車禍

自從今年10月21日在國3發生嚴重的遊覽車事故之後，每天不時就會爆出許多件重大的車禍案件，甚至不乏有與大客車、砂石車有關的事故，特別是10月24日在新澳隧道的17車連環撞，接續3天還有25日新店混凝土車翻車意外、26日國3通霄大貨車追撞、27日西濱新竹段「3大車」連環撞等等，引發社會高度關切大型車輛的行車安全議題。

在這一個禮拜的時間內，陸續發生多起大車肇事的嚴重意外，從先前國道上遊覽車造成4死22傷的悲劇之後，昨日又發生砂石車0煞車直接連撞16部汽機車的事件，沒想到還有公車於中山橋上衝撞的意外。這些種種的車禍事件都讓人擔憂大型車輛的安全是否到位，然而交通部其實早在2021年就花費3.3億元的預算，計畫替大型車輛安裝預警輔助系統，原訂於今年完成2,400部，但是今年都快要年底，仍沒有任何車輛安裝。

2023年10月24日， 台9線蘇花公路新澳隧道下午1點41分發生一起波及17輛車，包含1輛大型重機在內的嚴重連環車禍，肇事砂石車駕駛稱「一時恍神」，結果沒減速，直直朝隧道內禮讓救護車的車輛追撞上去，造成1死11人輕重傷。這起悲劇引發社會各界熱議，網友紛紛起底砂石車貨運公司的違規事宜，但公路局後續發布新聞表示，砂石車當時並未超速，此調查結果令網友相當難以相信。如今，檢察官在10月25日回應表示，砂石車其實已經嚴重超載還超速，才會出現這麼嚴重的追撞。

宜蘭縣南澳鄉新澳隧道北上車道昨（24）日下午發生一起連環車禍，1輛砂石車減速不及，以時速75公里猛力追撞16台車，釀1死、11傷，其中一名重機騎士遭兩車夾擊，瞬間捲入貨車車底，身體多處受傷，大批民眾也紛紛要求肇事駕駛賠償。對此，重機愛好者的藝人陳為民則不屑怒罵：「你它嗎想太多啦！台灣哪！不要臉耍賴最大！寧被罰也先保命！」

昨（24）日晚間11時許，國道一號汐五高架北上21公里處，發生一起追撞事故，一名男子駕車經過時，因前開在內側車道的紅色車輛，車速實在太慢，男駕駛閃避不及當場撞上，整車失控翻覆，另輛BMW自小客車因前方事故沒有擺放警示號誌，再度發生碰撞，共2人受傷送醫。確切事故原因，仍有待警方後續調查釐清。

今日下午發生一起震驚全國的死亡車禍，地點就再宜蘭的新澳隧道內，根據肇事砂石車的行車紀錄器來看，肇事駕駛疑似「0煞車」，幾乎完全沒有煞車的跡象往前方已經停下來的車流追撞，目前造成1輛大小車追撞，包含卡車、轎車與重機。這起車禍也造成1人死亡與11人輕重傷，目擊民眾拍下現場一片狼藉的畫面，更有讓人心碎的畫面，一位重機騎士被壓在貨車車尾的底部，不斷大喊救命，然而現場第一時間根本沒有機具可以進入搶救，肇事駕駛的錯誤卻由其他人承擔。

台九線蘇花公路新澳隧道今（24）日下午發生嚴重連撞車禍！據悉，當時一輛救護車欲行經通過，隧道內車輛紛紛減速禮讓，但這時一輛砂石車卻不減速不禮讓，猛力朝前方車輛撞擊導致16車連環撞，其中一名重機駕駛還被捲進車底，另名駕駛也因車輛變形受傷受困。警消獲報到場後，緊急將人救出，初步了解1人送醫後死亡，另11人分別受到輕重傷，目前仍在治療中，而新澳隧道也因事故車輛尚未排除，暫時封閉南下車道。

去年八月，高雄某超跑改裝廠一名擔任行銷的陳姓員工，依照主管指示為一輛價值千萬的保時捷GT3跑車進行試車，未料，行經高雄仁武區義大二路時，車輛失控打滑不慎自撞山壁，事後車廠向陳男求償327萬元，不過該案經法院審理後，法官認為陳男遵從主管指示試車，因此判免賠。

對於幼童來說，安全坐椅的存在是必不可少的，雖然安全帶同樣能起到保護作用，但畢竟孩童相比成年人「更為脆弱」，因此在秉持「只怕萬一」的情況，不該省的還是別亂省；美國亞利桑那州（Arizona）日前發生一起死亡車禍，一名女嬰在車禍瞬間遭拋飛車外，重摔落地後傷重慘死，在駕駛座的父親則是幸運存活，事後卻驚訝的發現，兩人在事故當下都沒繫安全帶。

台灣的交通問題一直都是難解的「老毛病」，但是只要遇到重大事故，相關部門的作法幾乎都是請執法單位大執法，之後再設立測速或是科技執法，改善易肇事地點的道路設計幾乎不太可能，因此不少用路人苦嘆台灣治理交通的方法就是測速再測速。而測速照相的爭議最近又被提起，原來地點是在國道五號北上往國道三號附近，有一支速限40km/h的測速照相，令人驚訝的是，此地點是國道，突然被要求速限40km/h這樣低到不可思議的速度讓人無法接受。

「10次車禍9次快」絕對會是不少國內民眾最常聽見的交通安全口號，但是肇事原因真的都是「快」引起的嗎？根據交通部高公局的統計，發現連假的高速公路上肇事件數為138件，比起平日的肇事90件高出5成之多，肇事的原因前三名為未保持安全距離、未注意前車狀況與變換車道不當。而上述三個肇事原因都與超速沒有直接關係，但是現在全台各地隨處可見測速與區間測速等等針對超速的執法設備。

【記者陳祁報導】本月20日，在國道三…

大陸重機界正妹網紅「頭哥」年僅20多歲，膚白貌美，在網路上擁有數十萬粉絲追隨，卻於今年9月15日在四川重慶市區某隧道車禍自撞身亡。目擊者直擊全程驚呼是「離死亡最近的一次」，看著對方呼嘯而過速度之快堪比火車。死訊傳得沸沸揚揚，而男友也悲痛證實噩耗。

一直以來台灣的交通環境都讓人擔憂，尤其這幾年透過民眾的行車紀錄器可以發現，不少荒唐的駕駛行為根本不適合使用交通工具，然而目前政府只針對考駕照時增加考驗項目，並沒有對已經有駕照的民眾實施回訓制度，使得不少不適任駕駛考到駕照後，一直到75歲才需要重新審驗資格。至於交通安全宣導方面，相關部門也只提出如看到大車退三步，或是要行人自己穿亮一點這種本末倒置的文宣。