CMC Veryca

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MG全新車款跟大改款菱利今年見,中華車25年要推電動貨卡!

跟母集團裕隆一樣,中華汽車在4月17日同樣舉行了今年第一季的法人說明會,會上再度重申了今年2024年四輪事業體年銷量要達到6.6萬輛的成長目標 (去年5.3萬輛) ,即便中華車預估今年台灣車市規模45萬輛要比2023年的47.7萬輛更低,但讓車廠有信心能夠無懼大環境持續成長的理由莫過於今年會有全新MG車款與大改款菱利的加入了!不出意外的話,至今尚未公開的MG全新車款應該就是屢次被網友目擊到的MG4 EV電動車了,而輕型商用車兩大車型之一的中華菱利也確定會在今年發表,只不過時間點可能會落在下半年至年底之間,但本次法說會最讓人興奮的彩蛋,就是中華汽車明年要推出自主研發的電動貨卡。
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中華菱利大改款又現蹤!可望升級ADAS對決Town Ace今年要發表

2022年初Toyota Town Ace在台上市鬆動了台灣輕型商用車長期由中華菱利CMC Veryca獨大的板塊現狀,同年底更在既有的Pickup車型基礎上導入了廂車版Twon Ace Van進一步擴大市佔率,使得菱利車系在2023年全年只得屈居級距第二。不過就在去年底,中華汽車在11月舉辦的法說會中就預告了今年會推出大改款的菱利Veryca來應戰!外界預期新車很有可能會搭載ADAS主動安全系統來對標Town Ace頂規TSS車型,雖然原廠並未透露大改款Veryca究竟會在哪個時間點推出,但近期又有網友在臉書社團中捕獲到偽裝車的最新身影,似乎意味著我們又離頭家發財車新選擇現身的那一天又更近一了一點。
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應援女神峮峮化身頭家最強隊友 !與中華菱利合力助頭家生意炸裂

「應援經濟」商機在台發酵,選在商車大月,應援女神峮峮為中華菱利熱情應援,新的一年將攜手以商用車助攻,為生意炸裂預作準備。被封為「台灣第一啦啦美少女」的峮峮向來是「流量保證」,2024年將帶著「山君式」魅力席捲商用車市場,並以活潑可愛、陽光的個人魅力為菱利注入新活力。峮峮慧眼識英雄,比讚中華菱利的載重爬坡超強有力,熱烈高喊:「做生意,還是菱利卡厲害!」2024新春應援銷售起跑,即日起購買中華菱利享舊換新43.1萬起,再享40萬0利率優惠,CMC以實際行動為車主減輕負擔、為生意助攻!
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中華菱利大改款測試車現蹤,今年發表能反攻Toyota Town Ace嗎?

2022年2月份Toyota全新小貨車Town Ace車系正式抵台,12月廂車版Town Ace Van隨後跟上,在戰力完整的2023年豐田商用車全年繳出了18.259輛的掛牌佳績,擠下了原本常年級距霸主CMC Veryca,成為新一代小發財冠軍!雖然中華菱利去年的13,733輛交車數只得屈居亞軍位置,但CMC在2023年11月份舉行的法說會上就預告了大改新車會在今年登場,而日前就有網友在臉書社團《路上觀察學院》中捕獲了疑似是菱利大改款測試車,是否代表新車登場之日已經不遠,並成為2024年反轉跟Town Ace車系銷售表現的關鍵呢?
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2023年台灣車市銷售不分級前10強,MG HS與Model Y成大黑馬!

隨著時序進入2024年,2023年台灣汽車市場也正式封關,結算總計有476,987輛新車領牌,寫下近18年來年度掛牌數新高。而這近47.7萬輛領牌新車中,究竟哪款新車最受台灣消費者喜愛?《地球黃金線》統計台灣汽車市場不分級距,且混合計算乘用車與輕型商用車,整理出最受台灣消費者歡迎的10款車!
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試駕/科技跟復古並存的電動車! 中華菱利E300還有滿滿貼背感

台灣最便宜的電動車又出招了!中華汽車在2018年的時候為當家輕商用車菱利車系推出純電版的e-Veryca,初期主要是鎖定中華郵政以電動物流車之姿登場,隨後則是在2021年進一步推出5人座的客車版本,還搭配了「車電分離」專案能讓入手門檻下探至58.6萬(客車版,2人座貨車版只要54.4萬)的親民價格,成為國內最便宜的電動車;不過e-Veryca並非毫無缺點,像是電池容量較小(31.3kWh)導致續航里程較低,且少了電動車最需要的快充規格,都使得e-Veryca的使用便利性相較於他牌乘用電動車打了不少折扣。所以中華汽車在4月份推出了全新的菱利E300,加大電池容量以及導入重要的快充功能,不只提升頭家們純電作業的便利性,也將成為新一代露營神車?
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