Toyota新世代電動車bZ4X於5月17日在台上市不久後，馬上在6月23日就遇到全球性的召回活動並暫停交車，連帶也使得採用相同平台打造的Subaru Solterra也連帶延後上市計劃。如今在今過3個多月的時間後，Toyota總代理和泰汽車終於發布了bZ4X輪圈螺栓的召回改正活動，公布了輪圈螺栓瑕疵成因，更預告即將通知顧客回廠實施更換改善對策零件，當然所有修正活動都會是免費進行。
由於bZ4X原本使用的輪圈螺栓表面的摩擦係數高於預期，致使在組裝時螺栓鎖附的實際夾持力較低，導致在特定操駕條件下或使螺栓工作溫度更高而改變其摩擦係數，導致額外鬆動情況產生；這也使得輪圈的防滑動扭力會比正常時來的更低，導致輪圈上的所有螺栓達到足以鬆脫的程度。另外車輛所配置的輪圈表面粗糙度高及螺栓孔位置偏差，也會使得整體的輪圈防滑動扭力更低，萬一車輪因此在行駛中脫離，將會導致車輛失去控制、也會增加事故風險。
目前受影響的bZ4X生產區間落在2021年11月至2022年6月之間，全球市場總計影響了2,700輛、台灣市場方面則為49輛（已領牌）。Toyota會針對受影響的車輛，更換改善後的輪圈、附有墊圈的新設計輪圈螺栓，來改正前面提到的瑕疵；修正作業將會是免費實施，同時Toyota也會提供新版的車主使用手冊給車主揭曉。
不過在此次的召回改正活動通知中，和泰汽車僅提到目前正在積極準備對策零件，一旦完成相關準備工作後就會盡快通知顧客進場實施。目前Subaru還未發布關於Solterra的進一步消息。
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