Toyota Hilux大改登場日尚未確認 澳洲官方先預告明年推「省油新動力」
自2015年登場的現行第8代Toyota Hilux，推出至今已有8年之久，過去原廠曾分別於2017與2020年發表兩次的小改款，以期維持競爭力，但何時會迎來大改款仍舊是未知數。關於大改款登場時間資訊樸朔迷離，有傳今年底前登場、也有一說是2025年推出，如今澳洲Toyota先預告2024年將為Hilux帶來48V輕油電新動力，算是間接打破今年底前推大改的傳聞，或許真要等到2025年才有下一代。
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中國皮卡遭奧迪「捨身攻擊」懸掛護欄夠狠？ 台灣Ranger從國道高架墜落更慘
近期發生許多起與皮卡車有關的車禍案件，除了先前《地球黃金線》報導7旬老翁酒駕Toyota Hilux肇事造成一名4歲女孩出現創傷後壓力症候群(PTSD)，令母親心痛不已之外，其實在台灣與中國都有皮卡車擦撞護欄的事故，前者是一輛Ford Ranger不知什麼原因衝破高架道的護欄墜落，後者則是因為行車糾紛而被Audi休旅車直接撞到懸掛在護欄上，差點翻落。
渴望擁有「Ford Kuga動力與路感」的皮卡？ 曾彥豪：福特Maverick超適合台灣！
雖然福特六和即將在台上市新世代Ranger貨卡，但美國原廠其實還有推出一款尺碼更小的皮卡「Maverick」，且因為是採用和Ford Kuga相同的C2平台打造，所以Maverick還直接與Kuga共用動力單元。在《地球黃金線》節目上，達人「小七」曾彥豪點出Ford Maverick為何「非常適合台灣人」的亮點。
台灣最便宜電動車有快充了！ 59.2萬起中華菱利E300續航最高326公里
中華汽車CMC早在2018年時就推出了電動菱利e-Veryca，提供了台灣商用車市罕見的電動車選擇，後續也提供5人座客車版來面向中小企業頭家們或是一般消費者；不過作為電動車，前期的e-Veryca並沒有搭載對於續航里程相當重要的快充配備，而中華汽車在今日（4月19日）發表的改款新車補齊了這項缺憾，配備了CCS1規格的快充接孔外電池容量也同步提升，讓續航最高達到實用的326公里（NEDC規範）！與此同時e-Veryca也改名為菱利E300，搭配車電分離方案只要59.2萬起就可入手。
獨家／Ford大改Ranger臺灣上市時間點流出 傳Raptor也將納入引進名單！
測試消息，顯示Ford新一代皮卡已經準備進軍臺灣市場。現在，經銷端更傳出Ranger即將於第二季在臺灣上市，而且，很可能把Raptor放入引進清單當中，很可能將會是Ford總代理福特六和首度將Ranger Raptor導入銷售，為臺灣皮卡玩家帶來更具熱情的選擇。
Audi Activesphere讓你皮卡與轎跑一次滿足 不必像小孩子一樣做選擇！
Audi自2021年8月起陸續發佈3款「Sphere」系列電動概念車，透過新一代四環設計語彙及豪華陸地頭等艙概念揭櫫未來電動車家族佈局。而去年第三季時再為「Sphere」家族增添新成員：Activesphere Concept，以模糊市場級距之概念打造跨界新物種，並預計於2023年發表。
你願意花多少買Toyota RAV4油電皮卡？ 5座設計只是後座上空要穿雨衣
先前有外媒報導指稱，北美Toyota眼看著Ford Maverick、Hyundai Santa Cruz等等以自家中型SUV平台為基礎打造的貨卡，都繳出不錯成績單，因此傳出內部正考慮以RAV4的TNGA-K平台來推新入門皮卡，並會重啟「Stout」之名。不過，即便此消息尚未被完全證實，在2023東京改裝車展上(Tokyo Auto Salon)，就有一攤位已經展示出「RAV4皮卡」來讓車迷朋友聞香！
比普通「阿爾法」更蝦趴！ Toyota Alphard貨卡版超大貨斗能當泳池載妹？
每一屆東京改裝車展不僅是日本車廠與改裝廠的盛會，對於許多日本汽車學校的學生來說，也是展現創意的最佳場合！除了Nissan原廠旗下的日產京都自動車大學帶來魔改的Nissan Fairlady X跨界跑車以外，NATS日本自動車大學的學生則帶來Toyota Alphard貨卡版，不僅有著日式改裝的貼地風格，還有相當誇張的爆龜後輪拱設計。
