擁有300匹最大馬力，搭配純手排、GR-Four四輪驅動設定，2022年4月發表的GR Corolla被視為市Toyota現行最強市售鋼砲，當時Toyota便預告將以美國市場為首發，成為GR Corolla首個上市地區。日前美國正式公告GR Corolla建議售價，共提供3種車型選擇，入門售價落在35,900美元，以目前匯率換算大約為新臺幣111.1萬元左右，比起，比建議售價44,090美元的Golf R便宜超過8,000美元。
近年積極強化Toyota Gazoo Racing (GR) 品牌形象，並且建立GR產品線的Toyota，繼延續WRC拉力賽車血統的GR Yaris之後，2022年4月再推一款性能鋼砲，這次目光鎖定在尺碼更大的中型掀背級距，以Toyota品牌銷售主力Corolla車系中的Corolla Sport為基礎，打造更具熱情的GR Sport。Toyota運用與GR Yaris相同引擎族的1.6升直列3缸汽油渦輪增壓引擎，壓榨300匹馬力、37.7公斤米扭力輸出。搭配6速iMT手排變速箱與GR-Four四驅系統，以及運動化懸吊與煞車系統，再加上更具氣勢的空力大包、跑格十足的內裝設計，讓Toyota的國民車代表化身成為熱血鋼砲。
在美國市場Toyota一共為GR Corolla提供3種車型等級，分別為Core Grade、Circuit Edition以及Morizo Edition等。入門Cord Grade車型即把所有性能升級皆列為標準配備，並且標配織布包覆的跑車化座椅。Circuit車型則是換裝鍛造碳纖維車頂、碳纖維引擎蓋與碳纖維尾翼等，並且換裝點綴紅色裝飾的Brin Naub絨面材質包覆跑車化座椅。依照先前曝光的資訊，首年Core Grade在美國市場只有5,000輛限額，Circuit Edition則是只有1,500輛額度，且僅在2023年銷售。
除了Core Grade、Circuit Edition兩款車型之外，GR Corolla在美國市場還有一款更競技化的車型選擇，也就是Morizo Edition等級。這是一款捨棄更多配備以追求更純粹駕馭樂趣的車型，包含後座座椅、後座音響、後車窗、後雨刷等都被移除。美規車型馬力雖然維持300匹馬力水準，但Morizo Edition進一步把扭力輸出從37.7公斤米升級為40.8公斤米，能夠換來更好的加速表現與操控樂趣。Toyota表示Morizo Edition會在2023年開始交車，並且開出限量200量稀少配額。
根據美國Toyota釋出資訊，Core Grade、Circuit Edition以及Morizo Edition分別開出35,900美元、42,900美元與49,900美元建議售價 (MSRP) ，若以目前匯率換算，大約落在新臺幣111.1萬元、132.8萬元以及154.5萬元左右。對比直接對手Golf R在美國市場的建議售價，即使是Circuit Edition也比Golf R的44,090美元 (約新臺幣136.5萬元) 更為便宜，成為一款較歐系性能掀背更實惠的日系鋼砲作品。
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