自走露營車

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網問露營車裝廁所很多餘? 資深玩家:有沒有差很多!

日前有網友以廁所為題在論壇上求問「露營車裝廁所是不是很多餘?」原po認為,在車上上廁所,回來後還得自己清掉,感覺更噁心,倒不如用露營區裡的廁所就好。若是真的到山上荒郊野嶺沒廁所,那就買個更衣帳挖個小坑解決,是不是根本不需在露營車加裝廁所?
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Ford旅行家變身露營家 加熱座椅直接轉換電熱床墊冬天更好睡

受到COVID-19疫情影響,能夠把家「帶著走」的露營車在全球市場都成為熱門選項,在臺灣,福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 旗下的California露營車家族也是熱銷車種,目前T6.1 California無論是Beach、Coast或者突破300萬元的Ocean車型都處於一車難求的缺車狀態。不過,國外買家選擇相對要多元的多,Ford也與知名露營車改裝廠Westfalia合作,以旗下Transit廂型車,也就是臺灣市場的Tourneo Custom旅行家為基礎推出有掀頂露營車產品,日前更進一步發表新年式車型,透過跨界風格的外觀套件,還有霸氣「FORD」字標車頭,再搭配由電熱座椅轉換的加熱床墊,創造更舒適的露營環境。
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電動露營車才夠環保 e-NV200不但純淨還能抗寒冬

受疫情影響,早已熱門的露營風氣又再更上層樓,以臺灣為例,周末假日熱門露營場營位甚至一位難求。看準各地市場露營風氣持續興起,Nissan以旗下e-NV200電動廂型車為基礎,打造e-NV200 Winter Camper冬季露營車,不只是有對環境友善的零排放電力驅動系統,更有太陽能板、廚房、冰箱、折疊床以及掀頂大空間,還能夠自給自足在寒冬中「體驗生活!」
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