Honda日規Fit小改確定新增RS運動版車型 面容全面修整e:HEV動力同步提升
從今年4月開始，Fit小改款即將發表的消息即不斷傳出，指出Honda日本原廠預計於今年第三季為日規Fit進行小改款更新，並且有望新增RS運動化車型。今日 (8月5日) Honda透過先導網站上線的方式預告日規小改款Fit即將發表，同時證實將會新增RS運動化車型，且針對e:HEV油電動力進行輸出升級，規劃今年第三季發表。
本田
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11代Civic Type R出Wagon或Coupé？ 必成Golf R Variant或GR Supra強敵
隨著代號FL5的11代Honda Civic Type R在2022年7月下旬登場，除了具備肅殺氣息的外觀與熱血指數滿點的內裝鋪陳外，2.0升渦輪引擎外加6速手排的經典配置，依舊強勢問鼎最速量產前驅車的頭銜。不過，有國外設計師或許是看膩了近幾代Civic Type R的5門掀背外型，索性動手描繪FL5如果推出Wagon或Coupé會是什麼模樣，成果圖不但毫無違和感，更讓人覺得假使原廠真的生產出來，對於Volkswagen Golf R Variant或Toyota GR Supra勢必成最大威脅！
大改Civic Type R動力數據上市前先「被公開」 最大馬力比FK8多20匹！
全新大改款FL5 Civic Type R在7月12日時在日本登場，甚至發表時連「原廠改」Modulo X套件也同場現身，但就是最關鍵的動力數據Honda要等到9月份新車在日本上市時才會揭曉！目前我們只知道新一代Type R依舊會維持2.0T+6MT+FR的純粹駕馭樂趣導向設定，但根據日前在網路上流出的一份據傳是原廠型錄的文件，明確地「暴雷」新車的數據規格！
Honda Fit 8月起驚傳「漲聲」 e:HEV油電售價將破80萬與HR-V入門款相同！
根據經銷端流出的訊息，Honda當家小車全新四代Fit將在8月1日時進行上市以來的第一次價格調整，其中銷量最好的e:HEV油電車型漲幅將來到2萬元，依照現行Fit e:HEV的79.9萬售價來看，8月後想入手的話價格就會來到81.9萬元！不過好消息是，汽油版會「凍漲」維持在74.9萬，儘管目前原廠尚未公佈相關原因，但預計漲價應該是跟晶片缺料等供應鏈短缺有關，售價調漲也是後疫情時代下的新常態了。
Honda Civic歡度50歲生日 油電喜美明年台灣見！
Honda史上最長壽的車款，也是銷售最久的單一車系Civic，是在1972年首度在日本問世、隔年進軍美國市場，台灣方面也於1974年在三陽工業的努力下引進，接著在1977年國產化後就開啟了喜美在台輝煌年代的序章。儘管9代之後的Civic就沒有官方導入國內的紀錄，不過Honda Taiwan已經確認即將在明年上半年引進最新的11代Civic，而且還是e:HEV油電動力，同時甫發表也歡慶30週年的大改款Type R也努力向原廠爭取中！
11代Honda Civic Type R發表 維持2.0T與6MT設定但性能史上最強！
2022年對於Honda來說是紀念意義相當重大，不但當家掀背車Civic歡慶50週年，最能代表Honda性能精神的Type R車系也來到第30個年頭，大改款Civic Type R選在這個特別的年份問世也是合情合理！新一代的最強喜美依舊維持2.0升渦輪增壓引擎＋6速手排＋前驅的硬派設定，不過可惜的是，詳細的動力數據得要等到9月份時才會揭曉，但Honda表示新車的性能表現是有史以來最強！
外媒預測Honda CR-V售價全面走揚 國產大改CR-V入主門檻恐破百萬大關
上個星期，Honda以美規車型為先發，為旗下主力休旅戰將CR-V發表大改款更新版本，並預告今夏1.5升Turbo動力先行、2.0升油電加入的上市策略。不過，Honda並未透露新價格設定。然而，由於升級幅度相當高，外媒推測，大改款CR-V售價將全面上揚。以此推測，未來國產CR-V將會成為名副其實的百萬國產休旅。
日本Honda先後縮編多達10車系！ 未來短期內恐剩不到10款一般乘用車
