雖然四代Focus要推出「真」性能旗艦RS版本的機率微乎其微，不過Ford可沒有放棄持續強化Focus ST來爭取性能車迷買單的機會，Ford Performance繼小改款前推出強化版Focus ST Edition後，這次則是帶來Track Pack賽道套件，有KW避震器與Brembo卡鉗等一票好料上身，可惜是歐洲限定！
Focus ST本就搭載具備多段阻尼設定的電子避震器，導入Track Pack賽道套件後換成避震器大廠KW Automotive出產的部品，筒身改由不銹鋼材質最高還可消去15mm的車高來達到實質降低重心的目的，且新避震器依舊是電子可調式樣（12向拉伸／16向回彈阻尼可調）但彈簧硬度增加50%！
除了避震器升級，藏在類似ST Edition式樣的亮黑烤漆旋壓鋁圈中的紅色煞車卡鉗，在Track Pack上換成來自Brembo的部品且前碟面積增加10%來到363mm，不但視覺效果更強制動力也有感升級！不過可惜的是引擎蓋下的2.3升EcoBoost渦輪增壓動力心臟，仍舊維持280匹最大馬力與42.3公斤米峰值扭力的輸出調校，但配胎升級成Pirelli P Zero街跑胎，動力不變但整體操駕實力強化不少。
不過賽道套件就無關內裝配備的升級，像是12.3吋數位儀表板、13.2吋SYNC 4中控螢幕與Ford Performance跑車座椅等配置皆維持跟標準版Focus ST相同的配置。目前在國內市場方面，Focus ST仍正常接單但官網顯示的仍為小改款前的車型，且受到歐洲工廠調整產能的影響還無法給出確切的交車時程；預計小改款Focus、Focus ST與眾所矚目的Focus ST-Line Wagon，要到明年才會在台上市。
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