法拉利

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在摩納哥開法拉利F40夢幻神駒啥感覺? F1冠軍:像與神同行!

很多人會說,法拉利是他們心目中關於速度的夢幻逸品,但對許多真正的Tofisi而言,法拉利於三十多年前(1987)所打造、限量1,315部的Ferrari F40才是真正的法拉利,賽事基因的淬煉加上斯巴達式的作風思維,造就這款純粹駕馭的速度機器。限量生產加上近四十年的生命歲月,使這款車界經典的數量慢慢遞減,身價當然也跟著水漲船高,更成為全球頂尖藏家們珍藏入庫的對象。而這樣一款夢幻老式法拉利碰上前F1世界冠軍會擦出什麼樣的火花呢?
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紅鬃烈馬也搞NFT 法拉利與科技公司Velas簽約合作

對於虛擬世界較為陌生的朋友可能沒有聽過「NFT」這個名詞,不過這可是最近網路世界當中最火紅的字眼,NFT的全名是「Non-Fungible Token非同質化代幣」,這是繼虛擬貨幣、區塊鏈之後最新的相關產物,而現在義大利的超跑大廠法拉利與Velas Network簽訂了數年的合約,成為Ferrari F1車隊的官方合作夥伴,從下一個賽季開始Velas將會提供數位產品以及相關服務,生產相關的數位內容,也代表著法拉利也要進入虛擬資產市場的領域,企圖在未來的汽車世界當中更有影響力。
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王力宏等藝人出軌徵兆從座駕可看出端倪? 數年前德國調查結果神預言

近幾年來在演藝圈傳出的偷吃的藝人也不少,而包含王力宏在內等多位藝人的座駕,亦成為大家討論的話題,因此,就有網友翻出2018年時,《地球黃金線》節目上,主持人蘇宗怡、Andy老爹與錢毅探討一份「出軌與座駕的關聯性」的有趣調查,如今對照後,發現當時調查結果似乎與多位藝人的出軌命中!
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Ferrari最強V12車款出閘 破億身價傳臺灣已有車主下訂

車 (Sports Prototyoe) 為設計靈感來源的Daytona SP3。除了以現代科技重新演繹1960年代經典設計之外,更強植840匹馬力V12自然進氣引擎,超越812 Superfast的830匹,成為Ferrari史上最強悍V12自然進氣引擎市售車款。據傳Daytona SP3未稅報價達230萬美元,比起Monza SP1與SP2更高,臺灣報價可能突破億元,但依照Ferrari市場銷售主管說法,Monza SP1與SP2車主全數訂購Daytona SP3,也就是說,未來Daytona SP3將會現身臺灣境內。
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法拉利神馬回歸? 荷蘭設計師打造現代版F50

1995年時為紀念法拉利創廠50週年而打造的終極超跑F50,是當年躍馬品牌有史以來最接近F1的量產跑車,作為前一代馬王F40的繼承者,F50匯聚一身當時最尖端的汽車科技,全球僅349台的建造數量與高昂售價更增添其超凡身份與神秘色彩,即便後世推出的Enzo及Laferrari等終極超跑的科技成就已遠遠超越,但仍無法撼動F50在全世界Tifosi心中的地位。
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Maserati MC20中置後驅超跑在台上市! 報價1,280萬起實車真的美

原訂今年第二季抵台的Maserati全新MC20中置後驅超跑,因受疫情影響延期後,於今日(10/19)在台發表上市。總代理Maserati Taiwan表示,目前提供台灣專屬標配版單一車型,報價為1,280萬元起,而所謂的台灣專屬標配版即是將「碳纖維陶瓷煞車」與「後軸電子限滑差速器」列為該車標準配備的車型。
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間諜照/法拉利全新馬王落網! 改中出尾管 馬力預估破千匹

地球黃金線網站的海外間諜照合作伙伴最近跑去義大利旅遊,當他經過Maranello小鎮時…當然得順道跑去位於此處的法拉利廠區附近繞繞囉!沒想到,真讓他發現了一台披覆大量黑色偽裝、一副超跑模樣的測試車,而在研究照片之後,這台就是法拉利原廠之前透露將在11月法拉利Finali Mondiali活動中,所發表的Icona特殊限量車系中的最新車款!
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義大利政府幫忙鑽漏洞 法拉利和藍寶堅尼可能不受歐盟的內燃機引擎限制!

