法拉利Purosangue已經停售 全因為訂單量過大來不及生產

法拉利性能休旅車款Purosangue訂單爆量,現在原廠已經宣布不再接單。(圖片來源/ 法拉利)

法拉利發表了最新的休旅車款Purosangue受到大量的車迷愛戴,而這輛車也成為了許多人心目中的性能休旅首選,有著紅鬃躍馬的賽道基因不說,強大的動力更是讓人著迷,而想要擁有一輛Purosangue除了需要有很深的口袋之外,還要擁有強大耐心,因為這輛車根本就還沒進入產線當中,要進行交車的話可能還要等上一段時間,不過現在你想要擁有這輛車可能已經沒辦法了,因為原廠表示他們已經暫停接單,全都是因為他們已經有太多訂單,光是要消化可能就會超過兩年以上才能完成。

Purosangue擁有強大的動力心臟,每年產量大約只有2,200~3,000輛而已。(圖片來源/ 法拉利)

其實各大超跑車廠在打造性能SUV的時候,法拉利率先表示他們不可能會做出這樣的妥協,但隨著市場對於這個產品的重視,他們也不得不向金錢低頭,Purosangue的出現代表法拉利對於性能休旅的詮釋,而現在他們卻停止接受客戶訂單,這全是因為他們根本承受不了這麼大量的預定,即便所有客戶們都還沒有真的開到這輛車,但是現在他們已經要花兩年的時間才可以完成目前的所有預定,而不接受訂單還有另一個考量,那就是可以持續讓這個產品保持稀有度,在二手市場當中將會更加保值。

未來這輛車將會在市場相當稀有,全球層峰買家都會開始加價搶購這輛車。(圖片來源/ 法拉利)

目前法拉利已經預計在未來的幾年內,將整個品牌的年產量提高到1.5萬輛左右,而有20%的產能將會貢獻給Purosangue,意味著每年大約會有2,200~3,000輛的性能休旅出現在市場當中,這將會比Urus還要更為稀有,因為後者在2021年銷售出了5,201輛,整個藍寶堅尼在2021年也才交付了8,504輛車而已,代表著休旅車在該品牌的佔比非常高,而Purosangue這樣的作法將可以確保他們在頂級性能休旅市場的稀有程度,即便他的價格是Urus的兩倍,卻依舊有許多人想要擁有,相信未來的兩三年內這輛車還會是車壇當中的當紅炸子雞。

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