Ferrari首款休旅車Purosangue選在歐洲中部夏令時間2022年9月13日晚間7點正式發表，即便原廠是以「FUV」，即Ferrari Utility Vehicle來稱呼，但品牌首見的四門4座設定再加上身為法拉利品牌史上空間最大車款，許多外媒與車迷仍視其為一輛和Aston Martin DBX707與Lamborghini Urus Performante競爭的超級SUV。其新車建議售價39萬歐元起(約台幣1,230萬元)雖然不斐，但外媒報導指出，法拉利首席商務營銷長Enrico Galliera透露Purosangue訂單量相當大，只是原廠似乎已經在考慮停止接單，難道是怕賣太好？
外媒報導表示，法拉利在2018年9月確定這輛「FUV」量產計畫，並直接開放預購時，即便從車名到動力單元都是未知數，但已經有熱愛法拉利的層峰人士為了「信仰」毫不猶豫下訂；接著再到2022年5月宣布Purosangue將搭載V12引擎後，預接單數量更是快速增加。
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眼看有機會讓品牌創銷售新高，尤其這輛四門法拉利並非限量生產，但到了6月16日舉辦的Capital Markets Day上，法拉利卻又強調Purosangue全年交車數量會控制在品牌的20%以內，一方面是保持稀有度、二方面則是顧及歐盟排放法規問題，這也使Purosangue形成另類「限量銷售」。若以法拉利每年平均產量為15,000輛來看，意即Purosangue每一年大約只會交出約3,000台左右新車。
Enrico Galliera補充說明，Ferrari車款平均約4~5年才會進行改款或產品更新，所以若嚴格控制Purosangue要達到每年佔品牌2成以下的交車數，等於現行Purosangue產品週期內僅會生產12,000~15,000輛。外媒報導提到，即便原廠不願透露到底接獲多少張訂單，僅表示會盡力滿足所有客戶需求，但之所以有在考慮停止接單，不排除就是因為發表後又迎來一波爆量訂單數，讓原廠考慮出此策略來限制新車數量。
Purosangue成為法拉利品牌有史以來空間機能性最佳車款，且搭載越來越稀有的大排氣量V12引擎，可於7,750轉爆發725(ps)匹馬力、6,250轉輸出73公斤米扭力，0~100km/h加速僅需3.3秒、極速表現超過310km/h，性能表現絕對讓一票「躍馬」迷心動不已，但要入主除了口袋要夠深，在原廠總產量嚴格限制的規劃下，可能也必須把握時間盡早下訂才行了。
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