先前台南市宣布不強制機車待轉，同步取消部分路口內側禁行機車，在試辦過程中成效相當良好，事故率比起以往都有顯著的下降，當時市長黃偉哲宣布還要擴大實施路口，更在臉書上歡迎市民提供意見，市政府將會納入評估。如今台南市交通局實現先前的承諾，從12月30日起，即將針對5處路口開放機車行駛內側車道，也實施不強制待轉，當然這些措施在試辦期間只要表現良好，未來也不會重回舊規。
這5處地點分別位於公園路、崇學路、新興路、文平路、安和路，台南市交通局長王銘德表示，市長重視交通平權相關議題，指示定期追蹤與辦理機車不強制待轉等成效，表現成果良好就必須跨大試辦路段與範圍，逐步改善機車的使用環境。而先前實施的中正路、府前路實施相關措施首月，發生29起交通事故，比起去年的40件減少了27%，比去年月均39.1件減少了25.8%。而肇事原因涉及機車直接左轉的事故為2件，原因是機車最外側直接左轉，與試辦內容無直接關聯。
12月30日起將再針對北區、東區、南區、安平區及安南區單向兩車道路段各擇1條。新增試辦路段將包括北區公園路(湯德章公園-公園路1092巷)、東區崇學路(東門路-崇明路)、南區新興路(新興路533巷-新興東路)、安平區文平路(慶平路-健康路)及安南區安和路四、五段(安和路四段538巷-北安路口)，道路總長度達8.2公里共計113處路口，其中號誌化路口數60處、非號誌化路口數53處。試辦期間還是會保留待轉格，讓習慣待轉的騎士們繼續使用。
至於試辦前，交通局將會先移除這些路段的待轉指示牌，也會持續刨除路面上「禁行機車」的字樣，工期約需2個月，試辦期間的路面標誌完全刨除之前，警方將不會舉發任何試辦道路內行駛內側車道的機車。而台南市開始大規模取消這兩項機車的枷鎖，於統計上確實可以看到對交通有正面的幫助，雖然只是處於試辦階段，但有很大的可能會取消，也期望未來交通能以更多完整的規劃給予民眾更安全的道路環境。
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