2000多萬勞斯萊斯國道殞落！遭大貨車追撞車尾全毀引網嘆「大學長節哀」
國道今（9）日發生一起追撞車禍，一輛價值2,000多萬的勞斯萊斯「魅影」遭到一輛大貨車從後方追撞，勞斯萊斯的車尾遭到撞凹，零件散落露出，幾乎毀爛。有網友拍下這一幕，竟發現車主長相神似全聯董事長，引起熱烈討論，對此全聯也立即發布回應，表示此消息為烏龍認錯人事件，請外界停止散播不實訊息。
大貨車
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國道7車連環撞釀1死！單親爸疑無照駕駛講手機肇事但案情不單純
國道一號南向197公里處昨（5）日上午11時許驚傳一起死亡車禍，在員林路段有3輛大貨車、4輛小客車發生追撞事故，其中2輛轎車被撞擊後車輛被擠壓，整輛車幾乎成廢鐵，造成1死1傷。事故發生後有消息傳出，肇事的大貨車司機疑似無照駕駛，又積欠債務的2寶單親爸爸，還說「過不了就只能尋短了。」
2023年國道8大危險路段公布！大型車1至11月釀619件死亡車禍
國道公路警察局近期公布2023年的高速公路8大危險路段，主要是統計1到11月大型車(包含大客車、大貨車與聯結車)在各路段造成的死亡車禍案件數，發現有8個路段事故數量偏高，且只計算這8路段，總計就造成619件車禍，其中，以國道1號北向林口至三重路段187件為最多！
休旅車遭大貨車撞飛至對向！整車慘扁 網譏：最近學長怎麼這麼不穩定？
近一週的時間內，有關遊覽車與大貨車的意外不斷上演，每每發生這些事件都讓民眾大呼交通部為何沒有處置，而今日還是發生一起大貨車的車禍意外。國道3號南下142公里處，苗栗縣通宵往苑裡路段，約莫在中午12點左右發生大貨車追撞休旅車的事故，根據目前了解，遭到追撞的休旅車被強大的力道帶離原本南下車道，飛躍至北上車道上，此事故也造成雙向回堵2公里。
新車出廠被鎖限速90公里 大學長「國道爬坡」竟收時速107公里超速罰單？
在臉書「爆怨2公社」上，一名「大學長」網友忍不住發文抱怨，因為他駕駛一輛新出廠、被原廠電腦限速在90km/h的Fuso曳引車，後方拖著沒有載運砂石的貨斗，結果竟然在國道爬坡路段被拍到超速行駛達107km/h的罰單，令他忍不住悲嘆：「什麼政府......」。
Toyota Corolla Cross遭大貨車追尾「車廂被削掉」 失控轉180度墜入水溝
苗栗縣頭屋鄉在2023年5月22日下午2點多發生一起嚴重的追尾車禍，一輛白色Toyota Corolla Cross行駛於台13線，抵達一處路口準備向左轉，結果後方一輛綠色大貨車疑似沒注意到，幾乎沒減速就直接追撞上去，造成Corolla Cross不僅後車廂部位幾乎被削掉，還失控打轉180度，最後掉入一旁溝渠內卡住，所幸30歲的吳姓駕駛沒有明顯外傷，但仍受到嚴重驚嚇並送醫檢查。
機車出涵洞「綠燈未停看聽」遭撞被檢討！ 網轟：大貨車闖紅燈竟沒人在意？
一名網友在臉書爆料公社上傳一支行車記錄器影片，拍下一名機車騎士在出隧道之後，遭到一輛由右往左駛去的大貨車撞上，發文網友寫下「路口不停看聽，早晚送景行廳」，以此來提醒機車騎士出隧道或行經路口時，都應格外小心，但有網友發現很明顯是大貨車駕駛違規闖紅燈釀禍，結果在留言區引起兩派論戰。
貨車「倒車中請注意」擴音提醒竟是違規！ 交通部遭轟後發聲：可研議
先前在PTT論壇上，就有鄉民以「會講話的方向燈是臺灣獨創嗎？」為題發問，認為有一些貨車大車左右轉都會國台語播報很擾人，但許多網友則認為是好設計，因為大車死角太多，「寧可吵，也好過躺在車底下！」不過，日前公路總局在臉書宣導，指出大型車輛不得加裝這類「警示擴音提醒」，否則不符合車輛安全法規，引起眾多網友砲轟「不食人間煙火！」
大學長一個move釀「翻滾鴨鴨」事故 關鍵一動作讓女駕駛平安爬出Yaris！
日前在國道上，發生一起嚴重翻車事故，一輛原本行駛於中線車道的大貨車，疑似沒有再三確認外側車道有無車輛，加上一輛Toyota Yaris可能不巧處於大貨車駕駛的視線死角，結果「大學長」往右切車道，就這樣朝Yaris左後側撞上，使得Yaris直接失控並翻了3圈，所幸女駕駛因為有正確使用安全帶，最後僅受輕傷，還自行爬出愛車。
重機哥公主抱美腿妹下車卻不解路過大車學長「叭啥貨」？ 網笑：是我也叭
日前在臉書「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」上，一名重機騎士分享一段長1分鐘的行車記錄器影片，影片中可以見到男騎士在經過一段時間後緩緩靠路邊停下，原因在於後座女乘客腳麻需要休息，接著男騎士便直接公主抱女乘客下車，沒想到卻被路過的大貨車學長「叭兩聲」，讓他不解喊：「就是要叭一下？」不過，網友們看到女乘客的白皙美腿與小蠻腰，毫不遲疑笑稱：「是我也叭！」
