廣汽本田Breeze 81.8萬起上市 證實六代CR-V確定會有PHEV動力!

中規CR-V的雙生車Breeze,在中國以81.8萬起的售價正式上市。(圖片來源/ Honda)

由於Honda在中國一共有有兩家合資企業,所以在很常見到一款Honda在中國會衍生出專屬雙生車的獨特現象,由於六代CR-V是由東風本田負責生產,CR-V的雙生版Breeze皓影則是改由廣汽本田銷售,近期也終於在中國市場正式上市。跟東風本田版CR-V一樣,廣汽本田的Breez也提供7種車型、18.59萬人民幣(約81.8萬新台幣)至24.99萬人民幣(約110萬新台幣)的開價也完全相同,不過Breeze最讓人驚喜的地方在於,廣汽本田直接大方公布Breeze未來不只會有e:HEV油電還會有e:PHEV插電式油電版本,也從側面證實了CR-V確實有PHEV動力的規劃!

Breeze的外觀風格比起CR-V的粗獷顯得都會許多。(圖片來源/ Honda)
車尾與尾燈設計也跟CR-V做出區別。(圖片來源/ Honda)

Breeze在外觀設定上有別於美規或是中規CR-V的粗獷風格,有著截然不同的前臉/水箱罩設計,同時車身四周也不見防刮材質、前後保桿與輪拱都使用車身同色烤漆來營造精緻視覺效果;另外車尾方面,Breeze也捨棄了CR-V上的L型燈組,改以簡潔的橫條式樣呈現。由於外觀設定上的差異,使得Breeze的車身尺碼4,716×1,866×1,691mm要比中規CR-V略長且略高一些,軸距維持相同的2,700mm,輪圈則是依照車型不同提供18吋與19吋兩種規格。

Breeze有提供10.2吋數位儀表與10.1吋中控螢幕的數位座艙。(圖片來源/ Honda)
七人座配置在Breeze上也不缺席,不過前後排座椅加熱就是五人座專屬配備。(圖片來源/ Honda)

至於內裝方面,Breeze與CR-V的差異就沒有外觀來的那麼明顯,全車系統一搭載10.1吋的Honda Connect 3.0中控車機並標配全景天窗,依照等級不同會有10.2吋數位儀表、電動調整(附腰靠)駕駛座椅、Bose音響、腳踢感應電動尾門與前後排加熱座椅等舒適配備的差異化配置,而中規CR-V獨有的三排七人座配置同樣也能在Breeze上見到。

六代CR-V除了已經登場過的1.5T還有2.0升e:HEV之外,還會推2.0升e:PHEV插電式油電車型。(圖片來源/ Honda)

Honda Sensing 360也是Breeze的另一大亮點配備,跟此前的Honda Sensing不同之處在LSF低速跟隨功能導入後,Level 2自駕輔助功能正式變成全速域了,被動安全方面也有10氣囊來守護。動態系統上,首波提供的就只有1.5升渦輪增壓引擎搭配CVT無段變速箱的單一動力設定,除了前驅外也提供AWD四驅版本,不過油耗就因此從13.67km/L掉到12.3km/L了。在發表會上,廣汽本田除了預告Breeze在後續會推出2.0升e:HEV油電動力外,e:PHEV插電式油電車型未來也會加入車系陣容之中!根據此前中國工信部上曝光的審驗資料,CR-V PHEV的內燃機跟電動馬達分別有著147.5匹與181匹的優異水準,平均油耗更上看61.2km/L。

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