馬自達皮卡BT-50原廠改越野版登場 台灣買不到但看了好想要！
是的，Mazda也有在做皮卡！在還是Ford集團旗下一員時，Mazda在2006年推出Ranger的雙生車BT-50並在澳洲、拉丁美洲以及非洲等市場銷售，到了現行2020年登場的三代車型時，就轉跟Isuzu合作改以D-Max為基礎打造，車頭造型上則是採用了跟CX-9相近的魂動設計語彙來建構家族化面孔。而Mazda為了在競爭激烈的澳洲市場BT-50的競爭力，在今年初推出了原廠越野改LE車型，雖然台灣買不到但看了真的是很想要！
獨家／大改Ford Ranger偽裝測試車苗栗現蹤 國內亮相指日可待？
新世代Ford Ranger於2021年11月底正式在國外亮相，除了外觀造型融入許多自家F-150與Maverick貨卡的設計元素之外，內裝質感也更加提升，甚至2022年尾還新增主打豪華風格的Platinum旗艦車型，但新世代車款導入時間，福特六和過去始終未透露。不過，在2023年1月5日中午，《地球黃金線》之友在苗栗附近捕捉到兩輛偽裝貨卡，顯然是大改款Ranger在台測試中。
特斯拉Model S竟然變皮卡 網讚：比Cybertruck好看！
提到皮卡，很多人腦袋都會浮現號稱地表最狂皮卡的特斯拉Cybertruck，只是Cybertruck再怎麼狂，因著種種原因它就是遲遲不上市，那怕售後改裝廠們等到發愁、車迷們都耐不住，你也拿它沒法度！有趣的是，我們發現，因著特斯拉皮卡遲到不來，特粉們乾脆捲起雙手自己改，在網路上就流傳著以Model S為基礎改裝的皮卡照片，車主管它叫Model S ute，根據維基百科資料，ute(發音作：YOOT) 最初是“utility”或“coupé utility”的縮寫，是澳洲和紐西蘭對有貨斗車輛的稱呼。
車系史上最豪華！ Ford Ranger推出Platinum全新旗艦車型
貨卡多半以高CP值、耐用、性能為主要賣點，普遍受到北美消費者歡迎，不管是作為日常用車還是工作用車都很稱職，能滿足多元化生活形態需求。不過一般來說，貨卡比較不會和頂級、豪華等條件聯想在一起，即便是Mercedes-Benz推出的貨卡，也沒能成功扭轉這個形象，最終黯然停產。而在歐洲市場表現優異的新世代Ford Ranger，有意挑戰這項規則，推出新旗艦車型Ranger Platinum，成為史上最豪華的Ranger。
誰說悍馬車都是硬漢在開？ 全台唯3輛H3T皮卡車主之一竟是超甜美巫苡萱！
說到Hummer悍馬車的駕駛，許多人可能會直覺聯想到像是巨石強森等肌肉硬漢在開，但如果從駕駛座走出來的是一位嬌小的女車主，你相信嗎？中華職棒樂天桃猿啦啦隊「Rakuten Girls」成員巫苡萱就跌破眾人眼鏡，竟然持有全台僅3輛的超稀有Hummer H3T皮卡車，且她大概是台灣數一數二甜美的悍馬車主了！
再硬派也敵不過亂搞！ Hummer EV交車只開15公里就撞壞
不管是在沙漠戰場，還是在電視電影裡面當作有錢人的豪華座駕，Hummer都是頗具代表性車款。雖然擁有帥氣外觀和強大性能，但油耗太可怕始終是Hummer的硬傷，最終也只能停產下架。好在隨著電動化浪潮，Hummer終於以電動車的身份再次回到市場，首先登場的是Hummer EV Pickup純電貨卡。
Brabus改造G-Class兇猛貨卡爆發900匹馬力！ 限量10輛要價上看2千萬台幣
對於Mercedes-Benz車款改裝相當有一套的Brabus，先前其中一輛讓許多Off-Road迷相當興奮的作品，莫過於XLP 800 Adventure，其以Mercedes-AMG G 63為基礎打造成貨卡車型，滿足原廠沒有G Car貨卡的遺憾，台灣總代理三一東林還在2022年9月15日將要價台幣3,988萬元的XLP 800 Adventure導入國內展出。而在日前，Brabus原廠又帶來一輛G Car貨卡新作品：P 900 Rocket Edition，擁有高達900匹最大馬力，全球只限量打造10輛，歐洲建議售價649,638歐元，換算台幣就要2,014萬元。
Toyota Tundra整形失敗變成Tundar 中國車廠連車名都山寨遭批：玩具車？
