每年8月在美國加州舉辦的Monterey汽車週可說是高端車界裡的一大盛事，因為場內總聚集了各家拍賣公司標售極其稀有的汽車。今年當然也不例外，包括RM Sotheby’s、Gooding & Co、Broad Arrow Auctions、Bonhams及Mecum等拍賣公司均在現場展示精選的拍賣物品。
當中Mecum手中便有四輛前所未見的法拉利原型車備受車迷矚目，而拍賣總價亦將超過547萬美元（約合台幣1.6億元），雖然這是一部法拉利250 GTO（全球拍賣最貴的車輛）就可輕鬆達到金額，但考慮到這幾款拍賣品都是當代車型，這樣的數字已足夠令人留下深刻印象。具體來說，它們包涵了三款LaFerrari原型車和催生F12tdf誕生的原型測試車，稀有度百分百。
F150 Prototipe Preserie PS1本質上是一輛準量產的LaFerrari，也是當中最貴的，它以250萬美元找到了新主人。以當前一般量產版LaFerrari賣價通常超過300萬美元來看（低里程甚至要500萬美元），入手這輛便宜又具紀念意義的原型車馬王可謂划算。另一輛F150 Mulotipo MP1則屬開發第二階段的LaFerrari賣原型車，以159.5萬美元拍價居次。與Preserie PS1明顯不同的是，它是具有準量產的底盤、車價及V12引擎和HY-KERS系統的原型版本，科技成分滿檔。
第三輛LaFerrari原型車，內部稱為F150 Muletto M4，它比其兄弟姐妹更便宜，售價僅715,000美元，明眼人一看就知道它一點也不像LaFerrari，沒錯，它是以458 Italia為基礎打造的第一階段測試車，技術含量有，價格亦相對宜人。最後一款，F12tdf MP4以660,000 美元價格售出，它是F12「環法自行車賽」 測試和最終版，藉以向1950年代250 GT Berlinettas致敬的限量車款，外觀上與普通F12tdf幾無差異。
這些車在拍賣時都附上法拉利經典認證和銷售清單，身份保證無虞，唯一可惜的是它們無法在一般道路上使用，只能在賽道上展現其獨特身份與神秘性能色彩。
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