Honda雖然近幾年積極布局休旅車市場，除了原有的HR-V(日規名：Vezel)與CR-V先後迎來大改款，為了與Toyota Corolla Cross抗衡，更是以新世代Civic平台為基礎開發出ZR-V，還將成為全球戰略車款，另外還有大改款Accord蓄勢待發。然而，看似新車接二連三登場，日本Honda其實在近兩年將有多達10款車系在當地告別，使得未來短期內扣除K-Car輕型車後，恐剩不到10款一般乘用車。
改裝達人還原《七龍珠》機車 布瑪座駕台幣35萬就能擁有
相信六、七年級生對於動漫《七龍珠》肯定不會感到陌生，其中漫畫中所出現的未來車款或者載具，也令不少動漫迷留下深刻印象。由於作者鳥山明的父親曾經參與過摩托車賽事，因此也啟發他對於機械的興趣，進而將這些想法呈現在漫畫作品當中。
日規Honda ZR-V有1.5渦輪跟2.0油電雙動力 更大的CUV有機會導入台灣嗎？
尺碼比起國內販售的車型整整大上一號的美規Honda HR-V在6月份時正式登場，美規之所以比台規HR-V要大的原因在於是使用Civic底盤而不是Fit的平台為基礎打造，所以在車身尺碼跟定位上都與台灣極為熱銷的「新神車」Toyota Corolla Cross極為接近！在Honda原廠的規劃下，美規HR-V也會以ZR-V之名在其餘市場銷售；而在今日（7月14日）跟台灣市場息息相關的日規ZR-V已經展開預售，這款本田新的全球戰略跨界休旅有機會導入國內銷售嗎？
大改款6代Honda CR-V終於正式登場！ 台灣2023下半年國產上市
眾所矚目的全新6代CR-V終於在今日（7月12日）率先在美國發表，大改款新車除了有全新的外觀與內裝設計之外，車身尺碼也全面放大、行李廂容量更是來到驚人的1,112L！在動力方面則是提供1.5升渦輪增壓與全新的2.0升e:HEV油電複合動力兩種規格給消費者選擇。Honda新一代主力SUV最快在夏天就會在北美上市，台灣方面則是預計要等到明年下半年才會登場。
Honda Civic Type R真的要來了！ 確認7月20日發表台灣本田有意引進
繼本月初讓11代Civic Type R原型車在自家Honda Indy 200賽事上以前導車之姿亮相後，Honda終於確認了將在美國時間7月20日時發表最新一代的最強喜美！不過在新車正式登場之前，就有海外經銷商透露年度配額極為稀少、且新車很可能只有3年銷售週期的消息流出，這讓人不禁懷疑難道Honda也要學Toyota GR Corolla的限量銷售模式了嗎？而這一次的謎底，很快的就會在下週揭曉！
純電小可愛Honda e竟這麼殺！ F1世界冠軍跨界插刀俏皮電動車個性再加味
Honda鎖定歐洲與日本市場推出的都會電動車Honda e不只有圓潤俏皮的可愛外型，還有充滿高級傢俱感的內裝氛圍，完全不用改裝就是路上焦點！但，如果再多一些個性呢？Honda與F1冠軍車手Max Verstappen合作，打造全球限量50輛的特別版Honda e，運用充滿熱情的紅、黑雙色搭配，讓這款純電小可愛更有個性。
Amazon貝佐斯還留著25年老本田 億萬富翁車友人人都有機會當
Amazon執行長Jeff Bezos絕對是世界上最有錢的幾個人之一，曾經登上全球首富，至今個人財產仍排名前10位。擁有如此雄厚財力，能夠訂製一艘需要拆了橋才能運到海上的超大型豪華遊艇，他開的車肯定也不會是什麼普通東西吧？但令人跌破眼鏡的是，他還在開一輛1997年的Honda Accord。
日規Honda Fit小改款登場時間出爐 日媒曝動力變更還新增RS車型
第4代Honda Fit自2019東京車展現身至今將近3年，雖然台灣才在2021年發表，但按照改款時程來看，Fit也是時候推出小改車型，因此今年日本媒體先是於街頭捕捉到疑似小改款Fit在道路測試，近日最新消息指出，小改Fit登場時間落在10月份，不僅會新增RS運動版車型，還要將1.3升自然進氣汽油引擎改以1.5升引擎取代。
Sony電動車Honda出拳助威相挺 強強聯手新車預計2025年開賣
