科技執法

科技執法是近年來相關單位愛用的取締器材，於各大路口、路段大量建置，其目的是希望民眾不要心存僥倖，認為無執法單位在場就可以違規。而日前嘉義市政府警察局為了防止交通事故與改善用路人不良的駕駛習慣，從111年起陸續以交通事故碰撞構圖研析肇事因素，於嘉義市建置15處科技執法，針對「特別危害用路安全的行為」，如車輛車輛行經行人穿越道不暫停讓行人優先通行、闖紅燈、轉彎車未依規定使用方向燈、快車道違規右轉、左轉車未依規定駛入內車道及右轉車未依規定使出外車道等全天候蒐證取締。

每年暑假可說是旅遊旺季，國道5號經常湧現大量車流，尤其在週末期間壅塞仍然難以避免，但為了避免雪山隧道有「路隊長」導致更嚴重塞車，高公局除了公布今年1~5月取締龜速車案件數達到161件，亦表示雪隧有科技執法能「抓烏龜」，最高開罰6,000元。

為擴大取締駕駛的交通違規行為，政府近年在全台各路口建置科技執法系統，透過電眼捕捉車輛闖紅燈、未依規定轉彎與未禮讓行人等行車違規事件。如今，行政院再度核定預算，補助桃園市於20處路口建設多功能科技執法系統，範圍涵蓋桃園區、中壢區、八德區、新屋區、楊梅區、大園區、平鎮區、大溪區、龍潭區與蘆竹區等處，並預計將於今年6月1日起正式啟用。

先前《地球黃金線》報導嘉義市警察局自2023年10月26日在該處完成設置「科技執法」設備並啟用，結果分析至11月8日止，短短兩週就發現民眾駕駛汽機車行經該路口，「未停車再開」違規數多達12,194件，等於日均高達871件！經過3個多月宣導期，該科技執法設備於2024年2月15日正式執法取締，首日偵測1,330輛汽機車，抓到93輛違規，違規率7%，確實比起之前改善不少。

為了改善某些改裝車輛所引發的「噪音擾民」問題，全台多個縣市紛紛規劃「靜城專案」，透過環警監聯合稽查，強力取締違規改裝的噪音車。桃園市於2023年6月起推行「靜桃計畫」，近期警方也公布去年6~12月的執行成果，表示接獲的噪音陳情下降14%，稽查數增1.6倍，裁罰金額更超過320萬元！

為了節省行政資源，許多地方政府開始採用「租賃」方式，向業者承租科技執法設備，而桃園市政府警察局建置的「租賃式科技執法」，預告將從2024年1月1啟用「百大易肇事路口租賃式多功能科技執法」，也就是會依「事故發生、違規取締、員警值勤難易度及交通工程完善度」等4大原則，調整建置100處執法地點。

台北市自2019年起啟用科技執法設備，截至目前為止已有34處路口有設置科技執法。台北市警察局交通警察大隊表示，今年執法取締件數比起測試期間減少約95.9%，效果顯著，對此，台北市預計自2024年1月1日增加4路口，包含「民權東路、舊宗路與行忠路口」、「港墘路與堤頂大道口」、「南京東路與建國北路口」及「忠孝東路與敦化南路口」，會針對四大違規項目進行取締。

台南市政府環保局日前在藏金閣2館舉辦2023年終記者會，其中，局長許仁澤針對噪音取締進行說明，預告2024年會再新增11套聲音照相科技執法設備，屆時將有30套設備在噪音容易超標的熱區進行取締，而結算至12月15日，全市聲音照相科技執法已經告發437輛。另外，為創造電動車友善使用環境，也提到明年充電樁的目標數量預估會達到356座。

桃園市政府警察局交通警察大隊日前公布2023年1到11月，桃園市以「固定式雷達測速照相機」與「區間測速科技執法設備」，取締超速違規案件數前10多的路段排名。總計10個路段合計的違規數量高達64,867件，尤其光是第1名的「台61桃園段南下41.6K至46.9K」路段，就抓到多達8,889件超速！