桃園市警局近日公布了今年1到7月，偵破了84起偽造車牌案件，與去年同期的15件相比，案件數量激增了460%。這一驚人的增幅再次凸顯了國內假車牌日益增多的問題嚴重性，警方除了展開更為密集的打擊行動外，內政部警政署也向交通部提出建議。
桃園市政府警察局交通警察大隊的員警於2024年8月7日在執行交通違規取締時，利用巡邏車上的「AI巡防系統」識別出一輛銀色中華三菱商用車 (車牌號碼5P-2039) 存在異常。該系統快速確認懸掛的車牌與記錄不符，進一步調查發現，該車車主為一名年近七旬的游姓老翁。原來，游翁因酒駕被吊扣車牌，遂輕信友人能透過特殊管道購得原車牌，傻傻支付18,000元購得偽造車牌，並懸掛在車上使用。
然而，游姓老翁表示不知道懸掛自己所屬車輛的偽造牌號行駛在道路上屬於違法，全案偵訊後，依「偽造文書」之罪嫌移請桃園地方法院檢察署偵辦。
面對這一日益嚴峻的問題，內政部警政署提出一系列應對措施，包括建議交通部公路局研議強化號牌防偽設計，防止號牌被輕易偽造。針對遭遇此類情況的車主，警政署強調應優先受理受害車主的陳述意見，並在確認號牌遭不法利用後，迅速撤銷違規通知單。同時，若車主表示更換號牌的意願，則應依規費法相關規定，主動協助其更換號牌，並免收相關費用。
此外，針對偽造或變造號牌行駛車輛的惡性行為，警政署考量到此類行為不僅違反《道路交通管理處罰條例》第12條，還觸犯《刑法》第212條及第216條的偽造文書罪，屬於重大違法行為。因此，警政署建議交通部增訂「沒入」處罰條款，以加重對此類不法行為的懲處力度。
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