今年4月Sony與Honda宣告共同成立合資公司，整合Sony與Honda的技術與資源攜手搶攻電動車市場。現在，Sony與Honda共同表示，將會各出資50億日圓，以各佔50%的比例成立合資企業，預計在2022年年底前啟動營運。而第一款市售車則是如同先前所規劃，於2025年時進入市場銷售，並為消費者提供相關移動服務。
中國Honda Fit推「無限Mugen版」不到50萬台幣！ 與日本相比你選哪一道？
第4代Honda Fit在台灣導入e:HEV車型後，在定價得宜的情況下，憑藉寬敞空間與優異油耗表現擄獲不少消費者芳心，連日本女星「大久保麻梨子」都購入Fit e:HEV成為人生第一輛愛車。而在中國方面，廣汽本田為了強化新世代Fit(當地名：飛度)產品競爭力，與日本Mugen合作帶來「無限Mugen版」車型，整個外觀套件經過重新設計，與日本當地的兩種套件樣式並不同。
全新HR-V接單破2,200張！高達6成5車主選擇頂規版本
全新大改款Honda HR-V的正式售價就跟先前網路流出的一樣，入門S+勁化版售價為81.9萬，頂規Prestige尊榮版正式價格為87.9萬，且會於6月18日在全台各地展間直接上市。全新HR-V在展開預售的1個月後接單狀況目前已經突破2,200張，狀態可說是相當火熱，而其中約6成5的準車主們是選擇了頂規車型，最快本月底就會開始交車。
Honda HR-V正式售價流出 入門S+ 81.9萬頂規Prestige 87.9萬
台灣本田即將在6月18日正式發表全新三代HR-V，屆時消費者敲碗已久的正式售價也會在記者會上發表。不過就在新車正式亮相之前，HR-V的正式售價就已經在臉書社團上搶先流出，入門S+車型正式售價為81.8萬，多了電動尾門跟換檔片等配備的Prestige尊榮版則是要價87.9萬，頂規車型的正式售價比先前預估的90萬價格帶要略低一些。
Corolla Cross直接競爭對手6月7日發表 美規HR-V一公升能跑11.9公里
美規HR-V雖然車名叫HR-V，但其實跟台灣、日本還有歐洲等地銷售的HR-V完全不同，是以11代Civic為基礎開發而來的跨界休旅，美規身形明顯比日規要大上一號、並直接鎖定Toyota Corolla Cross為競爭對手，而另一個在海外市場的車名ZR-V可能大家會更為熟悉一些。目前美規CR-V預計在6月7日時正式發表，在正式發表之前動力配置跟油耗成績則是搶先被美國環保署（EPA）暴雷。
臺灣進入電動車元年 Volkswagen與Ford等品牌仍按兵未動的理由是？
2022堪稱是台灣電動車元年，但還是有些車廠在海外已有電動車產品，但在國內卻還沒有明確導入計畫；《地球黃金線》為大家盤點目前國內還有哪些尚未導入電動車的汽車品牌，並分析這些品牌下一步的規劃。
Honda集團切分品牌定位 Acura將轉型成純電品牌
當電動車成為了市場主流，車廠都希望在民眾心中可以留下更多嶄新的印象，現在Honda本田集團也即將切割出電動品牌，過往在美國市場定位較高階的Acura在全新的Integra發表過後，這輛車很有可能將會是品牌當中最後一款配置燃油引擎的車款，未來Acura將會朝向純電動力，並且在2024年推出全新車款，希望可以藉由Acura整個品牌的轉型，讓本田集團的電動車技術深植民眾心中，同時拓展出更多電動產品，在市場上更具有競爭力。
沒有Odyssey這台也不錯 Honda大改Step WGN日本開賣不到70萬元
Honda正式發表日規第六代大改款Step WGN，並且接手日規Odyssey退出市場後的產品空缺。樸素方正的外觀設計，融入Honda品牌最新世代設計語言，內部空間寬敞多變，兼顧了舒適性和實用性。動力方面則搭載1.5升VTEC渦輪增壓引擎以及2.0 e:HEV油電混合動力系統，售價為299.8萬日圓起跳，折合新台幣69.3萬元。
不讓Toyota Camry專美於前！ Honda Accord傳出大改款消息
先前有外媒掌握到大改款Toyota Camry風聲，不僅將全面換搭與Lexus NX相同的2.4升渦輪引擎，還有望於2023年亮相。身為Toyota死對頭的Honda顯然不想讓對手專美於全，即便中大型房車逐漸式微，但眼見Camry仍在美國取得一定銷售量，所以Accord可能會新Hybrid動力單元在明年推出大改款。