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電動車續航力多少才不會有里程焦慮? 網友熱議:不確定性才是最大問題

電動車續航力到底需要幾公里才夠用?觀察目前市場上電動車續航里程,可能還是沒辦法找到一個比較有共識的答案。從400公里到1,000公里,依照價格與用途設定,電動車續航力有著巨大差異。過去有一段時間車廠持續追求更高電量與續航里程,但碰上800到1,000公里這個門檻後,車廠也開始反思到底應該如何在成本、重量與續航力之間找到平衡。
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地表最長電動車充電高速公路總長超過6,600公里 解決里程焦慮全靠「這個設計」!

不過一提起世界第一,顯然大家誰都不讓誰,外媒報導,澳洲EV電能系統商JET Charge將於澳大利亞西北部的Kununurra到南部的Esperance,興建一條世界最長的電動車高速公路,一路延伸構築的充電站共有49站,充電槍數量有98支,公路總里程達6,600公里,平均不到200公里內就可找到充電站,如此密集的充電設施佈局對使用者來說應該不太會有里程焦慮,當然,隨著充電站與周邊設施的興建,電動車主們將有更充足的時間和機會在此地區城鎮消費購物,帶動地方經濟。
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賓士開啟電動大戰 全球增設超過1萬個專屬充電座!

隨著汽車市場走向電動發展,不只是電動車本身受到關注,如果你擁有一輛電動車卻沒有充足的充電據點,那麼你也不敢開車出遠門來一趟舒適的旅行,因此車廠除了開發電動車之外,也積極在增建屬於自家品牌的充電據點,像是特斯拉的超級充電站就是如此,也是為什麼這麼多人選擇特斯拉的原因之一,現在德國豪華龍頭品牌大廠賓士也將開始這麼做,他們在CES消費性電子展上宣布將會於全球增設超過1萬個充電座,讓賓士的電動車主們可以無後顧之憂享受純電魅力。
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Tesla充電站冷到掛點客服還沒接! 抖音主Po悲慘聖誕夜爆紅

近日一波波寒流讓台灣冷到像顆“凍蕃薯”,許多人都在冷吱吱天候裡渡過一個暖心歡樂的平安夜,呃…或許大部份人是,但有些人可能就沒那樣幸運了!就在上個週末的聖誕夜,美國維吉尼亞州一位特斯拉車主就在天寒地凍中悲慘地渡過年度中最重要的節期,因為他的特斯拉在零度以下充不了電,甚至連Uber都叫不到,以致於他哪兒也去不了,孤零零地在寒風中挺過平安夜。
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Google Map更新變方便 快速充電樁一鍵就找到!

現在人手一支智慧型手機,舉凡生活消費到日常資訊取得,全都脫離不了手中的智慧型載具,而如果有開車或是騎車的人,相信在尋找目的地的時候肯定都用過Google Map這個應用程式,不論是尋找朋友家的地址,又或者是鄰近的餐廳美食,甚至汽機車沒有汽油的時候,都藉由這個方便的應用程式找尋合適地點,現在Google也順應汽車產業的潮流趨勢,讓電動車主可以更加方便地進行充電,在地圖上新增充電站資訊,現在你只要一鍵按下就可以馬上找尋到符合你車輛規格的充電站,為電動生活帶來更多可能。
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M-EQ巨幅外牆廣告絕美制霸信義區 台北101目的地充電站同步啟用

台灣賓士積極佈局產品純電陣容,為消費者提供多元的車款選擇,繼 9 月發表全新豪華純電房車 EQE及都會休旅陣容 EQA、EQB,更以「Mercedes-Benz 星奇車庫」北中南巡迴展演,讓有興趣的車迷都能近距離感受 Mercedes-EQ 獨有的電能魅力。2022 年 10 月 4 日,台灣賓士隨即釋出台北 101 巨幅 Mercedes-EQ 全新電動車形象照,以絕美之姿空降台北信義區,象徵開啟 Mercedes-Benz 的純電紀元。
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紐約蛋黃區充電站超越加油站 市府:未來將擴及整個大蘋果

紐約的曼哈頓是世界最重要的金融中心,也是全世界地價最高的區段之一,經濟、文化與人文薈萃所在之地更可謂是蛋黃中的蛋黃,這裡集世界上最好的資源、人才與跨國企業…於於一身,而擁擠且紊亂的交通狀況也是世界有名。想要餵飽曼哈頓恐怖車陣的腹胃談何容易?加油站永遠都不夠用,這也是人們經常抱怨的地方,不過隨著電動車的興起,不少紐約客們也從搶加油站轉向搶充電站了!
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什麼狀況下才會想換電動車? 網友:充電效率到「這程度」才會想買

