隨著道路上的電動汽車越來越多，在車禍事故現場或多或少也都會遇到電動車輛，而過去燃油車款遇到嚴重車禍時，要注意的就是車輛有沒有漏油，因為燃油外洩可能導致更嚴重的災害。但今天如果是電動車的話，沒有燃油問題，卻可能蘊含著觸電的風險。另外現在的電動車多半都是採用鋰電池系統，電池起火後的應對也與過往的燃油汽車完全不同，因此在緊急狀況發生時需要的專業知識也不同。對此，美國通用汽車就開辦了全新的培訓計畫，將針對急救人員進行再教育。
美國通用汽車現在建立了一套全新的電動汽車急救人員培訓計畫，其目的就是在確保緊急急救人員可以正確地處理電動汽車事故，該計畫主要是針對消防人員提供訓練，讓他們可以習得電動汽車的許多技術資訊，並且消除過往對於電動車的誤解，同持教導如何處理純電車輛以及油電混合動力車輛的事故，其中一個例子就是使用大量的水來抑制鋰電池起火。目前該課程在消防隊、培訓學院、區域學習中心以及通用汽車經銷商提供四小時的講習，參加的人在課程結束後必須經過考試，並且拿下70分才可以得到結業證書。
當然這四小時的講習只是第一步而已，如果他們還需要更精進相關的知識，可以透過各州的消防學院完成所有實際操作課程，結合了課堂知識與實作之後，將會對災害的處理有更好的做法，通用汽車表示：「這項培訓提供了獨特的實作經驗，可以幫助提高救災人員對於整體程序的認知，並且幫助他們在履行職責時，與電動汽車之間保持安全的互動。」像是如果要處理電動車的電池過熱問題，其中一種方法就是把車窗打破並且淹沒整個車輛地板。
而這樣的教學課程也將會是未來全球的一大趨勢，畢竟現今的消防隊對於內燃機車款的災害應對已經有100年以上的經驗，但是電動汽車普及化也不過就這10年的時間而已。因此越來越多的電動汽車上路後，緊急救災人員很可能會碰到更多電動車相關的事故現場，不論是消防人員或是急救人員都必須具備專業知識，才可以避免災害發生時，可能會面臨更嚴重的二次傷害事件發生。
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