苗栗10大易肇事路口設置科技執法 未依標誌標線行駛成最多違規!

苗栗縣警方針對10大易肇事路口設置科技執法。(圖片來源/ Google Maps)

科技執法的設置目的是為了不要使用路人有僥倖心態,認為執法人員不在現場便可以違規,因此全台各地都開始廣設。日前苗栗縣縣警局公布今年4月1日至9月30日的取締件數,目前共取締1萬7,300多件,在10大易肇事路口中,數苗栗市中正路、為公路交叉口4,013件,違規項目中又以未依標誌標線行駛約7,000件占最多違規項目。

科技執法成為警方常見的取締設備。(示意圖,圖片來源/ TVBS)

苗栗縣警方統計出,取締件數前三名依序為中正路、為公路交叉口的4,013件,頭份市中央路、自強路口3883件,公館鄉台6線、苗26線口2843件。而違規項目中以未依標誌標線行駛6,910件最多,其次是未保持路口淨空達3,976件,讓人意料之外的是違規停車竟然只排名第三,來到1,666件。當地警方盤點全縣10大易肇事與違規的路口,同時運用行政院補助地方政府建置交通科技執法設備,在科技執法期間發生69件事故,比起去年77件降低了10.39%。

至於苗栗市中正路、為公路交叉口的居民表示,因為多了科技執法,附近違規行為確實有比以往減少,事故發生率也有所降低。不過關於科技執法,雖然成績有目共睹,但是此路口的危險特性並沒有因此改變,新增科技執法還是偏向處罰違規的用路人,真正改善此路口或許才是減少事故發生的最佳解決方式。

此路口路肩與機車道近乎同寬,設計上似乎還有需要改進之處。(圖片來源/ Google Maps)

另外仔細觀察相同路口可以發現,路肩的實白線與紅黃線之間的距離不小,幾乎與機車道一樣寬,這就幾乎無法避免違規停車的隱患。而為公路與中正路口附近設計為單車道與機車道,因為路肩的寬度較寬,使得不少居民會在此處停放汽機車,阻擋視線的同時也增加其他用路人的行車風險;因此科技執法雖然有立即的效果,但改善路側設施與標誌標線可能還是最一勞永逸的處理方式。

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