電動汽車即將取代燃油車款,而因為這樣的轉變也讓許多人相當不習慣,畢竟過去只要去加油站花個3分鐘的時間就可以將所需能量補充完畢,但如果是電動車的話,就算透過快充系統可能也需要20分鐘才可以充飽,這也是為什麼有些人還堅守著汽油車款的最大原因,因此就有人好奇上網詢問會讓人想換電動車的最大誘因是什麼,結果不少人都回覆表示充電速度將會是決定關鍵,如果可以充個10分鐘就擁有400公里續航里程的話,那麼他就會去購買電動車款。
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U-Power快充站插旗台南 創業界最高720kW功率!

致力提供最佳充電體驗為目標的U-Power旭電馳科研,今日於臺南裕農站舉辦開幕剪綵儀式,宣告此座首創業界最高720kW註1功率超高速充電站,正式加入南臺灣電動車充電服務的行列。多位當地政要也熱情出席支持地方美事,在臺灣迎接交通載具由燃油車轉換為電動車的浪潮上,共同見證一個大型化、高功率超高速充電站基礎建設的座落,是臺南市城市永續進步的象徵。臺南裕農站位於臺南市東區,鄰近中山高速公路大灣交流道,為進出臺南市中心的交通核心樞紐,更是鄰近臺南科學園區,對於服務大臺南地區低碳運具車主,以及南來北往旅客能滿足快速充電的需求。U-Power期許盡一己之力提供最佳充電體驗與臺南市共好,一起實現低碳城市生活的恬靜美好。
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Volvo攜手「YES! 來電」車主享充電8折優惠 環島便利電網成形中

繼陸續與 iCharging、Noodoe、EVALUE、EVOASIS 及台泥儲能合作打造「純電生活圈、環島不斷電」的充電網絡後,國際富豪汽車宣布與「YES!來電」合作,持續擴大全台第三方布電陣容,為全台 Volvo 電動車主創造便利的電動車使用環境,讓日漸增長的電動車與 PHEV 車款能一齊加入 Volvo 減少碳足跡的願景,為 2040 年碳中和的品牌目標盡心盡力。
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福特F-150電動版新年式直接漲21萬! 但送250kWh充電額度

電動皮卡福特F-150 Lightning受到許多美國人的歡迎,在該市場的銷售表現相當亮眼,不過2023年式車型的售價即將調整,過去這輛車的起始價格為39,974美金,但接下來即將漲價到46,974美金,整整高出了7,000美金(折合台幣約21萬元),不過這個漲價並不是完全沒有好處的,因為福特與Electrify America(EA)簽署了一項協議,為這些車主提供免費充電的功能,只是這並不如我們所想像中的那麼美好,但總比漲價卻什麼都沒拿到還要更好一些。
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全台50間便利商店即將附設快充站! Tail特爾電力攜手萊爾富滿足電動車需求

北基國際旗下三地能源子公司「Tail特爾電力」首度攜手萊爾富便利商店,簽署充電樁合作契約,第一階段將在全台10間門市建置100kW電動車快充站,規格適用於台灣各大品牌CCS電動車,充電10分鐘就能行駛100公里,等於車主只要在超商喝杯咖啡的時間,車子就能充好電,雙方合作的第一站將開設於萊爾富宜蘭隘城店,自2022年8月8日起開始正式營運。
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福特自動充電機器人登場 身障人士充電需求與充電槍亂拔問題一次解決!

在電動車變得越來越普及的當下,以前較少人關注的充電議題也越來越浮上檯面被討論,像是個第三方充電商的服務體驗、超充功率費用以及佔用等議題,都是想入手電動車的準車主必須做功課的地方。不過現在所有的充電樁都像自助加油一樣得自行使用,並沒有跟加油站員工來幫忙服務,那麼在只有電動車可以買的未來下,無法自己充電的身障人士該怎麼辦?先別著急,Ford說他們有辦法!
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高速公路服務區電動車充電站使用數據曝光 車次最多與用電量最高都在這!

