國道公路警察局近期公布2023年的高速公路8大危險路段，主要是統計1到11月大型車(包含大客車、大貨車與聯結車)在各路段造成的死亡車禍案件數，發現有8個路段事故數量偏高，且只計算這8路段，總計就造成619件車禍，其中，以國道1號北向林口至三重路段187件為最多！
| 北部事故熱點 | 死亡車禍件數(件) |
| 國道1號北向林口至三重 | 187 |
| 國道1號南向林口至中壢 | 110 |
| 國道3號北向樹林至安坑 | 99 |
| 國道3號南向南港系統至安坑 | 57 |
| 中部事故熱點 | 死亡車禍件數(件) |
| 國道1號南向台中系統至台中 | 34 |
| 國道1號北向埔鹽系統至彰化系統 | 33 |
| 南部事故熱點 | 死亡車禍件數(件) |
| 國道1號北向楠梓至高科 | 51 |
| 國道1號南向台南系統至仁德系統 | 48 |
根據統計，今年到11月底，光是大型車的A1死亡事故(造成人員當場或24小時內死亡之交通事故)件數，就佔所有A1死亡事故的33.3%，再進一步參考各車種流量與事故比例，算出大型車肇事率約為小型車的4.28倍。
從高速公路8個危險路段來看，有中6個路段都是在國1，也反應出國1是許多大型車常走的南北聯絡道路之事實。國道警方進一步說明，這些死亡車禍的肇因，前2多的分別是「未保持行車安全距離」、「未注意車前狀態」，許多駕駛人時常因為沒和前車保持足夠煞車的距離，導致高速行駛時，碰上到突發狀況來不及煞停而撞上。
此外，也不乏有司機會因為疲勞駕駛、注意力不集中，甚至分心看手機、喝水、撿車內掉落物等等，結果來不及注意到前方路況有異狀，導致閃避或煞車不及，釀成重大追撞事故。
國道警方舉例，今年9月16日，國1號北向17.4公里處的內湖路段，就有貨櫃車因為「未注意車前狀態」，高速追撞3輛小客車，結果造成2死3傷的嚴重車禍；9月21日，國1南向349.4公里處岡山路段，同樣是聯結車駕駛分心，未注意車前狀態導致追撞小客車及大貨車，形成一起5車連環事故，造成1死4傷之情形。
再看到10月21日，則是國3南向263.7公里嘉義路段，遊覽車「未依規定變換車道」，與1輛小客車擦撞，形成4死22傷的重大車禍，該起事件震驚全台。國道警察局提醒，無論是大型車或小型車駕駛，出發前應檢查行車視野輔助系統，行駛高速公路切勿分心，時時留意前車狀態及視野死角，保持適當安全距離以策安全。
此外，也呼籲大家千萬別疲勞駕駛，必要時可到休息站或先下匝道駛離國道稍作休息再上路，倘若不慎發生事故但無人受傷，且車輛還可移動，務必做好放置三角警示板等警戒，並進行拍照後，盡速將車輛移至安全處所等待警方到場，避免二次事故發生。
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