享受喝咖啡一邊還能充電! 保時捷將打造商務艙等級專屬充電站

不讓特斯拉專美於前,保時捷將建立自己的電動車充電站網絡。(圖片來源/Porsche)

保時捷表示,明年將開始建立自己專有的全球充電站網絡,這與其最初依賴與其他公司合作的戰略背道而馳。充電網絡基礎設施是電動車產業發展在電池以外最重要的關鍵之一,然而基於技術與成本因素,充電網的建設多半是由第三方充電網公司提供,全球唯一獨自擁有並運營的直流快速充電網絡,大概就只有特斯拉的超級充電站( Supercharger )。

不過隨著電動車消費族群的逐漸增長,汽車品牌端也開始注意到品牌認同與品牌忠誠度的問題。繼之前Audi宣布將升級品牌充電站軟硬體規格後,現在保時捷也準備一起跳下來打造自己品牌的高規格充電站。

保時捷將繼續與歐洲最大的快速充電網絡Ionity合作,努力效仿特斯拉,讓自家的充電網絡建設更加健全。(圖片來源/Tesla)

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這項計劃是在公司年會上公佈的,此時正值保時捷預備在2025年將純電動車產線從Taycan擴展到3款(包括Macan和718),隨著銷售、佈局的電動車量能增加,保時捷決定為客戶們提供更具價值的服務與尊榮感,專屬的品牌充電站將於明年開始在德國、瑞士和奧地利的高需求地區展開建設。

保時捷CEO Oliver Blume表示,保時捷的願景不僅局限於充電端口,更將配備類似機場貴賓室的便利設施,讓客戶可以邊休憩喝咖啡/工作,邊為愛車電池充電。這不僅關於收費,更在於為客戶提供更多元服務,我們不僅努力朝向電氣化,同時也關注客戶的旅程感受。

特斯拉在全球3,000多個站點建立了自己的專有網絡,該網絡由約3萬多個充電樁組成。(圖片來源/Tesla)

此外,保時捷仍將繼續與歐洲最大的快速充電網絡Ionity合作,努力效仿特斯拉,讓自家的充電網絡建設更加健全,而除了歐洲市場以外,保時捷亦不排除將業務擴展到中國和美國,隨著全球電動車市場起飛,保時捷已經做好準備,不僅僅是要對嗆特斯拉,更要讓顧客享受便利尊榮的品牌服務與價值。

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