農曆七月靈異事件大白天降臨？ 國道大貨車車輪驚見駭人假手！
今年農曆7月1日自國曆7月29日開始後，許多民俗專家紛紛提醒民眾多加留意，並對「好兄弟」抱持敬畏三分的態度，以免碰上「鬼敲門」等靈異事件。而就在國曆8月9日上午9點左右，民眾開車行經國道3號191公里處、靠近和美交流道附近，發現前方一輛大貨車左後輪竟垂釣「半截手臂」！由於目前仍屬於「鬼月」期間，頓時讓人誤以為是靈異事件白天上演。
終極三寶鬼切三車道如入無人之境！ 「大學長」急煞狂按喇叭仍無動於衷
日前在臉書社團「爆廢公社」上，一名網友分享了一支長18秒的行車記錄器影片，畫面中可以看到一輛歐規2代Nissan Primera(霹靂馬)，不過是掛Infiniti Logo的「稀有逸品」，許多資深車迷看到紛紛表達是小時候的夢想車，然而，卻發現駕駛竟是一位女三寶！影片中只見她如入無人之境般地從機車道一次橫切三個車道到內線想要左轉，後方一輛大貨車駕駛見狀趕緊煞車並長按喇叭，卻不見該輛Primera女駕駛有任何反應，引發網友憤怒表示：「可以不要出來害人嗎？」
Volvo鬼切下交流道差點出大事 後方砂石車好一個神龍擺尾閃過一劫！
我們經常可以看到高速公路上有駕駛來不及下交流道，因此硬切車道造成後方車輛的危險，近日有網友在PTT上貼出一則影片，影片當中可以看到一輛Volvo車款原本在最內線，而交流道距離已經剩下不到300公尺，沒想到這輛車竟然硬切下交流道，而這次的影片後車是一輛砂石車，該輛砂石車為了不要發生碰撞，急踩煞車的結果造成後斗左右大幅度擺盪，慶幸的是這場鬼切驚魂沒有造成任何人員以及車輛的傷亡，不過後方車輛的駕駛可能已經快嚇死了。
ARTC機車防禦駕駛小叮嚀 大型車存在許多盲點 騎車應盡可能遠離
「最遙遠的距離，是我在你身邊，而你卻看不見…」，這著名詩句道出暗戀者的憂傷情懷；而同樣的句子若用來形容用路情境中可怕的「車輛盲點」，竟也十分貼切。根據統計，國內機車傷亡事故中，就以因大型車的「視野盲點」及「內輪差」而導致的車禍意外最為常見。所以，面對路上的大型車，其他用路人千萬不要只將「保持安全距離」當成口號，而身處於危機四伏的大型車盲區之中卻不自知。
Hino大車友善餐廳地圖正式上線！ 讓大客貨車司機也能找到方便吃飯的地方
感謝全台大車頭家們持續於Hino臉書社團熱情分享大車友善餐飲店家，Hino彙整了社團內各投稿店家資訊，推出方便查找的網站形式提供給奔波各地的大車頭家們使用。網站集結了全台超過百間大車友善餐廳資訊，讓往後頭家們跑車時都能方便找到安心快速的友善餐點。
網酸Toyota不堪撞擊？ 然而知道這個事實後的網友表示：「這表現已經很棒了」
車輛被撞擊之後很多人就會開始討論車體的安全性問題，過去Toyota經常被網友批評車體剛性不佳，一被撞可能車體結構就會嚴重受損，但隨著世代越來越進步，新世代的車體剛性以及車輛安全性已經在水準之上，近日在PTT上有網友Po出了一輛Camry計程車被追撞的照片，而照片當中可以看到整輛Camry幾乎已經是全毀的狀態，內文似乎在暗酸這輛車的車室安全性不佳，但有網友表示這是被拖板車頭撞到的結果，有這樣的表現已經很棒了。
車子太輕上高速公路容易飄？ 老司機：高速遇側風或大車經過時需注意！
車重除了會影響油耗以外，某種程度上，對於行駛的穩定性也會造成差異；通常來說，越重的車輛開起來會更加穩定，而相對地較輕的車在行駛時就會感到輕飄飄的。當然，這不是一定，穩定性跟車輛設計也有很大關係，底盤、懸吊甚至是空力造型設計，都會影響行駛穩定性。但對於一般車輛來說，似乎就是越重的車開起來越穩，因此，就有網友好奇，如果是太輕的車跑高速公路的話，會不會很沒有安全感，結果就有老司機出面回覆表示，小車如果在高速狀態下遇到側風或是大車刷卡真的要特別小心。
ACC與AEB等ADAS駕駛輔助同步導入 Hino：貨車也該配主動安全
為因應即將在2022年1月1日上路的新階段車輛安全法規，Hino商用車總代理和泰汽車正式為旗下300、500與700等系列車款推出全新6期車款，除了外觀與內裝設計進化，更重要的是安全配備升級。不僅對應法規，全車系皆配備VSC車輛穩定控制系統，更全面配備LDWS車道偏離警示系統。甚至500系與700系列還導入PCS預警式安全防護與ACC主動車距控制巡航系統，進一步提升大型車輛行駛安全性。