歐盟關稅擋不住中國車擴張！今年4月大陸電動車在歐洲純電市佔首破15%
歐洲電動車市場正在發生劇烈變化。根據彭博社引用研調機構 Dataforce 的最新數據，今年4月，以比亞迪（BYD）和奇瑞（Chery）為首的中國汽車品牌，在歐洲共登記38,281輛純電動車，較去年同期翻倍成長，成功將市佔率推升至15%以上，這也是中國品牌首次突破這道門檻。
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「美製車0關稅」等第三季？台灣汽車零件輸美關稅大降、232條款對齊日韓
美國對台關稅政策終於出現重大進展。歷經超過2個月密集協商後，美方近日將正式公告「非半導體232關稅優惠措施」，並且追溯自今年5月1日起生效。這次台灣在汽車零組件、木製衍生品以及航空器供應鏈等領域，都取得實質性關稅優惠，其中汽車零組件稅率更從原本平均26.71%大幅調降至15%，被行政院副院長鄭麗君形容為成功「對齊」日韓與歐盟待遇。
川普威脅歐洲車25%關稅不到一週急轉彎！美歐談判期限延到7月
美國總統Donald Trump近期再度上演「先放狠話、後又踩煞車」的關稅戲碼。原本川普上週才強硬表示，將把歐洲進口汽車與卡車關稅從15%提高至25%，並預告本週就要正式生效。不過短短幾天後，川普態度突然轉彎，宣布暫緩實施新關稅，並將美歐貿易談判期限延長至7月4日。
川普不滿歐盟再掀關稅戰！對歐洲進口車恐重課25%關稅衝擊全球車市
美歐貿易緊張再升溫。美國總統川普（Donald Trump）近日宣布，計畫將歐洲進口汽車關稅由現行15%提高至25%，最快下週上路。此舉不僅衝擊歐洲車廠，也可能牽動全球汽車產業供應鏈與價格結構。
Toyota展開美製車佈局？新年式Sienna送測11款車型還有四驅版
隨著裕隆日產、福特六和陸續表態，將因應零關稅政策積極導入美製車，同樣備受關注的和泰汽車，也在3月份舉辦的法說會上鬆口表示，將評估關稅最終結果規劃導入美製車，而目前在台銷售的Toyota Sienna，由於符合美製車身份，被認為有機會率先受惠。無獨有偶的是，近期在環境部車輛噪音查詢資料庫中出現多筆新年式Sienna的送測資料，是否跟美製車零關稅有關係？不免耐人尋味。
豐田正式導入美製車！Tundra、Highlander登陸日本即日起上市
豐田先前已經確認包含Camry、Highlander以及Tundra在內的多款車將會逆輸入回日本銷售，如今官方公布近一步消息，宣布Highlander、Tundra率先在今 (2日) 天於日本市場上市，維持北美工廠生產方式。不過，Highlander略不同於Tundra，迎合日本消費者改採右駕方式推出 (Tundra為左駕)，而豐田也正式成為在關稅協商後，首個在日本推出美製車的品牌。
美製車0關稅其他進口車跟進？經濟部：國產車壓力大「反對」態度
台美對等關稅協定「美製車零關稅」，各車商已陸續釋出新車資訊，外界觀望是否所有進口車也會跟進零關稅。立法院財政委員會今日將舉行公聽會，針對調降汽車零組件關稅、全面調降進口車關稅等議題，聽取各界意見。經濟部、財政部書面報告也出爐，針對相關問題進行回應。
Infiniti發表量產版QX65重現FX跑旅設計，符合美製車身份有望導入台灣？
依照約定的時間，Infiniti在2026紐約國際車展登場前搶先發表量產版QX65。根據目前官方公布的資訊，這款由QX60衍生而來的全新跨界跑旅，將於美國田納西州的Smyrna工廠生產，預計分成 Luxe、Sport、Autograph三種等級，售價從53,990美元起跳 (約台幣173萬元)，首波統一搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎輔以四驅配置。由於符合美製車身份，先前台灣總代理裕隆日產也透露有意導入QX65，但仍得評估台美關稅後續發展。
美製車開放前先來做參考？《消費者報告》公布10款最佳美製車
關稅議題尚未迎來告終，牽動著全球市場變動，連帶影響消費者對於美製車、美規車關注。近日，美國權威機構《消費者報告》(Consumer Reports) 公布了「美國製最佳車款」前十名，以實際道路測試、可靠度、車主滿意度與安全表現為核心評選標準，橫跨轎車、休旅車、皮卡與電動車等主流級距，為消費者提供選購新車的重要參考指標。
美製車0關稅可能不變將衝擊國產車業7千億產值？經濟部30億預算備戰
台美已完成「台美對等貿易協定（Agreement on Reciprocal Trade，簡稱ART）」簽署，未來美製小客車進口台灣的關稅將從現行17.5%降為零，引發外界關注對國內汽車產業的衝擊。對此，經濟部長龔明鑫今（18）日在立法院表示，經過模型推估後，整車產業受影響規模約新台幣40億元，經濟部也已先行匡列30億元預算因應。
關稅衝擊可能造就「美製保時捷」？Porsche執行長談美國建廠想法
近年美國對進口車課徵關稅的政策持續影響歐洲車廠營運，而德國豪華跑車品牌Porsche似乎也開始重新評估全球生產布局。Porsche高層近期透露，未來在美國建立生產基地的想法「具有吸引力」，雖然目前仍未正式進入規劃階段，但在關稅壓力持續擴大的情況下，「美製保時捷」的可能性已開始被討論。
