充電網絡將成車壇爆發性產業 火速成長逼石油公司轉向

Electrify America充電站在美國相當常見,現在有800個據點散佈在全美各地。(圖片來源/ Electrify America)

電動汽車已經漸漸地被人們所接受,大家在購車的時候似乎已經不再擔心電動車沒辦法充電的問題,一大原因就是充電網絡的成熟使然,若是在五年前大家可能還會對於充電的方便性有點疑問,但現在這些問題都不再是大家拒絕電動車的理由。當然也因為這樣電網業者成了下一波即將爆發的行業,美國充電網絡業者Electrify America近日公布了他們在2021年的相關數據,他們提供超過4,000萬度的電給車輛使用,而這個數字在未來只會更多而已,這也是為什麼有越來越多的車廠也都爭相進入這個產業的最大原因。

根據他們最新公布的2021年數據,可以看得出充電網絡的商機正在不斷擴大當中。(圖片來源/Electrify America)

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Electrify America是隸屬於福斯集團的子公司,一直以來都是充電網絡的關鍵業者之一,他們計劃將在2025年前,於美國市場安裝超過1萬個充電設施,目前他們在美國有800個電動車充電站正在運行,這裡面大約有3,500個充電插頭,而其快充功率包含了150kW以及350kW兩種規格,以符合未來的車輛設計趨勢。

福斯集團也在跟英國石油合作打造全新的超充網絡系統。(圖片來源/Electrify America)

在他們最新公布的數據當中可以看到,2021年該公司提供了145萬次的充電次數,對比2020年的26.8萬次有著飛躍性的成長,而這也代表著他們節省了超過2,100萬公升的汽油,換算成車輛行駛里程更長達2.3億公里,而整體提供的充電度數達到4,140萬度。若是一度電收9塊錢的話,代表著3.6億元的營業收入,可見這塊市場商機有多龐大,因為現在純電汽車的市佔率僅僅只有5%而已,隨著時間過去,這個數字會不斷地提升。

特斯拉也正計劃逐漸開放超充給其他品牌的車輛使用,未來將會是一大收入來源。(圖片來源/特斯拉)

目前福斯汽車集團也正在與石油巨擘BP(英國石油)合作打造新的超快速充電站,為的就是可以在歐洲市場提供更完善的快速充電網絡。不過並不是只有福斯集團如此積極,電動車領導品牌特斯拉也正在逐漸開放超充站給別的品牌車輛使用,這也是他們未來很大一部分的盈利來源。另外通用汽車集團也正計劃投入數十億美金用於充電網絡的擴張,未來全球市場的充電商機上看數千億美金,光是台灣市場也預估到了2031年,充電服務可以創造160億元的商機,或許現在進場投資會是一個不錯的時機點。

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