現強勢競爭力,兩者雖然只有12月有掛牌數字,卻分別繳出59輛與55輛單月掛牌數,打破非Tesla車款單月掛牌數紀錄。
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BMW iX3正式發表 續航力可達460公里

BMW於7/14於德國慕尼黑以線上直播的方式舉行iX3發表。全新BMW iX3在外觀設計方面,全新iX3與標準版X3車型有著極為相似的外觀。不過在保桿造型方面仍會透過修飾區隔不同,水箱罩也採用封閉設計,並且降低車身高度,如此一來可有效降低風阻。再搭配低風阻造型輪圈,可以進一步減少能源消耗。同時,iX3在車身四周也加入了許多象徵環保的藍色飾條點綴。
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上市即完售 BMWi3、i8限量特仕車登場

近年來全球汽車市場都吹起一股電動車風潮,其實早在2011年,BMW就已經成立了BMW i 子品牌,成為首間進軍電動領域的豪華品牌,並以”Born Electric”的概念來打造旗下車款,同時也展現BMW進軍電動車市場的決心。
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