電動馬達雖然有著強大的性能實力,尤其在加速部分更是贏過傳統內燃機引擎,但是對於超級跑車來說引擎是其靈魂所在,沒有了引擎的超跑就不能稱作為超跑了,因此義大利政府現在想要拯救該國的兩大超跑品牌法拉利以及藍寶堅尼,希望可以在法規當中找尋到適當的漏洞,讓這兩個廠牌在未來依舊可以持續生產內燃機引擎的車款。
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488 Challenge化身跟拍攝影車 法拉利賽車變身最速跟拍工作車

講到法拉利大家肯定第一時間就會聯想到賽事或者是跑車,你絕對不會想到法拉利可以變成一輛工作用的攝影車款,但畢竟有時候攝影也需要拍攝高速的畫面,這時候就需要一輛又快又穩定的車輛,那麼法拉利似乎符合這些條件,這次的攝影車是由488 Challenge改裝而成,由英國著名的影像製作公司Ralle所改造,而這輛車可能會是目前最快的攝影車,畢竟在沒有裝載相機的狀況下,488 Challenge最高時速可以來到320km/h也完全沒有問題。
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縮小版Testa Rossa J 300萬圓夢成為法拉利車主

法拉利是許多愛車人的夢,同時也是許多愛車人的痛!夢不必多說,因為不論哪一款,紅鬃烈馬總是教人魂牽夢縈 ; 痛的是,愛歸愛,大多數人能買的就只是模型(車),而且連模型都不便宜!
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Ferrari Enzo流出市場開價1億台幣 20年經典身價翻漲近6倍

威力彩連槓38期,今(12)日晚間開獎頭獎飆至15億,如果一下子拿到這麼多錢不知道要買什麼,那就先去看看以Ferrari創辦人命名,並且導入大量F1技術,又僅僅只限量400輛Ferrari Enzo吧!最近在市場上流出一輛2003年出廠,里程只有353英里(約568公里)的極新車,不過身為馬中之王,這台售價也是高達380萬美元(約1.05億新台幣),比起當時候的售價上漲將近6倍之多。
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法拉利不是萬能的 千萬Roma誤闖這地方下場超悲劇

很多路段因為地形、建物變化,會警示限制高度,但是寬度倒是很出現提醒,像不少鄉間小路就有窄巷很難通過,而且豪車的寬車體更容易面臨「瓶頸」。網路上流傳一段影片,在義大利一處窄巷中,一名駕駛著Ferrari Roma的車主,卡在窄巷中進退兩難,即便路人關切地幫車主左顧右盼,但似乎已經完全沒有生路,看來只能忍痛將這台千萬紅鬃烈馬磨著牆壁硬退出來。
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車神舒馬克紀錄片9月上映! Netflix影音平台全球獨家播出

不論是老中青哪一代的車迷,肯定都對這個名字不陌生,一代車神Michael Schumacher在一級方程式的賽場上有著輝煌的紀錄,雖然已經好些年沒有舒馬克的消息,但關於這位賽車屆的傳奇生涯依舊被眾人所討論著,而影音平台巨擘Netflix也買下了舒馬克紀錄片的國際版權,預計將會在今年的9月份正式於Netflix上登場,屆時車迷也將可以一覽這位車神的生活以及整個職業生涯的過程,讓我們可以好好的懷念一下這位車神過往的風采。
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要買法拉利還是飛天車 一樣價格你會怎麼選?

