無線充電

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Stellantis推出道路版無線充電 Fiat 500高速公路實測電耗為「0」

儘管電動車時代已經來臨,但讓大多數消費者躊躇不前遲遲無法下定決心入手的最大因素,應該還是里程焦慮在作祟,儘管各大品牌與第三方私人充電站紛紛投入快充設備的建置,但快充功率的高低、站點數量以及潛在的排隊佔用等問題,都讓電動車在補充能源這件事上還沒辦法達到燃油車的便利性。針對這項問題,Stellantis推出的DWPT無線充電解決方案,不只能夠無接觸充電,還能讓電動車主開在高速公路上也能完全不耗一度電!
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Volvo無線快充技術比家用充電器快4倍! 瑞典小黃硬操電動版XC40測試實用性

從燃油改為電動,能源補充一直是推廣電動車所面對的最大問題,除了充電速度、充電樁密度,甚至是充電方式都是目前亟需大力發展的面向。為了讓使用電動車更便利,Volvo目前正在瑞典哥德堡啟動一項測試計畫,與北歐地區最大的計程車隊Cabonline合作,運用支援無線充電技術的XC40 Recharge測試高速無線充電設備,充電速度將可達現行11kW壁掛充電器的4倍之多。
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無線汽車充電才是未來 英國能源公司展開測試

蘋果以環保為名拿掉了iPhone充電插座,背後的原因當然跟成本有關,但也有理由認為,接下來的手機充電將漸漸朝向以無線充電為主的使用方式,這樣的作法或許能夠加速轉變。至於電動車因為電池容量超大,需要以低耗損高功率的充電方式補充電力,有線連接就是最可靠的作法。不過英國一家充電科技研發公司Char.gy有不一樣的想法,他們覺得,汽車無線充電的時代將更早來臨。
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無線充電道路將在美普及? 多個州政府積極建設基礎設施

無線充電在過去可能難以想像,但是現今許多手機都已經擁有了無線充電功能,你我的穿戴式智慧產品基本上很多也都是透過無線的方式來充電,因此大家認為電動車應該也要可以用這種方式來充電才對,當然這樣的想法不是不對,而且也已經有廠商這麼做了,只是充電的效率極低而已,但如果今天是邊開車就可以邊使用無線充電的話,那麼效率稍微低一點也沒關係,現在,美國有多個州政府都想要積極爭取這樣的全新科技,未來在美國可能不怕電動車沒電了。
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電池自動「飛」過來充電 韓國新創概念免排隊等充電

電動車的技術以驚人的速度發展當中,但是不得不說大家對於里程焦慮並沒有緩解太多,雖然現在的電動車續航里程表現基本上都可以應付一般人單日的用車需求,但我們總是希望續航里程這東西越多越好,而隨著越來越多人擁有電動車之後,公用的充電站或者是品牌的快充站將會被大量的車佔據,因此大家還是在圍繞著充電的問題打轉,不過現在有一款全新的系統,會將電池直接飛到你的車頂幫你充電,讓你的車輛可以一直持續行駛下去。
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新年式特斯拉Model 3進駐展間 續航力與配備全面升級

Tesla (特斯拉) 能夠殺入臺灣汽車市場銷售排行榜,Model 3車系功不可沒。隨著Tesla原廠於今年10月中旬針對Model 3車系進行升級,全新年式Model 3日前也到港抵達臺灣,並且全面進駐臺灣北、中、南各地Tesla Center體驗中心,展現續航里程提升,搭配電動尾門、手機無線充電等配備升級後的產品實力。
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