bZ子品牌之名為「Beyond Zero」，當時豐田章男一口氣介紹震驚全球的bZ系列車海，其實也一直是Toyota擅長的戰術，以此來打臉外界認為「Toyota電動車發展落後」之謬誤。Toyota為鎖定目前市場最大宗的C級距SUV，所以選擇bZ4X作為bZ家族首發車款，節目主持人提到，其實還有包括Compact SUV、Crossover等車款蓄勢待發，都是當今消費者購車偏好的級距設定。
Bob哥補充提到，傳統車廠的「車海戰術」優勢，就是把消費者需求不斷細分，帶來看似差異很小卻又有不同個性的產品，去提供消費者更多元選擇。
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bZ4X車輛外觀與結構設計亮點
和泰汽車目前在國內提供單一車型選擇，但達人曾彥豪提到光是「星河鈦」車色就已經相當吸引消費者，就是跨界般的前衛造型很吸睛，甚至能將原本大家認為要費一番功夫重新適應的電動車，卻以油車般的面孔呈現在眾人眼前，這也是Toyota bZ4X厲害之處。
外觀細節上，極小化水箱罩搭配細長LED Bi-Beam頭燈增添侵略感，且車頭還有優化空力表現的進氣孔。打開引擎蓋之後，不像多數電動車會改變成行李廂空間，bZ4X仍將電力系統放置在該處，帶給消費者更多熟悉與信賴感，且201匹馬力與27.2公斤米扭力性能表現絕對超出試駕前所能想像。
至於在車身結構設計上，除了車頭橫樑、A柱與C柱往底盤延伸的環型結構有加強，進而達到保護乘客效果，Andy老爹還分享bZ4X厲害之處在於為了保護放置於底盤的電池避免車輛前後遭遇撞擊時出現嚴重毀損，會將撞擊力道往電池兩旁結構分散，還有車側鋁合金強化與平整化底盤，這都使bZ4X電池獲得更好保護。不過，即便車身剛性強，原廠仍在避震器下足功夫，帶來舒適性表現。