為滿足日漸成長的電動車使用人口,高速公路局自2022年春節起開始在國道一號國道三號共4座高速公路服務區啟用第一期快速充電設備,並從3月開始正式營運,日前更宣告啟動第二期招標作業。於此同時,高公局也公布目前高速公路服務區充電據點使用數據,結果發現,無論是使用車次、用電度數最高者,都是國道三號清水服務區!
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Energica紅牌電動重機加入特爾200kW快充服務 支援CCS1可於各充電站使用

Energica所有電動機車皆配備21.5kw高容量鋰電池以及CCS1快速充電,讓車主在長途旅行時輕鬆充電,此次與 Tail 特爾電力超快充服務品牌展開合作,連結 Tail 特爾電力旗下 200kW CCS1 高效充電站點,目前全台已有 8 個快充服務站點,讓車主便於旅程行經途中放心騎車,欣賞沿途美景,享受純電旅程。
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Audi首座豪華充電站回頭客超高 全歐拓點積極開催

為汽車加油、為電動車充電,就像是人需要喝水、吃飯一樣,都是再平常不過的事。然而即便是填飽肚子這樣一件目的單純的事,人們也可以因為注重感官上的享受把它搞得很複雜,好比去吃一頓融合美味與藝術且滿滿儀式感的法式料理,這時,吃飯的目的就不只是單純填飽肚子而已,更重要的是享受Fine Dining從氛圍、菜色、擺盤到完美服務的整個過程。
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電動車隱憂擴大? 駭客正在鎖定充電站攻擊

隨著這個世界的電動車越來越多,代表著充電樁的建設也要更多,才能夠滿足大眾的移動需求,但充電網絡的擴大造成了一個嚴重的問題,那就是這些充電設施被駭客們盯上,近日在莫斯科近郊的電動充電樁就被烏克蘭駭客入侵,並且在其螢幕當中顯示反戰爭以及反普丁等資訊,在英國也出現過充電樁上顯示了各種圖像的案例,隨著充電網絡的擴充這樣的駭客入侵行為會越來越普遍,而這個問題將會比你想像的還嚴重許多。
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Porsche Taycan車主東部有新的高速充電選擇 台東娜路彎酒店Turbo Carging據點正式啟用!

台灣保時捷宣布在台灣東部新增高速充電站 (Turbo Charging)據點,於台東娜路彎大酒店設置保時捷高速充電站,進一步優化東部的充電服務,提供保時捷車主更完善的充電地圖,及無後顧之憂的純電移動旅程。保時捷純電跑車Taycan車主保時捷高速充電站、保時捷目的地充電站、以及遍布全台超過3,100多個公共充電站,享受更加便捷、完善之充電體驗,保時捷電動車主可拋下里程焦慮,安心駕駛,暢遊全台。
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充電網絡將成車壇爆發性產業 火速成長逼石油公司轉向

電動汽車已經漸漸地被人們所接受,大家在購車的時候似乎已經不再擔心電動車沒辦法充電的問題,一大原因就是充電網絡的成熟使然,若是在五年前大家可能還會對於充電的方便性有點疑問,但現在這些問題都不再是大家拒絕電動車的理由,當然也因為這樣電網業者成了下一波即將爆發的行業,美國充電網絡業者Electrify America近日公布了他們在2021年的相關數據,他們提供超過4000萬度的電給車輛使用,而這個數字在未來只會更多而已,這也是為什麼有越來越多的車廠也都爭相進入這個產業的最大原因。
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BMW i4純電轎跑5月台灣發表 350kW高速充電站積極佈局中

電動車浪潮來襲,許多車廠都更積極投入電動車產品,當然基礎建設也需要同步升級,以帶來更便利的純電行駛體驗。BMW總代理汎德在正式導入iX電動休旅之後,日前也宣布全新i4純電轎跑將於今年5月正式發表,據了解實際發表時間預計將落在5月底,此消息一出也令不少BMW的性能車迷感到相當期待。
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享受喝咖啡一邊還能充電! 保時捷將打造商務艙等級專屬充電站

保時捷表示,明年將開始建立自己專有的全球充電站網絡,這與其最初依賴與其他公司合作的戰略背道而馳。充電網絡基礎設施是電動車產業發展在電池以外最重要的關鍵之一,然而基於技術與成本因素,充電網的建設多半是由第三方充電網公司提供,全球唯一獨自擁有並運營的直流快速充電網絡,大概就只有特斯拉的超級充電站( Supercharger )。
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電網脆弱不穩釀停電隱憂 這幾個設備居然可扮演救電法寶!

在2022年3月3日發生全台無預警的大規模停電,使得「台灣電力到底夠不夠用?」的問題再次掀起熱議。其中,也不乏有民眾開始試想如果台灣全面進入電動車時代,會產生多少電力匱乏的情形。不過,事實上不論是台電發展充電站V2G(Vehicle-to-Grid)技術、Gogoro Network發展換電站V2G、或是台灣水泥投入綠電儲能電池與儲能設備,都是為了平衡電網,要提供將電回送的功能,這些反倒都會是救電法寶!
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