刑法

酒駕新制上個月底上路，違規駕駛將被加重處罰，公布其姓名、照片，而同車的乘客也會遭到「連坐處分」。台北市交通大隊統計，從新制上路開始至這個月10日，11天內取締酒後駕車多達118件，其中「宿醉」造成酒駕的趨勢有增加的情形。

從2021年尾，酒駕事件頻傳後，不僅全台各縣市加強酒駕執法取締違規，針對《道路交通管理處罰條例》與《刑法》的修法加嚴也在2022年1月24日立法院臨時會上三讀通過，希望透過更加嚴的罰則，嚇阻抱持僥倖心態的民眾，減少酒駕事件。而根據警政署統計從1月30日起至2月6日止，春節連假期間全台警察機關取締酒駕828件，其中移送法辦595件，春節交通事故案件總數從2021年的135件降低至2022年的80件。

從去年底高雄酒駕造成一家三口一死三傷悲劇以來，酒駕肇事案件不僅沒有減少，日前更在臺南發生酒駕衝撞機車道機車騎士致死的意外，為了杜絕酒駕悲劇，立法院近日正在積極審理《刑法》第185-3條修法，更有立委提案將酒駕致人於死刑責提高到死刑、無期徒刑或者10年以上有期徒刑。針對這樣的修法方向，法務部建議仍須審酌「罪刑相當」原則，請立委再詳細審酌。不過，法務部同時也提出修法方向，建議初犯刑度可從現有的「2年以下有期徒刑、拘役或20萬元以下罰金」提高到「3年以下有期徒刑、拘役或者30萬元以下罰金」，並且拉長再犯計算年限，從現行5年加長至10年，同時增訂得併科罰金，可以同步剝奪加害人自由以及財產作為懲罰手段。

在2021年末，雖然民眾紛紛期待即將到來的2022年能有一番新氣象，然而頻傳的酒駕事件，包含高雄發生的嚴重酒駕事故、高雄市長陳其邁座駕遭酒駕人士擦撞、藝人宋少卿四度酒駕擦撞計程車等等。顯見即便警方戒備加強取締，仍還是有許多人抱持僥倖心態，所以像高雄市政府從12/27起連續8天展開高強度「酒駕大執法」，首日就抓到43起酒後駕車違規。交通部長王國材也在今(12/27)日透露，交通部已經初步朝3大方向在研擬加嚴「道路交通管理處罰條例。」

台北市停車管理工程處近年來推動「智慧化開單暨收費系統」，規劃出600個時段性停車格可實現無人化、無紙化開單，除將設置具影片辨識及感測功能的智慧停車柱外，還具備違停舉發功能，同時也提供民眾即時路段停車資訊和即時繳費功能，上週五(10/31)已經在內湖、南港區3個路段正式上線，停管處預計明年初就能將規劃的600格完成上線，並規劃是否將擴大實施。

酒駕肇事竟獲不起訴處分，公共危險罪無罪確定！在「酒駕零容忍」方針之下，前總統府發言人於今年7月於高雄市前鎮區酒駕撞傷女騎士，當時隨然被警方依照《刑法》第185-3條「醉態駕駛」，也就是俗稱的「公共危險」罪起訴。不過，今日 (10/6) 高雄地檢署偵查終結，檢察官認為丁允恭通過直線測試與平衡動作、同心圓環還有狀帶內畫圓等測試都合格，難以認定達到法條規定的「不能安全駕駛」程度，於是做出「不起訴處分」，等於丁允恭在刑法上被認定無罪，無須處罰。不過，這並不代表丁允恭就沒事了！即使獲得不起訴處分，丁允恭酒測值仍然超標，還是會被依照《道路交通管理處罰條例》第35條第1項規定，3萬元以上12萬元以下罰單還是跑不掉！且因為女騎士受傷，還須被吊扣駕照2至4年。