飛天車已經不再是夢想,雖然現在的成品不是我們認為最方便的垂直起降方式,但是已經有可以正常在空中飛行也可以在地面上行駛的交通工具出現,先前我們也為大家報導過來自來自斯洛伐克的Klein Vision所打造的AirCar完成了首次的公開飛行展示,當時並未公布該車輛的售價,但現在有汽車業者估算這輛飛天車的造價成本,恐怕會比一輛最新的法拉利SF90 Stradale還要來的更貴,如果是你的話會想要怎麼選擇?
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法拉利不屑用瑪莎拉蒂引擎! 全新V6動力都是自家科技

超跑品牌法拉利與瑪莎過去有著相當密切的關係,而法拉利旗下最新的跑車296 GTB使用的是V6引擎,因此很多人都認為他們會使用瑪莎拉蒂最新開發的V6動力,也就是在MC20身上的那顆心臟,畢竟兩顆引擎的缸徑都是88mm,衝程也一樣是82mm,看起來非常相似,但現在法拉利官方出來說明,表示他們不需要抄襲任何人或者是從別的車廠接手任何東西,這樣的缸徑跟衝程一直是法拉利的典型作法之一,沒必要在這方面去跟別人合作開發。
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牛馬蛙誰更厲害? 藍寶堅尼、法拉利、保時捷速度對決!

Lamborghini、Ferrari、Porsche三大跑車品牌相信大家都想要擁有,三者都是為了速度性能而存在,雖然現在三大廠都已經朝向電動化前進,但在這之前我們還是可以享受燃油引擎帶來的美好,這次將他們品牌旗下的三輛強大車款Aventador SV、488 Pista Piloti以及911 Turbo S一起來趟加速比賽,你覺得誰會獲勝?
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史上最殘酷V8法拉利! Novitec超寬體F8 N-Largo限量15台秒殺

在高端市場百花齊放的現今,各式超跑在許多富豪眼中不過是只是基本款,因為這群貴客們的胃口早被養大,若不是什麼客製夢幻逸品或珍稀全球限量版,真的就別來亂!正因為知道有這樣的獨特需求,讓德國Novitec這類專事法拉利等超跑的高端改裝廠應運而生。Novitec經手的改裝逸品除了工藝精湛以外,基本不太可能撞衫,因為每個系列殘酷的全球限量屈指可數,有錢還不一定搶得到!
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這台法拉利客製加料不加價 只要9萬台幣讓你牽回家

有不少車主都會買台跟自己愛車同款的模型來留念,甚至有些車廠也把這樣的模型當作交車禮送給車主。現在買紅鬃烈馬Ferrari也可以擁有一台同款模型,但這模型出自大廠Amalgam Collection之手,並且還強調將會採客訂制作,你買的Ferrari選配哪些項目、內裝材質、烤漆色號等都將完整復刻成1:8、1:12的模型車。
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拿超經典法拉利F40比越野拉力? 只能說有錢就是任性

如果你要去比越野拉力賽的話,你絕對不會想到要用法拉利參加,更何況是用一輛經典的F40下去玩沙,畢竟F40現今的車價可是超過了百萬美元的等級。而僅有一千三百多台的數量也讓人捨不得開著這輛車去到處撒野,不過這位車主認為車子就是要拿來開的,而大家都把這輛車在一般道路或者是在賽道上駕駛,那我就要來做點不一樣的事。
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法拉利小金剛296 GTB登場! 首款V6插電830匹馬力比812還快!

義大利純種超跑Ferrari過往很少搭載少於8缸引擎的車輛,前一款V6車型是Dino 246距今也有50年的歷史,這次Ferrari推出296 GTB不但用上V6渦輪引擎還搭配PHEV動力系統,綜效馬力可達830匹,比812 Superfast還要狂,時速0-100公里加速僅需2.9秒,極速上看330公里,並且依舊採用純種後驅設定。台灣總代理預計最快將於將年年底引進台灣。
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恩佐Say No! 賭場大亨自己打造法拉利休旅車

法拉利是世界上最具代表性的超跑之一,也是令許多人魂牽夢縈的超級Dream Car!不只因為紅鬃烈馬的性能卓越、駿逸美型,更因其以競技為本的堅持與純粹!因為對本格與傳承的堅定性念,法拉利在能源轉型的浪頭上,依舊盡可能地將大排氣量引擎的壽命延續到最後一刻,連全世界車廠都已玩瘋了的SUV級距,他們向來拒絕的堅定意志也是撐到現在才鬆動。
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