小改Focus ST-Line Wagon輕偽裝測試車曝光 國產旅行車最快明年見!

在最新被網友捕抓到的Focus ST-Line Wagon測試車照片中,很明顯可以看到車頭換成跟小改一樣的造型。(圖片來源/ 翻攝自臉書@FSC FOCUS MK4社團)

Ford Focus ST-Line Wagon會在國內上市已經不是新鮮事,畢竟測試車多次在街頭被網友捕獲,比較有爭議的點大概就只剩新車到底會是在今年底上市,抑或是得等明年才會發表了。《地球黃金線》先前就曾推測Focus ST-Line Wagon在明年隨著小改款新車一起登場的時程較合理,而從網友最新捕獲到的「輕偽裝」測試車,車頭正是採用了小改款的新面孔,也幾乎確定了新車將在明年發表!

日前有網友捕捉到了國產Focus Wagon的低偽裝測試車。(圖片來源/ 翻攝自臉書@FSC FOCUS MK4社團)
之前想買Focus旅行車,就只有要價近130萬的ST性能版可以選。(圖片來源/ Ford)

旅行車憑藉著修長車身比例與不輸休旅的實用空間機能,再加上比SUV重心更低、操控更好的優勢,雖然不是大眾選項但也累積了一票相當死忠的粉絲支持,不過目前想要選擇Focus車系的旅行車,就只有要價近130萬起跳的ST Wagaon SLS而已,對比國產車系的百萬內入手價,負擔相對高出不少。

圖為Focus ST-Line Wagon測試車。(圖片來源/ 翻攝自臉書@FSC FOCUS MK4社團)
車頭變動幅度與歐規新車相仿。(圖片來源/ Ford)

不過隨著越來越多Focus Wagon的測試車在台灣街道上被捕獲,幾乎可以斷定入手門檻更親民的國產Focus旅行車會加入現有車系陣容之中,滿足那些「出旅行車我就買」的消費者,屆時不但將成為唯一的國產旅行車、更是消費者可以買到的最便宜旅行車!而從此次被網友捕捉到的輕偽裝測試車來看,即便前後燈組與保險桿都還是有偽裝貼紙包覆,但掩蓋不住變得更銳利的頭燈還有放大後的六角形水箱罩,另外車尾的單邊雙出排氣尾管佈局,也透露了本車是運動化ST-Line版本的身份。。

車尾的單邊雙出排氣尾管,則是透露了身為ST-Line的身份。 (圖片來源/ 翻攝自臉書@FSC FOCUS MK4社團)
小改內裝則以導入數位儀表板與12.3吋SYNC 4中控螢幕為主要變化。(圖片來源/ Ford)

至於在動力配置上,歐規小改款Focus導入了48V輕油電系統與7速雙離合自手排變速箱來改善油耗,中規新車則是「順應民意」將三缸引擎通通改回四缸來爭取消費者認同,這也不經讓人好奇台灣市場的小改款Focus到底是會維持現有動力配置還是跟隨海外市場做變動?

近期有一批Focus新車接受噪音測試。(圖片來源/ 環保署)

其實近期環保署的噪音資料庫中,就出現一票Focus「新車」的送測資料,從引擎1,497cc的排氣量設定,還有A8、A6的八速/六速手自排變速箱形式,皆與現號車款相同。不過根據車型代號來看,這次送測的新車應該還是新年式車款、並非大家所期待的小改款新車,但並不代表未來改款後福特六和會針對新車動力編成做調整,因為國內市場對於三缸引擎並沒有抱有特別偏見、導入輕油電動力所需花費的成本應該不低且減碳效益有限,屆時爭取CAFE積分的重任應該由電動野馬一肩扛起,推測明年才會登場的小改款Focus應該還會是以現有的EcoBoost 182動力為主。

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