裕日今年導入3款美製與美規車，Z跑車先發？SUV跟皮卡緊隨其後
裕隆日產昨天 (11日) 在台發表兩款特仕車，針對旗下房車Sentra以及休旅車Kicks進行外觀、配備上的調整，推出Sentra Sakura跟Kicks Sakura的新車型，期望刺激國產車市場買氣。儘管受到中東局勢引響，國際油價波動，但裕日表態目前仍屬短期因素、影響不大。而在關稅議題上，裕日也進一步表態，傳出今年將導入三款美規、美製車，Z跑車還有美式皮卡都在規劃中。
川普全球關稅15%徵收150天令車廠頭大？白宮：車輛與車用零件緩徵
美國關稅政策再度大轉彎。就在各大車廠擔心新一輪關稅將進一步吞噬利潤之際，白宮最新公布的「15%全球性臨時進口關稅」雖然如期上路，但汽車產業暫時獲得一點喘息空間。白宮明確表示，車輛與車用零件將被排除在這波新關稅之外，至少短期內不會「直接」被15%稅率打到。
川普加徵全球關稅調至15%「總統與行政院回應下一步」！美國車價已上漲
美國關稅政策在短短數日內劇烈翻轉。美國最高法院2月20日裁定，總統川普援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）所推動的「對等關稅」與相關加徵措施逾越授權、因此失效。原本市場一度期待關稅壓力降溫，但白宮隨即啟動「替代法源」，先宣布對全球進口商品加徵10%「全球關稅」，不到24小時又把稅率拉高到 15%，讓全球供應鏈與各國政府再度陷入高度不確定。
川普關稅遭推翻！美加墨汽車關稅政策大轉彎？自製率規則檢討「車價仍難降」
北美汽車產業正面臨一場政策與貿易規則的雙重震盪。一方面，美國政府重新檢討《美墨加協定》（USMCA）下的汽車原產地規則，也可視為美國的自製率規則；另一方面，美國最高法院則推翻了多項川普時期的關稅措施。兩大變數交錯，讓車廠與供應鏈體系再度陷入不確定性，也讓不少美國消費者最關心的「車價是否會下降」出現更多問號。
美製車不只大舉進入台灣！日本修法進口「美規車認證制度」滿足川普野心
在台灣因台美貿易協定確認「美製車零關稅」之際，日本也傳出重大政策轉向。日本政府近日宣布，將建立一套全新的認證機制，未來符合美國安全標準的美製車，將可免除日本額外測試直接販售，為美國車廠打開更寬廣的市場大門。
歐日車廠要求跟進0關稅？台美貿易協定最快4月實施！達人：國產車5年滅
台美簽署「對等貿易協定（ART）」後，最受矚目的焦點之一，就是美製小客車關稅從17.5%降為0%。經濟部評估，若立法院3月中完成審議並公告，最快4月就能正式實施。消息一出，市場熱議「車價會不會立刻便宜一成？」、「特斯拉會不會跟進降價？」、「國產車還有活路嗎？」但產業觀察顯示，短期價格震盪有限，真正的震撼彈恐怕在後面，甚至歐日車廠不排除也會要求跟進0關稅。
墨西哥2026年開始徵收高額汽車關稅，「一國家」首當其衝費用增加50%
相較於台灣近期調降美製車關稅為0%，向來被視為全球車廠重要海外市場之一的墨西哥，即將在2026年迎來政策急轉彎。根據外電報導，墨西哥國會已於去年底通過一項大規模關稅調整法案，自2026年1月1日起，將對未與墨西哥簽署自由貿易協定的國家課徵高額進口關稅，其中，中國被視為首當其衝的最大受害者，部分產品關稅最高將達50%。
美製車零關稅福特「這款車」有望調整價格？官方表示：未來將審慎評估
今日行政院公告美製進口車調降為零關稅，引發消費者期待未來是否有降價空間，其中隸屬於美國三大車廠的Ford，也被視為有可能受惠的在台汽車品牌，對此總代理福特六和僅表示樂見台美經貿新局發展，期待為台灣市場帶來更多元選擇，待政府公告關稅調整細節後，將審慎評估相關因應方向，並視整體政策發展規劃在台產品布局。
回應進口車關稅期待？台灣奧迪推出購車優惠最低月付8888元起
因應國內車市環境快速變化，台灣奧迪持續推出低頭款、低月付與零利率等多元方案及限時優惠，賦予消費者最高靈活度，可依自身需求與財務規劃彈性安排，迎接馬年新篇章，四環陪您自在啟程。
美製車零關稅帶動2026台灣進口車降價？達人談「真正降幅」與歐日車動向
台美對等貿易協議拍板後，美製小客車確定降為零關稅，讓不少消費者從去年起就選擇觀望，期待進口車價格出現「大跳水」。不過，汽車達人葉明德直言，市場對降價幅度的想像過於樂觀，實際便宜的空間與範圍恐怕比多數人預期小得多，甚至「不到一成」。
美製小客車0關稅！交通部：上市仍需取得4大審驗合格、推動後市場監管機制
台美正式達成「台美對等貿易協定（Agreement on Reciprocal Trade，簡稱ART）」共識後，外界關注的美規車議題也有了明確方向。行政院副院長鄭麗君率團完成談判，確定未來美規小客車將調降為零關稅；不過，中小貨車仍維持一定關稅水準，以兼顧國防產業與軍工韌性需求。
美製車0關稅成真7品牌車款降價有望？13品牌美規車台灣有機會導入？
台灣時間2026年2月13日，正好也是黑色星期五的這天，臺美簽署「對等貿易協定」，不僅確定對等關稅15%且不疊加，輸出美國2,072項產品豁免對等關稅，消費者關心的美製車關稅終於明朗，美製小客車進口0關稅並取消進口數限制。如此一來，台灣究竟有哪些車款有機會受惠迎來降價？又哪些車款可能因此從美國導入？本篇進行整理報導提供給讀者參考。