大客車

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新北市今年1至11月釀841件大型車車禍!高事故時段與5危險路段曝

新北市政府交通警察大隊日前公布轄內在2023年1至11月的大型車輛事故分析,共發生841件與大型車有關的主要肇因交通事故,包括大客車類種發生416件(49.5%)、大貨車類種425件(50.5%)。而大型車交通事故熱門路段第1名是新莊區中正路,至於交通事故發生率最高的時段是早上8時。
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2023年國道8大危險路段公布!大型車1至11月釀619件死亡車禍

國道公路警察局近期公布2023年的高速公路8大危險路段,主要是統計1到11月大型車(包含大客車、大貨車與聯結車)在各路段造成的死亡車禍案件數,發現有8個路段事故數量偏高,且只計算這8路段,總計就造成619件車禍,其中,以國道1號北向林口至三重路段187件為最多!
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工研院攜手業者首創電動大客車智慧充電服務 有效延長電動車電池壽命20%

在交通部運輸研究所支持下,工研院2023年12月5日宣布攜手中興巴士、鼎漢國際及新動智能等產官研代表,共同展示國內首創的電動大客車智慧充電服務系統。這一創新系統結合了大數據分析及人工智慧技術,同時支援國際通用的開放充電站通訊標準(Open Charge Point Protocol;OCPP),為客運業者提供全方位的能源管理、智慧充電服務與營運管理解決方案。只需插上充電槍,即可實現全自動化及全時段充電,擺脫了繁瑣的人力充電作業,有效節省客運業者的營運成本20%,並延長電動車電池壽命20%。初步預估,當公車全面電動化可協助業者節省新臺幣約10億元。未來將擴充至跨場站、跨客運業者及跨系統的充電調度,為國內開創電動車智慧充電領域的嶄新里程碑。
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貨車「倒車中請注意」擴音提醒竟是違規! 交通部遭轟後發聲:可研議

先前在PTT論壇上,就有鄉民以「會講話的方向燈是臺灣獨創嗎?」為題發問,認為有一些貨車大車左右轉都會國台語播報很擾人,但許多網友則認為是好設計,因為大車死角太多,「寧可吵,也好過躺在車底下!」不過,日前公路總局在臉書宣導,指出大型車輛不得加裝這類「警示擴音提醒」,否則不符合車輛安全法規,引起眾多網友砲轟「不食人間煙火!」
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車齡13年遊覽車喊賣18萬元比Toyota便宜! 網歪樓:後宮出遊載好載滿

日前在臉書社團「台南大小事」,一名顏先生發文要賣一輛二手遊覽車,且開價只要18萬元,立刻引起網友熱議,討論著如果買下遊覽車能夠用來做什麼?《TVBS》記者也找到這名賣家訪問,得知對方手上其實有4、5輛二手遊覽車求售,原因就只是因為車齡已經超過10年,無法再作為觀光載客使用。
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Hyundai推出新時代大巴士 內裝豪華程度堪比商務艙等級

Hyundai韓國現代汽車在打造新世代車款上有著獨樹一格的特色,在經歷過歐化的設計之後成為許多人購車的首選,現在他們不只是在乘用車市場有亮眼表現,就連商用的大型巴士他們都有著特別的想法,這輛Universe Mobile Office就是他們最新打造的超豪華車款,而會取為這個名稱就是因為內部的配置可以拿來當作辦公室使用,而且還有三種配置變化,特別是的每張座椅都採用了像是飛機的商務艙設計,乘坐這輛車進行長途行程,將會輕鬆無比。
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注意看這個司機太狠了! 遊覽車「硬上」機車道刮花車體卡住原因曝

位於台74線彰化往台中方向的機慢車道上,一輛遊覽車竟然硬生生開了進去,只見遊覽車側邊與兩旁水泥護欄有數度碰撞摩擦,猶如「軌道車」的持續向前,最後仍在路口轉彎處卡住,經過重複前進後退才脫困。但為何遊覽車司機會發生如此離譜的「走錯車道」?據業者表示是導航惹的禍。
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搭遊覽車、客運行駛國道或快速道路未繫安全帶 12月起最重開罰6千元!

繼立法院於2021年11月底三讀修正通過《道路交通管理處罰條例》,新增4歲以上乘客搭乘大客車須繫安全帶後,交通部於2022年6月22日預告修正相關規定,預計8月1日起強制要求大客車行駛於高速公路或快速道路時,4歲以上乘客都要繫安全帶,駕駛若未盡告知義務,12月1日起將開罰新台幣3,000~6,000元罰鍰;若駕駛已告知乘客,則駕駛免罰,並會處乘客新台幣3,000~4,500元罰鍰。
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ARTC機車防禦駕駛小叮嚀 大型車存在許多盲點 騎車應盡可能遠離

「最遙遠的距離,是我在你身邊,而你卻看不見…」,這著名詩句道出暗戀者的憂傷情懷;而同樣的句子若用來形容用路情境中可怕的「車輛盲點」,竟也十分貼切。根據統計,國內機車傷亡事故中,就以因大型車的「視野盲點」及「內輪差」而導致的車禍意外最為常見。所以,面對路上的大型車,其他用路人千萬不要只將「保持安全距離」當成口號,而身處於危機四伏的大型車盲區之中卻不自知。
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