台灣本田宣佈11代Civic將在今年重返台灣車市後，相信不少死忠車迷應該在期待FL5 Civic Type R會不會也由總代理一同導入國內吧？雖然Honda Taiwan並沒有鬆口Type R會不會一起引進，但確實讓11代喜美的討論度在台灣變的比之前更為熱烈。就在1月中旬的東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）上，Honda御用改裝廠無限就推出了造型相當兇悍的Mugen Civic Type R Concept，讓車迷們可以搶先預覽無限套件的改裝思路；不過就在近期，卻有外媒驚爆Honda在日本已經暫停FL5 Civic Type R的接單了？
此次無限推出的Mugen Civic Type R Concept，雖然車名有概念車三個字但其實完成度已經相當高，未來無限推出的FL5 Civic Type R改裝套件應該不會跟眼前的這輛「概念車」有太大差異。可以看到Mugen為FL5換上了造型更為激進的碳纖維空力套件、爆龜輪拱以及BBS輪圈，還有把車尾標誌性的中置三出尾管改成單出式樣，讓原本造型略顯樸素的FL5立刻搖身一變轉型成廠車風。
雖然此次Mugen並沒有在這一屆的東京改裝車展上透露太多改裝細節，不過按照往例，從內裝、底盤懸吊到動力系統肯定會同步強化，即便原本FL5 Civic Type R的2.0升渦輪增壓心臟已經能夠輸出比上代更強悍的330匹最大馬力與42.8公斤米峰值扭力了，且原廠就已經加寬輪距跟剛性來提升操控極限。不過相信在Mugen操刀之下，Civic Type R的性能肯定還能被繼續壓榨出來！
但就在東京改裝車展落幕不久，Honda日本卻宣布FL5 Civic Type R停止接單！主要原因是因為這一代Civic Type R上市後大受歡迎訂單爆量，使得Civic Type R的候車期就長達一年之久；且不只是Type R遇到這種狀況，連下訂標準版的Civic、Fit以及ZR-V都遇到半年起至一年左右的候車期，再加上疫情與國際供應鏈等晶片短缺問題依舊沒有獲得妥善解決，才導致FL5 Civic Type R只能停止接單，來確保既有客戶能夠順利交車。由於台灣即將導入的Civic e:HEV是從日本原裝進口，屆時導入國內的候車期或是配額數有可能受到相同影響，《地球黃金線》也會繼續追蹤11代喜美的引進相關消息。
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