身為Super SUV級距開創者，Lamborghini在面對眾多後起之秀挑戰下於今年8月為Urus推出性能強化版本Urus Performante，並以刷新派克峰最速性能休旅紀錄的姿態作為回應。今日 (12月6日) ，Lamborghini Taipei宣告Urus Performante在臺上市，開出1,380萬元起建議售價，有望2023年開春陸續開始交車。
時間拉回2021年8月下旬，Lamgorghini以刷新派克峰最速性能休旅紀錄的方式發表Urus Performante。與其他競爭對手紛紛飆破700匹馬力的策略相比，Urus Performante並沒有大幅度升級動力心臟，依舊維持4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力輸出也僅有小漲16匹馬力，來到666匹馬力之譜，最高扭力則維持86.7公斤米扭力。嚴格來說，定位為性能版超級休旅的Urus Performante性能輸出並沒有大幅增加。
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但是，Lamborghini透過大量導入碳纖維空力套件等輕量化部件，幫助Urus Performante成功減重47公斤，搭配上揚的馬力輸出，可以更進一步提升馬力重量比可繳出0-100km/h加速3.3秒、極速306km/h性能實力，甚至還有100km/h煞停只要32.9公尺的強悍表現。而且，Lamborghini也沒忘記性能車迷喜愛的聽覺饗宴，將Akrapovič鈦合金尾管列為標準配備，可以讓Urus Performante更為迷人。
甚至，為了強化Urus Performante穩定性，Lamborghini還加寬16mm前後輪距，並且捨棄原有的氣壓懸吊系統，換成可進一步降低車高20mm的鋼製圈簧懸吊，以換來更精準的路感回饋與操控表現。Lamborghini更為Urus Performante重新調校各項駕駛模式，以因應動力、底盤皆升級後的動態反應。而且，更進一步新增Rally拉力越野模式，可以帶來偏向轉向過度的動態反應調性，讓Urus Performante在泥濘或者沙地路面上更加活躍，即使在低抓地力路面也能具備如同超級跑車般的性能表現。
讓Urus Performante可以刷新派克峰最速紀錄的不僅只有動力以及駕駛模式系統等升級，Urus Performante外觀更師法Lamborghini旗下的超級跑車作品，進一步針對空氣力學強化，包含引擎蓋上的導流設計、全新設計車頭空力導流，前保桿AirCurtain設計等，能夠在強化引擎冷卻效果同時增加下壓力。同時，還有全新設計的後保桿分流器以及更具競技感的碳纖維尾翼，使Urus Performante的下壓力能夠比Urus更高38%。
車內則維持Urus原有的科技化布局，宛若戰鬥機與太空船的玻璃駕駛艙大量導入數位化螢幕作為顯示與操控介面，一如過去Lamborghini旗下各款超跑一樣。車內則以Alcantara麂皮搭配對比色縫線、碳纖維裝飾等，呼應Urus Performante的性能本格。當然，Urus Performante也提供有Ad Personam頂級客製化服務，能夠因應車主需求進行深度客製化，讓車主的愛車更為獨特。
Urus Performante在12月6日正式臺灣市場發表上市，開出1,380萬元建議售價，是目前700匹馬力上下Super SUV級距市場中入主門檻較低一的一款，Lamborghini Taipei表示，預計2023年開春之際就會陸續開始交車。而真正的小改款Urus，也就是Urus S則是預計2023年上半年引進銷售。
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