說到Toyota經典貨卡，除了國內有導入的Hilux之外，其實在北美還有Tundra同樣經典，尤其最新第3代車型有著霸氣水箱護罩與銳利感十足的頭燈組，令許多車迷拍手叫好。不過，Tundra也難逃「致敬」風潮，近日成為中國車廠山寨對象，還直接取名為「Tundar」，但從外外觀來看，Tundar不但像是營養不良或整形失敗的Tundra，連外媒都嘲諷：「這是玩具車？」
新車缺晶片交不出車可能見怪不怪 但Ford又因缺「廠徽」延後部分車款交車！
近年來，全球許多車廠受到車用晶片短缺影響，導致交不出車的情形屢見不鮮，雖然各大車廠無不竭盡所能想解決此問題，但複雜的大環境因素仍無法讓缺料問題在短時間內解決。不過，日前外媒報導表示，美國Ford新車生產又面臨巨大挑戰造成部分車款恐面臨延後交車，但原因並非晶片短缺而是「廠徽」短缺！
Mini粉紅小貨卡改裝冰淇淋車 讓少女心大噴發！
Mini車款受到不少年輕人的歡迎，而老Mini更是許多收藏玩家的愛車之一，在1960年9月的時候，更推出了老Mini的Pickup車款，雖然小巧可愛的老Mini就算變成皮卡也沒有太多載物空間，但其模樣實在太過吸引人，而Cummins Ice Cream更將這輛車變成了冰淇淋車款，其中一輛成為了BMW集團Classic的系列之一，粉紅色的模樣更是吸引了眾人目光，可說是讓人少女心爆發，當然小孩看到這輛車更是興奮，因為這代表著有冰淇淋可以吃了。
福特皮卡王登場！ F-150 Raptor R升級機械增壓V8馬力暴漲至700匹
大改款F-150 Raptor在去年登場時讓不少非V8不買硬派性能迷感到有點失望，儘管450匹馬力的3.5升雙渦輪增壓V6心臟看起來表現不錯、但動力「居然」略輸純電F-150 Lightning一截，讓性能旗艦的地位多少有些不甚穩固。所幸Ford Perofrmance在時隔一年後帶來更強大的F-150 Raptor R，不但重新將V8引擎帶回Raptor車系之中、700匹馬力的最大輸出也是對於勁敵Ram 1500 TRX作出最好的回擊！
動作比Tesla Cybertruck還快 吉利集團新品牌雷達汽車推出RD6純電貨卡
Tesla第一輛純電貨卡還不知道什麼時候才能夠上市，中國車廠動作卻更快，吉利汽車集團新成立Radar Auto雷達汽車品牌，並且同步發表該品牌第一款新車，純電貨卡RD6。目前RD6已經開始接受預定，預計年底量產，開始交車沒意外將成為中國市場首款純電貨卡。
大改款Amarok點滿科技與兇悍 福斯商旅還用皮革內裝強調豪華氛圍
經過數波預告操作之後，福斯商旅終於為大改款Amarok揭開面紗，宣告被臺灣市場暱稱為「阿嬤OK」的皮卡作品正式走向新世代。而且，福斯商旅還為Amarok的頂規版本導入皮革內裝與軟質材質，大幅提升整體豪華度，要讓新世代Amarok不僅兇悍與科技，更要打進豪華皮卡市場，創造皮卡的更多可能。
大改Amarok同植12吋直立大平板 與新世代Ranger最大不同在「下面」
歷經先前幾波鎖定外觀細節的前導預告之後，福斯商旅這次終於曝光新世代Amarok內裝鋪陳。由於與Ford大改款Ranger共享平台關係，大改Amarok車內也採用類似鋪陳，提供10吋至12吋不等中控台「直立式」觸控螢幕選擇，建立科技化座艙舖陳。而兩者之間最主要的差異，除了方向盤造型設計之外，主要集中在螢幕下方的按鍵排列。
特斯拉引進全球最大9,000噸級沖壓機 就只為了生產Cybertruck！
Cybertruck早在2019年11月時就被Elon Musk介紹近全球觀眾的視野之中，但從初登場後至今的近3年之間，特斯拉電動貨卡基本上都處於「只聞樓梯響」的狀態。畢竟除了發表會上令人印象深刻的防爆玻璃測試，期間就只有外媒報導全球接單量逼近150萬輛、或是國內官網移除預訂頁面等周邊消息傳出而已。不過好消息是，隨著供應商IDRA推出了全球最大的9,000噸級沖壓機，Cybertruck似乎終於能夠解決生產難題，看起來2023年量產這張支票應該不會再跳票了。
福斯也將插旗電動越野SUV跟皮卡市場 新車側面長的居然神似Defender
由Ford F-150 Lightning的熱銷開啟了電動皮卡的盛世，Tesla、Rivian與GM都紛紛推出Cybertruck、R1T以及Hummer EV等量產或是準量產車款來分一杯羹，而現在就連VW也想要插旗這塊市場，搶先在社群網站上釋出新的電動SUV與電動皮卡的設計草圖，不過新車的車側線條看起來怎麼跟Land Rover Defender那麼像？