測試開始，從靜止狀態起跑的方式測試，Dodge Durango Hellcat一開始就有漂亮的起步，緊接而來的是M-AMG G63，再來是GMC Hummer EV。不過沒一會兒，GMC Hummer EV就開始縮小與M-AMG G63的差距，並且將其超越。當正要追上Dodge Durango Hellcat的同時，GMC Hummer EV卻已經到達最高極速，無法再繼續提速，所以這回合Dodge Durango Hellcat獲得勝利。
在動態起跑下測試結果卻不太一樣，一開始Dodge Durango Hellcat與GMC Hummer EV就將M-AMG G63給拋在腦後。接下來GMC Hummer EV便開始發功，拉開與Dodge Durango Hellcat的距離，最後在經過終點線時，GMC Hummer EV以將近一個車身的差距獲得勝利。
M-AMG G63雖然在這兩次測試中都僅拿下第三名，但可別忘了這款車是裡面馬力最小的一台，以如此的性能數據甚至在沒有彈射起步模式之下，還能夠緊咬1,000匹馬力的車款之後，其實也代表著M-AMG G63的性能以及動力傳遞效率還是相當高竿。而且別忘了，G-Car也快要有電動版的車型，到時候再來一較高下也不遲。
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