時隔一年之後，裕隆日產終於確定要在2022年第三季引進小改款Kicks，並在6月時先後完成安全審驗與噪音審驗。這次進行測試的雖然同樣是1.6升自然進氣引擎，但是馬力輸出卻與2021年送測的版本有所差異，去年送審的版本為91kW，也就是122匹馬力，這次送測的則是將輸出提升至99kW，等於是具有133匹馬力輸出，比起現行1.5升自然進氣引擎的124匹馬力更大，更符合消費者對於「小改款升級」期待。
不過，也因為排氣量與動力輸出雙雙提升，油耗表現也有所變化，在同樣使用NEDC型車型態測試下，Kicks 1.6L的油耗從1.5L動力的市區14.19km/L、非市區19.21km/L、平均17km/L表現，改變為市區12.71km/L、非市區18.87km/L以及平均16km/L。與原有1.5升動力相比，雖然動力輸出與排氣量提升，油耗表現卻略微下滑，或許可以期待未來e-Power電動化動力是否有導入可能。
除了新款動力，裕隆日產先前的股東說明會當中，亦透露Kicks將會藉由小改款機會針對「智行科技」配備升級。由於目前主要競爭對手Honda HR-V已經在大改款之後引進整合ACC、車道維持輔助等ADAS先進駕駛輔助系統的Honda Sensing安全科技，為了能夠具備一較高下競爭力，推測小改款Kicks應會透過ICC智慧巡航控制系統升級，讓Kicks更符合臺灣買家期待。
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